§ 10 Vyhláška federálního ministerstva dopravy o výcviku a zdokonalování odborné způsobilosti řidičů silničních motorových vozidel – Cvičné vozidlo musí být vybaveno zařízením umožňujícím při…
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o výcviku a zdokonalování odborné způsobilosti řidičů silničních motorových vozidel · 55/1991 Sb. · § 10 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 10 vyhlášky 55/1991 stanovuje technické požadavky na cvičná vozidla používaná v autoškolách pro výcvik řidičů různých skupin řidičských oprávnění, včetně specifických požadavků na jejich vybavení a schválení.
§ 10
(1) Cvičné vozidlo musí být vybaveno zařízením umožňujícím při výcviku bezpečnou jízdu, zejména dvojím zařízením k ovládání spojky a provozní brzdy. Motocykl kromě toho musí být vybaven dvojím řízením a v kabině traktoru musí být další sedadlo pro učitele.
(2) Praktický výcvik k získání řidičského oprávnění skupiny C se provádí na nákladním automobilu o celkové hmotnosti nejméně 7 t, skupiny D na autobusu o celkové délce nejméně 7 m a celkové obsaditelnosti nejméně 28 míst k sezení. Cvičná souprava, na níž se provádí praktický výcvik k získání skupiny E ke skupině B, musí být složena z osobního automobilu a přívěsu o celkové hmotnosti nejméně 750 kg, v ostatních případech musí být cvičná souprava složena z tažného vozidla, které má celkovou hmotnost nejméně 7 t a přívěsu o celkové hmotnosti nejméně 7 t.
(3) Praktický výcvik k získání řidičského oprávnění skupiny T se provádí na kolovém traktoru, za nějž je alespoň 50 % hodin z celkového počtu hodin uvedeného v učební osnově připojen dvounápravový přívěs naložený nejméně do 50 % jeho užitečné hmotnosti.
(4) Praktický výcvik k získání řidičského oprávnění skupiny A se provádí na motocyklu o zdvihovém objemu válců nejméně 250 cm3.
(5) Praktický výcvik k získání řidičského oprávnění skupiny A(M) se provádí na motocyklu o zdvihovém objemu válců do 50 cm3; 50 % praktického výcviku lze provádět na motocyklu o objemu válců do 250 cm3.
(6) Způsobilost cvičného vozidla k výcviku musí být schválena dopravním inspektorátem. K výcviku lze používat jen vozidla, jehož technický stav byl shledán vyhovujícím při technické prohlídce, od níž neuplynula doba delší než 6 měsíců.
(7) Vozidla, na nichž se provádí výcvik tělesně postižených osob, která musí být přizpůsobena jejich tělesnému stavu, nemusí při výcviku splňovat podmínky stanovené v odstavci 1.
Paragraf 10 vyhlášky 55/1991 stanovuje technické požadavky na cvičná vozidla používaná v autoškolách pro výcvik řidičů různých skupin řidičských oprávnění, včetně specifických požadavků na jejich vybavení a schválení.
Co to znamená v praxi
Cvičná vozidla musí být vybavena pro bezpečnou jízdu, například dvojím ovládáním spojky a brzdy u automobilů, dvojím řízením u motocyklů nebo dalším sedadlem pro učitele v kabině traktoru.
Pro výcvik na různé skupiny řidičských oprávnění (C, D, E, T, A, A(M)) jsou předepsány konkrétní typy a parametry vozidel, například minimální hmotnost nákladního automobilu, délka autobusu nebo zdvihový objem motocyklu.
Způsobilost cvičného vozidla musí být schválena dopravním inspektorátem a vozidlo musí mít platnou technickou prohlídku ne starší než 6 měsíců.
Vozidla pro výcvik tělesně postižených osob, která jsou přizpůsobena jejich stavu, nemusí splňovat některé obecné požadavky na vybavení cvičných vozidel.
Na co si dát pozor
Cvičná souprava pro skupinu E k B musí být složena z osobního automobilu a přívěsu o celkové hmotnosti nejméně 750 kg; pro ostatní případy skupiny E musí být tažné vozidlo i přívěs o celkové hmotnosti nejméně 7 t.
U výcviku na skupinu T musí být traktor alespoň 50 % hodin výcviku připojen k dvounápravovému přívěsu naloženému nejméně do 50 % jeho užitečné hmotnosti.
U výcviku na skupinu A(M) lze 50 % praktického výcviku provádět na motocyklu s větším objemem válců (do 250 cm3) než je pro tuto skupinu typické (do 50 cm3).
🔔 Hlídat změny § 10 — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.