§ 23 Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) – Signalizace plujících plavidel přepravujících nebezpečné věci
Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · § 23 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 23 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jaká speciální signalizace musí být použita na plavidlech přepravujících nebezpečné věci, a to jak ve dne, tak v noci, a jak se tato signalizace umisťuje, zejména u sestav plavidel.
§ 23 Signalizace plujících plavidel přepravujících nebezpečné věci
(1) Plavidlo přepravující nebezpečné věci podle mezinárodní smlouvy upravující přepravu nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách, která je součástí právního řádu2) nese v souladu s touto smlouvou kromě signalizace předepsané jinými ustanoveními této vyhlášky
a) v noci jedno až tři modrá světla, která mohou být obyčejná,
b) za dne jeden až tři modré kužely, jejichž vrcholy směřují dolů.
(2) Signalizace uvedená v odstavci 1 se umisťuje na vhodném místě v takové výšce, aby byla viditelná ze všech stran. Může být provedena tak, že se umístí na přídi a na zádi plavidla ve výšce nejméně 3 m.
(3) Je-li v tlačné nebo bočně svázané sestavě jedno nebo více plavidel uvedených v odstavci 1, nese tuto signalizaci pouze plavidlo zajišťující pohyb sestavy.
(4) V tlačné sestavě, jejíž pohyb zajišťují dva remorkéry vedle sebe, nese signalizaci uvedenou v odstavci 3 remorkér, který je na pravé straně.
Paragraf 23 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jaká speciální signalizace musí být použita na plavidlech přepravujících nebezpečné věci, a to jak ve dne, tak v noci, a jak se tato signalizace umisťuje, zejména u sestav plavidel.
Co to znamená v praxi
Plavidlo převážející nebezpečné věci musí v noci svítit jedním až třemi modrými světly a ve dne nést jeden až tři modré kužely směřující vrcholem dolů, kromě běžné signalizace.
Tato speciální signalizace musí být umístěna tak, aby byla viditelná ze všech stran, a může být umístěna na přídi a zádi plavidla ve výšce alespoň 3 metry.
Pokud je plavidlo s nebezpečnými věcmi součástí tlačné nebo bočně svázané sestavy, tuto speciální signalizaci nese pouze plavidlo, které celou sestavu pohání.
V případě tlačné sestavy poháněné dvěma remorkéry vedle sebe, nese tuto signalizaci ten remorkér, který je na pravé straně.
Na co si dát pozor
Signalizace musí být v souladu s mezinárodní smlouvou upravující přepravu nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách.
Modrá světla mohou být obyčejná.
Počet modrých světel nebo kuželů se pohybuje od jednoho do tří.
🔔 Hlídat změny § 23 — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.