§ 114 vyhláška Českého báňského úřadu o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí – Hřeblové dopravníky
Vyhláška Českého báňského úřadu o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí · 55/1996 Sb. · Životní prostředí a zemědělství
Stručně: Paragraf 114 vyhlášky 55/1996 stanovuje bezpečnostní požadavky pro provoz hřeblových dopravníků v podzemí, zejména co se týče jejich spouštění a možnosti zastavení. Pokud není hřeblový dopravník z místa ovládání přehlédnutelný, musí být vybaven návěštními zařízeními. (§ 114 zákona č. 55/1996 Sb., vyhláška Českého báňského úřadu o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Hřeblové dopravníky
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 55/1996 Sb.
(1) Hřeblový dopravník, který není z místa ovládání přehlédnutelný, se nesmí provozovat bez návěštních zařízení. Hřeblový dopravník se smí spustit teprve po výstražném znamení výrazně odlišném od provozních signálů a provozního hluku a po uplynutí nejméně 5, nejvýše 15 sekund, slyšitelném na ovládacích místech, u pohonné, vratné a napínací stanice dopravníku, u přesypu a na dalších nebezpečných místech. Dopravník je nutno vybavit elektrickým blokováním proti nežádoucímu spuštění.
(2) Zastavení dopravníku musí být možné z kteréhokoliv místa podél dopravníku.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Pokud není hřeblový dopravník z místa ovládání přehlédnutelný, musí být vybaven návěštními zařízeními.
- Před spuštěním dopravníku je nutné vydat výstražné znamení, které se liší od běžných provozních signálů a hluku, a počkat 5 až 15 sekund. Toto znamení musí být slyšitelné na ovládacích místech, u pohonné, vratné a napínací stanice, u přesypu a na dalších nebezpečných místech.
- Dopravník musí mít elektrické blokování, které zabrání nechtěnému spuštění.
- Zastavení dopravníku musí být možné z kteréhokoli místa podél jeho trasy.
Na co si dát pozor
- Je klíčové zajistit, aby výstražné znamení bylo skutečně slyšitelné na všech určených místech a aby bylo dostatečně odlišné, aby nedošlo k záměně s jinými signály.
- Dodržení časového intervalu mezi výstražným znamením a spuštěním dopravníku (5-15 sekund) je nezbytné pro bezpečnost.
- Funkčnost elektrického blokování proti nežádoucímu spuštění a možnost zastavení dopravníku z jakéhokoli místa podél něj jsou kritické bezpečnostní prvky.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 275a Důlní hřeblové dopravníky (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpe)§ 2 Vybraná důlní zařízení (Vyhláška Českého báňského úřadu o vybran)§ 1 Vybraná důlní zařízení (Vyhláška Českého báňského úřadu o vybran)