Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 8

§ 8 vyhláška o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb – Účinnost

Vyhláška o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb · 76/2017 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Vyhláška 76/2017 Sb. nabývá účinnosti 1. dubna 2017 a stanovuje, jaké části dráhy a souvisejících zařízení musí provozovatel dráhy zajistit dopravci pro použití na celostátních, regionálních drahách a veřejně přístupných vlečkách. (§ 8 zákona č. 76/2017 Sb., vyhláška o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Účinnost
  • Týká se: provozovatel
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 76/2017 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. dubna 2017.

Ministr:

Ing. Ťok v. r.

Příloha k vyhlášce č. 76/2017 Sb.

(1) Provozovatel dráhy na dráze celostátní, regionální nebo veřejně přístupné vlečce zajistí, aby dopravce mohl použít dráhu v rozsahu

1. pozemků v obvodu dráhy s výjimkou pozemků v obvodech dep a dílen kolejových vozidel,

2. tělesa železničního spodku, který tvoří zemní těleso, konstrukční vrstvy tělesa železničního spodku a odvodňovací zařízení, a pláň tělesa železničního spodku,

3. staveb a zařízení železničního spodku, tj. propustek, mostů, objektů mostům podobných, tunelů, opěrných, zárubních, ochranných a obkladních zdí, doprovodné a izolační zeleně, galerií i ochranných a regulačních staveb, průchodů, ochranných zařízení proti spadu cizích předmětů, proti požáru, vodě a sněhu, zarážedel, oplocení, zábradlí, prohlídkových a čisticích jam,

4. úrovňových křížení dráhy s pozemní komunikací včetně přejezdového zabezpečovacího zařízení,

5. železničního svršku, zejména kolejnic, kolejnicových podpor, upevňovadel, drobného kolejiva, výhybkových součástí, dilatačního zařízení, izolovaných styků, vodivých a speciálních spojení, přídržných kolejnic, ochranných kolejnic, ozubnicových tyčí, zařízení proti putování kolejnic, pražcových kotev, kolejového lože, ohřevu výhybek, točen a posuven, s výjimkou těch, které jsou výhradně určeny výhradně pro hnací drážní vozidla,

6. přístupových komunikací pro cestující a pro přepravu věcí včetně dopravních ploch,

7. sdělovacího zařízení pro přenos informací obsahujícího přenosové cesty, zařízení koncová, spojovací, přenosová, zapojená do samostatných okruhů nebo telefonní, dálnopisné, datové a rádiové sítě, zařízení rozhlasová a dále zařízení hodinová, informační, průmyslové televize a požární signalizace,

8. zabezpečovacího zařízení obsahujícího technické prostředky zabezpečení a řízení drážní dopravy v železničních stanicích a na tratích, zařízení pro mechanizaci a automatizaci spádovišť a související přenosové cesty; kolejových brzd,

9. elektrických zařízení obsahujících zařízení, která zajišťují napájení elektrických hnacích vozidel včetně trakčních napájecích a spínacích stanic a trakčního vedení, prostředky dispečerského řízení provozovatele dráhy, drážní elektrická silnoproudá zařízení pro výrobu, přeměnu, zásobování a využití elektrické energie, speciální elektrická zařízení, přístroje a osvětlovací zařízení, zařízení pro ochranu před účinky atmosférické elektřiny, zařízení pro ochranu před negativními účinky zpětných trakčních proudů, případně další elektrická zařízení napájená i z trakčního vedení,

10. osvětlovacího zařízení pro provozní a bezpečnostní účely,

11. budov nebo jejich částí a zařízení určených k provozování dráhy.

(2) Provozovatel dráhy na dráze celostátní, regionální nebo veřejně přístupné vlečce nezajišťuje přístup dopravce ke kolejím uvnitř dep a dílen kolejových vozidel.

1) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU ze dne 21. listopadu 2012 o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru.

2) Nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Provozovatel dráhy musí zajistit dopravci přístup k dráze: To zahrnuje pozemky, těleso železničního spodku, mosty, tunely, přejezdy, železniční svršek (kolejnice, výhybky), přístupové komunikace pro cestující a věci, sdělovací a zabezpečovací zařízení a elektrická zařízení.
  • Dopravce může využívat širokou škálu infrastruktury: Od kolejnic a výhybek až po telekomunikační sítě a elektrické napájení pro vlaky.
  • Existují výjimky z povinnosti zajištění: Provozovatel dráhy nemusí zajistit pozemky v obvodech dep a dílen kolejových vozidel. Dále nemusí zajišťovat ohřev výhybek, točen a posuven, pokud jsou výhradně určeny pro hnací drážní vozidla.

Příklad

Železniční dopravce chce provozovat osobní vlaky na regionální trati. Provozovatel dráhy mu musí zajistit nejen samotné koleje, ale i přístup k nástupištím pro cestující, funkční zabezpečovací zařízení pro řízení provozu a elektrické napájení, pokud se jedná o elektrifikovanou trať.

Na co si dát pozor

  • Specifické výjimky: Provozovatel dráhy nemusí zajistit pozemky v obvodech dep a dílen kolejových vozidel.
  • Omezení u ohřevu výhybek: Ohřev výhybek, točen a posuven nemusí být zajištěn, pokud jsou určeny výhradně pro hnací drážní vozidla.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 27 Účinnosť (Vyhláška Ministerstva školstva, mládeže )§ 7 Účinnosť (Vyhláška Ministerstva financií Slovenske)§ 5 Účinnosť (Vyhláška Ministerstva školstva Slovenske)§ 15 Účinnosť (Zákon Slovenskej národnej rady o umelom )§ 3 Stanovení účinnosti a minimální účinnost užit (Vyhláška o stanovení minimální účinnosti)