Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 13

§ 13 vyhláška ministerstva dopravy o přístavním řádu pro československé přístavy – Veškerá plavidla musí před vplutím do přístavních nádrží…

Vyhláška ministerstva dopravy o přístavním řádu pro československé přístavy · 65/1964 Sb. · Ostatní právní předpisy · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 13 vyhlášky 65/1964 stanovuje pravidla pro pohyb plavidel v přístavech, zejména při vplouvání, vyplouvání a manévrování, s cílem zajistit bezpečnost a zabránit poškození. Při vplouvání do přístavních nádrží je nutné snížit rychlost, aby se předešlo vlnobití, sání a poškození jiných plavidel nebo břehů. (§ 13 zákona č. 65/1964 Sb., vyhláška ministerstva dopravy o přístavním řádu pro československé přístavy, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 65/1964 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Veškerá plavidla musí před vplutím do přístavních nádrží zmírnit včas rychlost tak, aby bylo zabráněno škodlivým účinkům vlnobití nebo sání, jakož i poškození jiných plavidel nebo břehů.

(2) V přístavních vjezdech má vplouvající plavidlo přednost. Vůdce plavidla smí vplout se svým plavidlem do přístavního vjezdu nebo do přístavních nádrží jen tehdy, když se včas přesvědčil, že vjezd je volný; zastavování a stání ve vjezdu do přístavu a jednotlivých nádrží je zakázáno.

(3) Před vplutím do přístavního vjezdu a do jednotlivých nádrží, jakož i před vyplutím z přístavu a při míjení přístavního vjezdu nutno dát signál stanovený řádem plavební bezpečnosti.

(4) V přístavních nádržích smějí plavidla provádět manévry a sestavovat vleky, jen je-li dostatek místa, a s největší opatrností. V přístavní nádrži musí zůstat stále dostatek volného místa pro plavbu.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Při vplouvání do přístavních nádrží je nutné snížit rychlost, aby se předešlo vlnobití, sání a poškození jiných plavidel nebo břehů.
  • Vplouvající plavidlo má přednost v přístavních vjezdech, ale vůdce se musí ujistit, že vjezd je volný, a je zakázáno zastavovat nebo stát ve vjezdu.
  • Před vplutím a vyplutím z přístavu, stejně jako při míjení vjezdu, je povinné dát signál podle řádu plavební bezpečnosti.
  • Manévry a sestavování vleků v přístavních nádržích jsou povoleny jen při dostatku místa a s největší opatrností, přičemž musí být vždy zachován volný prostor pro plavbu.

Na co si dát pozor

  • Vůdce plavidla nese odpovědnost za včasné snížení rychlosti a za to, že se ujistí o volnosti vjezdu.
  • Je třeba dodržovat signalizaci stanovenou řádem plavební bezpečnosti.
  • Při manévrování v přístavních nádržích je nutné dbát na dostatek místa a neomezovat plavbu ostatních plavidel.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.