§ 5 zákon o námořní plavbě – Pod státní vlajkou České republiky…
Zákon o námořní plavbě · 61/2000 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 5 zákona o námořní plavbě stanovuje, jaké typy námořní plavby lze provozovat pod státní vlajkou České republiky, a vymezuje výjimky, pro které to není možné. Česká republika umožňuje provozování námořní plavby pod svou vlajkou, ale s určitými omezeními. (§ 5 zákona č. 61/2000 Sb., zákon o námořní plavbě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 61/2000 Sb.
(1) Pod státní vlajkou České republiky lze provozovat námořní plavbu s výjimkou námořní plavby za účelem provozování
a) rybolovu,
b) trajektové lodě nebo lodě typu Ro/Ro,
c) osobní lodě, nebo
d) lodě s jaderným pohonem.
(2) Kabotážní plavbu lze provozovat pod státní vlajkou České republiky pouze se souhlasem pobřežních států, v jejichž pobřežním moři se kabotážní plavba provozuje.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Česká republika umožňuje provozování námořní plavby pod svou vlajkou, ale s určitými omezeními.
- Není možné provozovat pod českou vlajkou rybolov, trajektovou nebo Ro/Ro loď, osobní loď ani loď s jaderným pohonem.
- Kabotážní plavba (plavba podél pobřeží cizího státu) pod českou vlajkou vyžaduje souhlas daných pobřežních států.
Na co si dát pozor
- Pokud plánujete provozovat námořní plavbu pod českou vlajkou, je nezbytné ověřit, zda se nejedná o některou z výjimek uvedených v odstavci 1.
- Pro kabotážní plavbu je klíčové získat souhlas od všech dotčených pobřežních států, aby nedošlo k porušení jejich suverenity.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.