§ 114 Vyhláška federálního ministerstva pro technický a investiční rozvoj o obecných technických požadavcích na výstavbu – Stavby pro dopravu
Vyhláška federálního ministerstva pro technický a investiční rozvoj o obecných technických požadavcích na výstavbu · 83/1976 Sb. · § 114 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 114 vyhlášky 83/1976 stanovuje technické požadavky na stavby pro dopravu, zejména s ohledem na jejich umístění v krajině, ochranu životního prostředí a napojení polních a lesních cest na silnice.
§ 114 Stavby pro dopravu
(1) Stavby pro dopravu umístěné ve volné krajině nesmějí výrazně porušovat ráz krajiny. Musí dodržovat podmínky ochrany vodních pramenů a toků, ochrany kulturních památek a přírodních výtvorů; nesmějí svými vlastními ochrannými pásmy bránit předpokládanému rozvoji sídelních útvarů a účinky dopravy (hlukem, výfukovými plyny a vibracemi) nadměrně zhoršovat životní prostředí.
(2) Pro zmírnění účinků, kterými stavby pro dopravu ruší ráz krajiny, se má podél nich zřizovat zeleň, pokud to dovolují požadavky na bezpečnost provozu.
(3) Polní a lesní cesty se nesmějí přímo napojit na rychlostní silnice. Napojení polních a lesních cest na ostatní silnice se musí provést úsekem cesty se zpevněným povrchem.
Paragraf 114 vyhlášky 83/1976 stanovuje technické požadavky na stavby pro dopravu, zejména s ohledem na jejich umístění v krajině, ochranu životního prostředí a napojení polních a lesních cest na silnice.
Co to znamená v praxi
Stavby pro dopravu ve volné krajině nesmí výrazně narušovat ráz krajiny a musí respektovat ochranu vod, kulturních památek a přírodních výtvorů.
Ochranná pásma těchto staveb nesmí bránit budoucímu rozvoji obcí a doprava nesmí nadměrně zhoršovat životní prostředí hlukem, výfukovými plyny a vibracemi.
Pro zmírnění negativních dopadů na krajinu se má podél dopravních staveb vysazovat zeleň, pokud to neohrozí bezpečnost provozu.
Polní a lesní cesty se nesmí přímo napojovat na rychlostní silnice a napojení na ostatní silnice musí být provedeno zpevněným úsekem.
Na co si dát pozor
Při plánování staveb pro dopravu ve volné krajině je nutné zohlednit jejich vizuální dopad a vliv na okolní prostředí.
Je třeba dbát na to, aby ochranná pásma dopravních staveb neomezovala budoucí rozvoj sídelních útvarů.
Při napojování polních a lesních cest na silnice je nutné dodržet požadavek na zpevněný povrch a zákaz přímého napojení na rychlostní silnice.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.