§ 5 Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce o zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení ve vnitrozemské plavbě – Práce s kotvou
Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce o zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení ve vnitrozemské plavbě · 56/1981 Sb. · § 5 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 5 vyhlášky 56/1981 stanovuje bezpečnostní pravidla pro práci s kotvou, zakazující zdržování se u kotevního řetězu a stanovující postup při spouštění kotvy a vyprošťování zapletené kotvy.
§ 5 Práce s kotvou
(1) Při kotvení je zakázáno zdržovat se v blízkosti kotevního řetězu. Při kotvení kotvou svrženou z paluby musí být kotevní řetěz (lano) mezi pracovníkem spouštějícím kotvu a bokem lodě.
(2) Pokud se kotva při zdvihání zaplete do lan nebo řetězů, nesmí se na ní při jejím vyprošťování stoupat. Pokud je při vyprošťování používán člun, musí být respektována jeho nosnost.
Paragraf 5 vyhlášky 56/1981 stanovuje bezpečnostní pravidla pro práci s kotvou, zakazující zdržování se u kotevního řetězu a stanovující postup při spouštění kotvy a vyprošťování zapletené kotvy.
Co to znamená v praxi
Při kotvení se nesmíte zdržovat v blízkosti kotevního řetězu.
Pokud spouštíte kotvu z paluby, kotevní řetěz (nebo lano) musí být mezi vámi a bokem lodi.
Pokud se kotva při zdvihání zaplete do lan nebo řetězů, nesmíte na ni stoupat, když ji vyprošťujete.
Pokud se k vyprošťování zapletené kotvy používá člun, musíte dodržet jeho nosnost.
Příklad
Pracovník spouští kotvu z paluby. Musí dbát na to, aby kotevní řetěz vedl mezi ním a okrajem lodi, a nesmí stát přímo u řetězu, kde by ho mohl zranit.
Na co si dát pozor
Je zakázáno zdržovat se v blízkosti kotevního řetězu.
Je zakázáno stoupat na zapletenou kotvu při jejím vyprošťování.