§ 10 vyhláška Slovenského úradu bezpečnosti práce o bezpečnosti práce a technických zariadení pri prevádzke cestných vozidiel – Pripájanie a odpájanie prípojných vozidiel
Vyhláška Slovenského úradu bezpečnosti práce o bezpečnosti práce a technických zariadení pri prevádzke cestných vozidiel · 71/1980 Sb. · Pracovní právo
Stručně: Paragraf 10 vyhlášky 71/1980 stanovuje pravidla pro připojování a odpojování přípojných vozidel, přičemž klade důraz na bezpečnostní postupy a odpovědnost pracovníků. Připojování a odpojování přípojných vozidel smí provádět pouze poučený a zacvičený pracovník, a to podle návodu výrobce. (§ 10 zákona č. 71/1980 Sb., vyhláška Slovenského úradu bezpečnosti práce o bezpečnosti práce a technických zariadení pri prevádzke cestných vozidiel, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Pripájanie a odpájanie prípojných vozidiel
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 71/1980 Sb.
(1) Pripájanie a odpájanie prípojných vozidiel sa vykonáva podľa návodu výrobcu. Môže ho vykonávať len náležite poučený, zacvičený a na to určený pracovník. Ak v návode výrobcu nie je určené inak, nesmú byť pri zapájaní alebo odpájaní prípojných vozidiel v nich alebo na nich nijaké osoby, prípojné vozidlá musia byť zabrzdené, bezpečne založené klinmi, návesy musia byť podložené bezpečnými podperami. Nájazd prípojného vozidla na ťažné vozidlo je zakázaný. Pracovník je povinný pri zapájaní prípojných vozidiel používať ochranné rukavice a záves vopred upraviť do pohotovostného stavu. Pracovník usmerňujúci vodiča nesmie vstúpiť medzi zapájané vozidlá skôr, ako je záves ťažného vozidla vzdialený od oka prívesu maximálne 0,25 m. V tejto vzdialenosti musí ťažné vozidlo na dohovorené znamenie zastaviť. Vodič môže dokončiť cúvanie na dorazenie závesného zariadenia len na dohovorené znamenie usmerňujúceho pracovníka a po dorazení vozidlo zabrzdí. Ak vodič nepocíti pri cúvaní náraz, musí ihneď zastaviť, vystúpiť z kabíny a presvedčiť sa, prečo sa vozidlá nespojili.
(2) Po spojení obidvoch vozidiel je vodič povinný na mieste skontrolovať spojenie a zaistenie závesného zariadenia proti samovoľnému rozpojeniu, presvedčiť sa o spoľahlivosti funkcie brzdového a elektrického spájacieho zariadenia obidvoch vozidiel a o riadnom spojení závesov (reťazí, lán) poistného spájacieho zariadenia, ak sú tieto závesy povinné podľa osobitných predpisov.10)
(3) Vodič je povinný sa presvedčiť:
a) pred odpojením, či prípojné vozidlo je zabezpečené proti samovoľnému pohybu,
b) po odpojení, či prípojné vozidlo je zabrzdené, a v prípade potreby, či sú jeho kolesá z obidvoch strán dôkladne zaistené klinmi; náves musí byť podložený bezpečnými podperami.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Připojování a odpojování přípojných vozidel smí provádět pouze poučený a zacvičený pracovník, a to podle návodu výrobce.
- Při připojování nebo odpojování nesmí být v přípojném vozidle ani na něm žádné osoby; vozidlo musí být zabrzděné, zajištěné klíny a návesy podložené bezpečnými podpěrami.
- Po spojení vozidel je řidič povinen zkontrolovat správné a bezpečné spojení, funkčnost brzdového a elektrického zařízení a připojení pojistných lan či řetězů.
- Před odpojením a po odpojení je řidič povinen zajistit přípojné vozidlo proti samovolnému pohybu, zabrzdit ho a případně zajistit klíny a podložkami.
Na co si dát pozor
- Je zakázáno, aby při zapojování nebo odpojování přípojných vozidel byly v nich nebo na nich osoby.
- Nájazd přípojného vozidla na tažné vozidlo je zakázán.
- Pracovník usměrňující řidiče nesmí vstoupit mezi zapojovaná vozidla dříve, než je záves tažného vozidla vzdálen od oka přívěsu maximálně 0,25 m.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 144 Spájanie a rozpájanie vozidiel (Vyhláška Slovenského banského úradu o be)§ 95 Spájanie a rozpájanie vozidiel (Vyhláška Slovenského banského úradu o be)§ 311 Spájanie a rozpájanie vozidiel (Vyhláška Slovenského banského úradu o be)