§ 88 pravidla plavebního provozu – Plavidla plující s pomocí radiolokátoru
Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 88 vyhlášky 67/2015 stanovuje pravidla pro plavbu plavidel s použitím radiolokátoru, zejména požadavky na posádku, komunikaci mezi plavidly a postup v případě nemožnosti navázání rádiového spojení nebo zjištění nebezpečné situace. Obsazení kormidelny: Při plavbě s radiolokátorem musí být v kormidelně vždy přítomna osoba s příslušným průkazem způsobilosti a další osoba, která je obeznámena s tímto způsobem plavby. (§ 88 zákona č. 67/2015 Sb., pravidla plavebního provozu, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Plavidla plující s pomocí radiolokátoru
- Lhůta nebo doba (odst. 1): „…jednou osobou, postačí, když lze druhou osobu v případě nutnosti do kormidelny neprodleně povolat.“
- Odkazuje na: § 52
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 67/2015 Sb.
(1) Pluje-li plavidlo pomocí radiolokátoru, musí být v kormidelně stále přítomna osoba s průkazem způsobilosti k vedení plavidla pomocí radiolokátoru uvedeném v § 52 odst. 1 písm. b) a další osoba, která je v dostatečné míře obeznámena s tímto způsobem plavby. Je-li kormidelna technicky připravena pro vedení plavidla s pomocí radiolokátoru jednou osobou, postačí, když lze druhou osobu v případě nutnosti do kormidelny neprodleně povolat.
(2) Jsou-li na obrazovce radiolokátoru zjištěna plující plavidla nebo přibližuje-li se k úseku, kde lze plující plavidla očekávat, oznámí vůdce plavidla rádiovou stanicí druh a název plavidla, směr plavby a polohu. Vůdce plavidla plujícího s pomocí radiolokátoru, který oznámení zachytí, odpoví rádiovou stanicí a uvede druh a název plavidla, směr plavby a polohu. Vůdci plavidel si dohodnou stranu pro potkávání; malé plavidlo oznámí pouze stranu, na kterou se vyhýbá.
(3) Nemůže-li plavidlo plující pomocí radiolokátoru navázat rádiové spojení s plavidly plujícími v protisměru,
a) dává signál „jeden dlouhý zvuk“, sestava plavidel „dva dlouhé zvuky“, a opakuje ho tak často, jak to plavební situace vyžaduje, a
b) sníží rychlost plavby, a je-li to nutné, zastaví.
(4) Zachytí-li plavidlo signály uvedené v odstavci 4 písm. a) nebo se na obrazovce jeho radiolokátoru objeví plavidla, jejichž poloha nebo plavba může vyvolat nebezpečnou situaci nebo přibližuje-li se k úseku, kde lze plavidla předpokládat, ale ještě na obrazovce radiolokátoru nejsou vidět,
a) dává takové plavidlo signál „jeden dlouhý zvuk“, sestava plavidel „dva dlouhé zvuky“, a opakuje ho tak často, jak to plavební situace vyžaduje, a
b) sníží rychlost plavby, a je-li to nutné, zastaví.
(5) V sestavách plavidel se ustanovení odstavců 1 až 5 vztahují pouze na plavidla, na nichž je vůdce sestavy.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Obsazení kormidelny: Při plavbě s radiolokátorem musí být v kormidelně vždy přítomna osoba s příslušným průkazem způsobilosti a další osoba, která je obeznámena s tímto způsobem plavby. Pokud je kormidelna technicky uzpůsobena pro jednoho člověka, stačí, když lze druhou osobu v případě potřeby ihned přivolat.
- Rádiová komunikace: Pokud radiolokátor zjistí jiná plavidla nebo se plavidlo blíží k místu, kde se očekávají, vůdce plavidla musí rádiem oznámit druh, název, směr plavby a polohu svého plavidla. Vůdce plavidla, které zprávu přijme, musí odpovědět stejnými informacemi a dohodnout se na straně pro potkávání. Malá plavidla oznámí pouze stranu, na kterou se vyhýbají.
- Zvukové signály při nemožnosti spojení: Jestliže plavidlo plující s radiolokátorem nemůže navázat rádiové spojení s protijedoucími plavidly, musí dávat dlouhé zvukové signály (jeden pro samostatné plavidlo, dva pro sestavu) a snížit rychlost, případně zastavit.
- Reakce na nebezpečí: Pokud plavidlo zachytí zmíněné zvukové signály, nebo radiolokátor ukáže plavidla, která mohou způsobit nebezpečnou situaci, nebo se blíží k úseku, kde se plavidla očekávají, musí dávat stejné zvukové signály a snížit rychlost, případně zastavit.
Na co si dát pozor
- Kvalifikace a obeznámenost: Je nutné zajistit, aby osoba vedoucí plavidlo pomocí radiolokátoru měla platný průkaz způsobilosti a aby druhá přítomná nebo pohotově dostupná osoba byla dostatečně obeznámena s tímto způsobem plavby.
- Aktivní komunikace: Vůdce plavidla musí být proaktivní v komunikaci s ostatními plavidly pomocí rádiové stanice, jakmile radiolokátor detekuje jiná plavidla nebo se blíží k potenciálně frekventovaným úsekům.
- Zvukové signály a snížení rychlosti: V případě selhání rádiového spojení nebo zjištění potenciálně nebezpečné situace je povinností dávat předepsané zvukové signály a okamžitě snížit rychlost, případně zastavit, aby se předešlo kolizi.
- Sestavy plavidel: Ustanovení odstavců 1 až 5 se v sestavách plavidel vztahují pouze na plavidlo, na kterém je vůdce sestavy.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 5 ŘÁD PLAVEBNÍ BEZPEČNOSTI (Vyhláška federálního ministerstva doprav)