§ 27 Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) – Signalizace plavidel, která ztratila manévrovací schopnost
Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · § 27 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 27 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jakým způsobem mají signalizovat plavidla, která ztratila schopnost manévrovat, aby na sebe upozornila ostatní účastníky plavebního provozu.
§ 27 Signalizace plavidel, která ztratila manévrovací schopnost
(1) Na plavidle, které ztratilo manévrovací schopnost, se kromě signalizace podle jiných ustanovení této hlavy užívá signalizace
a) v noci červeným světlem kývajícím se v půlkruhu; na malých plavidlech může být toto světlo bílé, nebo dvěma červenými světly umístěnými na vhodném místě dostatečně vysoko a 1 m nad sebou tak, aby byla viditelná ze všech stran,
b) za dne kýváním červenou vlajkou v půlkruhu nebo dvěma černými balóny umístěnými na vhodném místě dostatečně vysoko a 1 m nad sebou tak, aby byly viditelné ze všech stran.
(2) Vyžaduje-li to situace, musí se použít na takovém plavidle navíc zvukový signál stanovený v hlavě I části čtvrté této vyhlášky.
Paragraf 27 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jakým způsobem mají signalizovat plavidla, která ztratila schopnost manévrovat, aby na sebe upozornila ostatní účastníky plavebního provozu.
Co to znamená v praxi
Plavidlo, které nemůže manévrovat, musí v noci signalizovat buď kývajícím se červeným světlem (na malých plavidlech může být bílé), nebo dvěma červenými světly nad sebou.
Za dne se k signalizaci používá kývající se červená vlajka nebo dva černé balóny umístěné nad sebou.
Tato signalizace je doplňkem k běžné signalizaci, kterou by plavidlo jinak používalo.
V případě potřeby musí takové plavidlo navíc použít i zvukový signál, který je stanoven v jiné části vyhlášky.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.