§ 73a vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů – Technické požadavky na použitá ocelová lana
Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů · 8/2015 Sb.
Stručně: Paragraf 73a vyhlášky 8/2015 stanovuje technické požadavky na použitá ocelová lana, která nebyla dosud opravována nebo do nich nebyla zapletena vložka či pramen. Použitá ocelová lana musí mít původní dokumentaci a záznamy o vizuálních a nedestruktivních kontrolách. (§ 73a zákona č. 8/2015 Sb., vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Technické požadavky na použitá ocelová lana
- Částka nebo sazba (odst. 2): „Namáhání musí být do 80 % od původního zatěžování, přípustné snížení průřezu lana je 5 % na 6d, 6 % na 30d…“
- Částka nebo sazba (odst. 2): „…musí být do 80 % od původního zatěžování, přípustné snížení průřezu lana je 5 % na 6d, 6 % na 30d, 15 % na 500d, kde „d“ je jmenovitý průměr lana.“
- Částka nebo sazba (odst. 2): „…být do 80 % od původního zatěžování, přípustné snížení průřezu lana je 5 % na 6d, 6 % na 30d, 15 % na 500d, kde „d“ je jmenovitý průměr lana.“
- Odkazuje na: § 75a
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 8/2015 Sb.
(1) Použité ocelové lano je používané lano, které nebylo dosud opravováno nebo nebyla do něj zapletena vložka či pramen.
(2) Použitá ocelová lana musí být doložena původní dokumentací, záznamy o vizuálních kontrolách, záznamy o nedestruktivních kontrolách a tahové zkoušce zkratky. Namáhání musí být do 80 % od původního zatěžování, přípustné snížení průřezu lana je 5 % na 6d, 6 % na 30d, 15 % na 500d, kde „d“ je jmenovitý průměr lana.
(3) Při pokládání použitého ocelového lana u visutých lanových drah se připouští jeden záplet.
(4) Technické podmínky pro opětovné použití lan se považují za splněné, postupuje-li se ve shodě s harmonizovanou technickou normou upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy nebo jejich části2a), která obsahuje podrobnější technické požadavky.“.
15. V § 74 odst. 7 se věta druhá nahrazuje větou „Technické podmínky pro uspořádání stanic lanové dráhy se považují za splněné, postupuje-li se ve shodě s harmonizovanou technickou normou upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy nebo jejich části2a), která obsahuje podrobnější technické požadavky.“.
16. Za § 75 se vkládá nový § 75a, který včetně nadpisu zní:
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Použitá ocelová lana musí mít původní dokumentaci a záznamy o vizuálních a nedestruktivních kontrolách.
- Musí být doložena tahová zkouška zkratky lana.
- Namáhání lana nesmí překročit 80 % původního zatěžování.
- Přípustné snížení průřezu lana je omezeno: 5 % na 6d, 6 % na 30d a 15 % na 500d, kde „d“ je jmenovitý průměr lana.
- U visutých lanových drah je povolen jeden záplet na použitém ocelovém laně.
Na co si dát pozor
- Technické podmínky pro opětovné použití lan se považují za splněné, pokud se postupuje podle harmonizované technické normy upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy nebo jejich části.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 73a Technické požadavky na použitá ocelová lana (Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se)§ 16 Účinnost (Vyhláška o fyzické bezpečnosti a certifi)§ 7 Režim pohybu osob a dopravních prostředků (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 528)§ 14 Plavební zóny vodních cest České republiky (Vyhláška Ministerstva dopravy o způsobil)§ 8 Účinnost (Vyhláška o registraci chemických látek)