Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 23

§ 23 pravidla plavebního provozu – Signalizace plujících plavidel přepravujících nebezpečné věci

Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · Ostatní právní předpisy

Stručně: Paragraf 23 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jaká speciální signalizace musí být použita na plavidlech přepravujících nebezpečné věci, a to jak ve dne, tak v noci, a jak se tato signalizace umisťuje, zejména u sestav plavidel. Plavidlo převážející nebezpečné věci musí v noci svítit jedním až třemi modrými světly a ve dne nést jeden až tři modré kužely směřující vrcholem dolů, kromě běžné signalizace. (§ 23 zákona č. 67/2015 Sb., pravidla plavebního provozu, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Signalizace plujících plavidel přepravujících nebezpečné věci
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 67/2015 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Plavidlo přepravující nebezpečné věci podle mezinárodní smlouvy upravující přepravu nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách, která je součástí právního řádu2) nese v souladu s touto smlouvou kromě signalizace předepsané jinými ustanoveními této vyhlášky

a) v noci jedno až tři modrá světla, která mohou být obyčejná,

b) za dne jeden až tři modré kužely, jejichž vrcholy směřují dolů.

(2) Signalizace uvedená v odstavci 1 se umisťuje na vhodném místě v takové výšce, aby byla viditelná ze všech stran. Může být provedena tak, že se umístí na přídi a na zádi plavidla ve výšce nejméně 3 m.

(3) Je-li v tlačné nebo bočně svázané sestavě jedno nebo více plavidel uvedených v odstavci 1, nese tuto signalizaci pouze plavidlo zajišťující pohyb sestavy.

(4) V tlačné sestavě, jejíž pohyb zajišťují dva remorkéry vedle sebe, nese signalizaci uvedenou v odstavci 3 remorkér, který je na pravé straně.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Plavidlo převážející nebezpečné věci musí v noci svítit jedním až třemi modrými světly a ve dne nést jeden až tři modré kužely směřující vrcholem dolů, kromě běžné signalizace.
  • Tato speciální signalizace musí být umístěna tak, aby byla viditelná ze všech stran, a může být umístěna na přídi a zádi plavidla ve výšce alespoň 3 metry.
  • Pokud je plavidlo s nebezpečnými věcmi součástí tlačné nebo bočně svázané sestavy, tuto speciální signalizaci nese pouze plavidlo, které celou sestavu pohání.
  • V případě tlačné sestavy poháněné dvěma remorkéry vedle sebe, nese tuto signalizaci ten remorkér, který je na pravé straně.

Na co si dát pozor

  • Signalizace musí být v souladu s mezinárodní smlouvou upravující přepravu nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách.
  • Modrá světla mohou být obyčejná.
  • Počet modrých světel nebo kuželů se pohybuje od jednoho do tří.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.