§ 38 Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) – Zvláštní signalizace ochrany před vlnobitím
Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · § 38 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 38 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jakou zvláštní signalizaci musí používat plavidlo, které potřebuje ochranu před vlnobitím způsobeným jinými plavidly, a to jak za dne, tak v noci.
§ 38 Zvláštní signalizace ochrany před vlnobitím
(1) Plavidlo, které pluje nebo stojí, s výjimkou plavidel uvedených v § 34, které je třeba chránit před vlnobitím způsobeným jinými plujícími plavidly, nese kromě signalizace předepsané jinými ustanoveními této hlavy
a) v noci obyčejné červené světlo a obyčejné bílé světlo nebo jasné červené světlo a jasné bílé světlo 1 m nad sebou, přičemž červené světlo je nad bílým světlem a na takovém místě, aby byla obě světla viditelná ze všech stran a nemohla být mylně zaměněna za jiná světla,
b) za dne vlajku, jejíž horní polovina je červená a dolní polovina bílá, umístěnou na vhodném místě a v takové výši, aby byla viditelná ze všech stran.
(2) Vlajka podle odstavce 1 písm. b) může být nahrazena dvěma vlajkami nebo tabulemi nad sebou, z nichž horní je červená a dolní bílá.
(3) Aniž je dotčeno ustanovení § 34, signalizaci uvedenou v odstavci 1 nebo 2 může použít
a) plavidlo, které je vážně poškozeno nebo se účastní záchranných prací, jakož i plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost, nebo
b) plavidlo, které má povolení plavebního úřadu.
Paragraf 38 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jakou zvláštní signalizaci musí používat plavidlo, které potřebuje ochranu před vlnobitím způsobeným jinými plavidly, a to jak za dne, tak v noci.
Co to znamená v praxi
Plavidlo, které je ohroženo vlnobitím od jiných plavidel, musí v noci zobrazovat červené světlo nad bílým světlem, obě viditelná ze všech stran.
Přes den takové plavidlo vyvěsí vlajku s červenou horní a bílou dolní polovinou, rovněž viditelnou ze všech stran.
Tuto vlajku lze nahradit dvěma samostatnými vlajkami nebo tabulemi – červenou nahoře a bílou dole.
Tuto signalizaci mohou použít i plavidla vážně poškozená, účastnící se záchranných prací, ztratila manévrovací schopnost, nebo ta, která mají povolení plavebního úřadu.
Na co si dát pozor
Světla v noci musí být umístěna tak, aby nemohla být zaměněna za jiná světla.
Signalizace se vztahuje na plavidla, která plují nebo stojí, s výjimkou těch, která jsou již vyňata v § 34 (který není součástí dodaného textu).
Použití této signalizace je možné i pro plavidla v nouzi nebo se zvláštním povolením, i když nejsou přímo ohrožena vlnobitím.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.