Vyhláška ministerstva dopravy a spojů o pronájmu a používání silničních vozidel pro motorovou dopravu

(1) Ustanovení a sazby této části platí pro výkony provedené osobními vozidly pro cizí potřebu organizacemi nebo osobami, u nichž tato činnost není jejich oborem podnikání.

(2) Za výkony provedené osobními vozidly pro cizí potřebu podle odstavce 1 má vlastník vozidla nárok na náhradu podle § 11, přičemž se použití osobního vozidla pro cizí potřebu posuzuje podle toho, jde-li o výkony, které vlastník vozidla provede

a) v rámci výkonů pro vlastní potřebu (dále jen „příležitostné použití“),

b) výlučně pro potřebu žadatele.

(3) Pro používání osobních vozidel k nehromadné přepravě osob provozované organizacemi, popřípadě osobami jako obor jejich podnikání platí sazby stanovené pro organizace, jejichž oborem podnikání je uvedená činnost.*)

(1) Náhrady za používání osobních vozidel k výkonům pro cizí potřebu jsou stanoveny v oddíle 2 přílohy. Jsou odstupňovány podle druhu osobního vozidla, jde-li o příležitostné použití a podle druhu osobního vozidla a obsahu jeho válců a podle toho, je-li vlastníkem osobního vozidla organizace nebo soukromá osoba, jde-li o výkony výlučně pro potřebu žadatele.

(2) Za příležitostné použití přísluší vlastníku vozidla nejvýše náhrada stanovená v položce 21 přílohy za skutečný počet kilometrů ujetých pro cizí potřebu, a to bez zřetele k tomu, kdo je vlastníkem vozidla. Náhrada však přísluší jen tehdy a jen ve výši, jak bylo mezi vlastníkem vozidla (jeho zástupcem) a příležitostným použivatelem před nástupem cesty dohodnuto.

(3) Za výkony provedené výlučně pro potřebu žadatele přísluší vlastníku vozidla náhrada stanovená v položce 22 přílohy jednak za skutečný počet kilometrů ujetých v zájmu nebo ve prospěch žadatele, jednak za skutečnou dobu použití vozidla v zájmu nebo ve prospěch žadatele (včetně doby jízdy) a za případné prokázané nutné výdaje (např. za úschovu vozidla mimo jeho pravidelné stanoviště). Pro výpočet náhrady se do doby použití vozidla nezapočítává doba odpočinku řidiče, za niž nemá podle mzdových předpisů nárok na mzdu.

(4) Bylo-li soukromé osobě v obecném zájmu uloženo, aby vlastním vozidlem provedla výkon výlučně pro potřebu žadatele, přísluší jí za takový výkon

a) za každý kilometr při výkonu ujetý náhrada podle sazby stanovené v položce 22 přílohy pro organizace,

b) za dobu výkonu (včetně doby jízdy) náhrada podle sazeb stanovených v položce 22 přílohy pro soukromé osoby,

c) náhrada případných prokazatelných nutných výdajů (např. za úschovu vozidla mimo jeho pravidelné stanoviště).

(5) Náhrady podle odstavce 2 platné pro organizace a všechny náhrady podle této části platné pro soukromé osoby jsou nejvyšší. Za nedodržení cen v této části stanovených se nepovažuje, jestliže místo náhrady, která se považuje za nejvyšší, bude požadována náhrada nižší, popřípadě jestliže se od požadování náhrady upustí.

(6) Na náhradu zaplacenou v hotovosti je vlastník vozidla (jeho zástupce) povinen vydat potvrzení.

(7) Zjistí-li se, že provedení výkonů výlučně pro potřebu žadatele není v souladu s předpisy o podnikání v dopravě,*) posuzují se takové výkony z hlediska náhrad za ně jako výkony při příležitostném použití, přičemž se má za to, že byla dohodnuta nejvýše náhrada stanovená položkou 21 přílohy.

(1) Zasahuje-li doba trvání téhož pronájmu, popřípadě používání vozidla do doby jak přede dnem, tak po dni účinnosti této vyhlášky, jsou ustanovení a sazby této vyhlášky závazné ode dne její účinnosti. Odporuje-li případné ujednání učiněné dříve novým ustanovením a sazbám, musí být s nimi uvedeno v soulad.

(2) Doba trvání téhož pronájmu se změnou podmínek a sazeb podle odstavce 1 ve vztahu k ustanovení § 2 odst. 6 nepřerušuje.

Zrušují se ustanovení dosavadních předpisů o věcech upravených touto vyhláškou, zejména se zrušuje vyhláška č. 377/1949 Ú. l. I, o sazbách za pronájem a používání motorových vozidel, vyhláška č. 505/1950 Ú. l. I, kterou se vydávají předpisy o náhradách za používání vlastních motorových vozidel při pracovních cestách a vnějším řízení, a vyhláška č. 317/1953 Ú. l., o sazbách za jízdy autodrožkami.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. srpna 1961.

Ministr:

Vlasák v. r.

Příloha vyhlášky č. 74/1961 Sb.

Oddíl 2

Položka 21 Sazby náhrad za 1 km jízdy při příležitostném použitíosobního vozidla k výkonům pro cizí potřebu činí nejvýše

Kčs a) za motorové vozidlo do 100 ccm 0,05 b) za motocykl nebo tříkolku přes 100 ccm 0,10 c) za osobní automobil bez zřetele k obsahu valců 0,20

Položka 22 Sazby náhrad za výkony osobními vozidly provedené výlučně pro potřebu žadatele činí:

Druh vozidlaobsah válců v ccmvlastníkem vozidla jeorganizacesoukromá osobapřesdoza 1 km jízdy Kčsza 15 min. doby výkonu Kčsza 1 km jízdy nejvýše Kčsza 15 min. doby výkonu nejvýšeKčsa) motorovékolo 100 0,20 0,13motocykl 100 150 0,30 0,20nebo skútr150 250 0,35 1,50 0,22 0,80250 350 0,40 0,25350 0,45 0,30b) motocykl s postranním vozíkem, tříkolka 150 0,55 1,50 0,32 0,80c) osobní automobil 750 0,65 0,45750 1100 0,80 0,551100 1500 0,85 2.- 0,60 1,201500 2000 1.- 0,702000 1,15 0,80

Poznámka: Sazba stanovená v položce 22

a) za 1 km jízdy zahrnuje náklady vyvolané provozem vozidla, včetně pojištění zákonné odpovědnosti a nákladů na garážování vozidla na jeho pravidelném stanovišti, bez nákladů na řidiče, bez všeobecné režie a bez zisku;

b) za 15 minut doby (včetně doby jízdy) platné

1. pro organizace zahrnuje mzdu řidiče, průměrný podíl jeho prémií a odměny za práci přes čas a snížených náhrad cestovních výdajů, příspěvek zaměstnavatele na nemocenské pojištění a podíl všeobecné režie,

2. pro soukromé osoby zahrnuje mzdu řidiče;

c) za 15 minut doby (včetně doby jízdy) se nepočítá, neuhrazuje-li vlastník vozidla mzdu řidiče.

*) Směrnice ministerstva financí pro financování některých nákladů, čj. 117/35 000/60, z 15. 7. 1960, otištěné ve Věstníku ministerstva financí č. 13-14/1960.

*) Výjimka z ustanovení článku 16 odst. 1 vyhlášky č. 205/1958 Ú. l., kterou se provádí vládní nařízení o správě národního majetku, ve znění vyhlášky č. 133/1960 Sb. povolena ministerstvem financí podle článku 45 odst. 3 téže vyhlášky.

**) Vyhláška č. 114/1958 Ú. l.

*) Vyhláška č. 144/1958 Ú. l.

**) Průměrná norma se rovná normě nákladů na plánovaný počet středních oprav dělené počtem základních kilometrů podnikové upotřebitelnosti.

*) Vyhláška č. 144/1958 Ú. l., příloha 1, část VI.

*) Ceník za dopravní služby MH 107 Správy pro rozvoj místního hospodářství a Ústředního svazu výrobních družstev, oddíl A, vydaný Tiskovou a ediční a propagační službou místního hospodářství, Praha 1, Hybernská 10, jako svazek II/326 Knižnice místního hospodářství.

*) Zákon č. 57/1950 Sb., vládní nařízení č. 36/1951 Sb. a vyhláška č. 160/1952 Ú. l.