Stručně: Paragraf 26 zákona o drahách z roku 1950 upravuje možnost drážního podniku provádět sdruženou přepravu s jiným podnikem veřejné dopravy a stanovuje podmínky pro takovou spolupráci.
§ 26 Sdružená přeprava vnitrozemská.
Drážní podnik může se schválením ministerstva dopravy, uděleným v dohodě se státním úřadem plánovacím, provádět sdruženou přepravu s jiným podnikem pro veřejnou dopravu podle jednotných podmínek a tarifů. Je-li třeba, uloží ministerstvo dopravy v dohodě se státním úřadem plánovacím drážnímu podniku provádění takové sdružené přepravy, při čemž může stanovit zásady pro její úpravu.
Paragraf 26 zákona o drahách z roku 1950 upravuje možnost drážního podniku provádět sdruženou přepravu s jiným podnikem veřejné dopravy a stanovuje podmínky pro takovou spolupráci.
Co to znamená v praxi
Drážní podnik může nabízet přepravu ve spolupráci s jinými dopravci, například autobusovými nebo lodními, aby cestující mohli využít více druhů dopravy v rámci jedné cesty.
Pro takovou sdruženou přepravu musí drážní podnik získat souhlas Ministerstva dopravy, a to v dohodě se Státním úřadem plánovacím.
Ministerstvo dopravy může drážnímu podniku nařídit, aby takovou sdruženou přepravu prováděl, a může přitom stanovit i základní pravidla pro její organizaci.
Sdružená přeprava se provádí podle jednotných podmínek a tarifů, což znamená, že pravidla a ceny by měly být pro cestující srozumitelné a konzistentní napříč zapojenými dopravci.
Na co si dát pozor
Schválení sdružené přepravy závisí na souhlasu dvou státních orgánů – Ministerstva dopravy a Státního úřadu plánovacího.
Drážní podnik nemusí mít vždy volbu, zda sdruženou přepravu provádět, protože mu to může být nařízeno Ministerstvem dopravy.
Při nařízení sdružené přepravy může Ministerstvo dopravy stanovit i zásady pro její úpravu, což omezuje volnost drážního podniku v nastavení podmínek.