§ 5 Zákon o námořní plavbě – Pod státní vlajkou České republiky lze provozovat námořní…
Zákon o námořní plavbě · 61/2000 Sb. · § 5 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 5 zákona o námořní plavbě stanovuje, jaké typy námořní plavby lze provozovat pod státní vlajkou České republiky, a vymezuje výjimky, pro které to není možné.
§ 5
(1) Pod státní vlajkou České republiky lze provozovat námořní plavbu s výjimkou námořní plavby za účelem provozování
a) rybolovu,
b) trajektové lodě nebo lodě typu Ro/Ro,
c) osobní lodě, nebo
d) lodě s jaderným pohonem.
(2) Kabotážní plavbu lze provozovat pod státní vlajkou České republiky pouze se souhlasem pobřežních států, v jejichž pobřežním moři se kabotážní plavba provozuje.
Paragraf 5 zákona o námořní plavbě stanovuje, jaké typy námořní plavby lze provozovat pod státní vlajkou České republiky, a vymezuje výjimky, pro které to není možné.
Co to znamená v praxi
Česká republika umožňuje provozování námořní plavby pod svou vlajkou, ale s určitými omezeními.
Není možné provozovat pod českou vlajkou rybolov, trajektovou nebo Ro/Ro loď, osobní loď ani loď s jaderným pohonem.
Kabotážní plavba (plavba podél pobřeží cizího státu) pod českou vlajkou vyžaduje souhlas daných pobřežních států.
Na co si dát pozor
Pokud plánujete provozovat námořní plavbu pod českou vlajkou, je nezbytné ověřit, zda se nejedná o některou z výjimek uvedených v odstavci 1.
Pro kabotážní plavbu je klíčové získat souhlas od všech dotčených pobřežních států, aby nedošlo k porušení jejich suverenity.
Hlídat změny § 5 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.