§ 33 Zákon o posuzování shody stanovených výrobků při jejich dodávání na trh – Rekreační plavidla a vodní skútry
Zákon o posuzování shody stanovených výrobků při jejich dodávání na trh · 90/2016 Sb. · § 33 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 33 zákona č. 90/2016 Sb. definuje klíčové pojmy související s rekreačními plavidly a vodními skútry pro účely posuzování jejich shody s právními předpisy.
§ 33 Rekreační plavidla a vodní skútry
Pro účely posuzování shody rekreačních plavidel a vodních skútrů se rozumí
a) rekreačním plavidlem plavidlo jakéhokoliv typu určené pro sportovní nebo rekreační účely s délkou trupu od 2,5 m do 24 m bez ohledu na druh pohonu, s výjimkou vodních skútrů,
b) vodním skútrem plavidlo o délce menší než 4 m, používající jako hlavní zdroj pohonu spalovací motor s hydroreaktivním systémem pohonu a konstruované pro řízení osobou nebo osobami, jež sedí, stojí nebo klečí na trupu, nikoli uvnitř něj,
c) hnacím motorem vznětový nebo zážehový spalovací motor používaný přímo nebo nepřímo k hnacím účelům,
d) větší úpravou hnacího motoru taková úprava, která zvyšuje jmenovitý výkon motoru o více než 15 % nebo v jejímž důsledku mohou být překročeny stanovené požadavky na mezní hodnoty emisí,
e) větší úpravou plavidla taková úprava, při které dochází ke změně druhu pohonu plavidla, větší úpravě hnacího motoru plavidla nebo která může ohrozit soulad se stanovenými požadavky,
f) uvedením do provozu první použití výrobku konečným uživatelem v členském státu Evropské unie,
g) soukromým dovozcem osoba usazená v Evropské unii, která pro vlastní potřebu a v rámci své neobchodní činnosti doveze výrobek ze třetí země do členského státu Evropské unie.
Paragraf 33 zákona č. 90/2016 Sb. definuje klíčové pojmy související s rekreačními plavidly a vodními skútry pro účely posuzování jejich shody s právními předpisy.
Co to znamená v praxi
Rozlišení plavidel: Jasně se vymezuje, co je rekreační plavidlo (délka trupu 2,5 m až 24 m, pro sport/rekreaci, kromě vodních skútrů) a co je vodní skútr (délka pod 4 m, hydroreaktivní pohon, řízení osobou sedící/stojící/klečící na trupu).
Definice motorů a úprav: Určuje se, co je hnací motor a jaké úpravy motoru nebo plavidla se považují za „větší úpravu“, která má dopad na posuzování shody (např. zvýšení výkonu motoru o více než 15 % nebo změna druhu pohonu).
Uvedení do provozu: Upřesňuje se, že „uvedení do provozu“ znamená první použití výrobku konečným uživatelem v členském státě EU.
Soukromý dovozce: Definuje se soukromý dovozce jako osoba, která doveze výrobek ze třetí země pro vlastní neobchodní potřebu.
Na co si dát pozor
Jakákoli úprava hnacího motoru, která zvýší jeho jmenovitý výkon o více než 15 % nebo může ovlivnit emisní limity, je považována za „větší úpravu“ a vyžaduje opětovné posouzení shody (§ 34 odst. 2).
Změna druhu pohonu plavidla nebo jiná úprava, která může ohrozit soulad se stanovenými požadavky, je také „větší úpravou“ s důsledky pro posuzování shody (§ 34 odst. 2).
Soukromý dovozce má specifické povinnosti před uvedením výrobku do provozu, jako je zajištění splnění požadavků, uvedení názvu oznámeného subjektu a vypracování EU prohlášení o shodě v češtině (§ 35 odst. 1).
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.