§ 6 Vyhláška o Dohodě mezi vládou Československé republiky a vládou Německé demokratické republiky o jednotném celním závěrovém řádu pro labské lodě – Paluba musí být s lodním tělesem tak sroubena
Vyhláška o Dohodě mezi vládou Československé republiky a vládou Německé demokratické republiky o jednotném celním závěrovém řádu pro labské lodě · 98/1960 Sb. · § 6 · Daňové právo
Stručně: Paragraf 6 stanovuje, jakým způsobem musí být paluba lodi pevně spojena s lodním tělesem a jak musí být zajištěn přístup do závěrových prostorů, aby nebylo možné do nich proniknout bez zanechání zřejmých stop.
§ 6
(1) Paluba musí být s lodním tělesem tak sroubena, sklínována, snýtována, svařena nebo jinak pevně spojena, aby přístup do závěrových prostorů nebyl možný bez zanechání zřejmých stop. Části spojující palubu s lodním tělesem musí být jen uvnitř závěrového prostoru; jejich sešroubování, snýtování, sklínování apod. je třeba provést způsobem předepsaným v § 4 tohoto závěrového řádu. Svaření paluby s lodním tělesem může být kromě toho provedeno též zvenčí.
(2) S paluby nesmí být žádný jiný přístup do závěrových prostorů než nakládacími otvory. Paluba musí s bočními stěnami tvořit souvislý celek, který je pevně spojen hřeby, nýty, šrouby, sváry apod. s vnitřními žebry a mezistěnami.
Paragraf 6 stanovuje, jakým způsobem musí být paluba lodi pevně spojena s lodním tělesem a jak musí být zajištěn přístup do závěrových prostorů, aby nebylo možné do nich proniknout bez zanechání zřejmých stop.
Co to znamená v praxi
Paluba musí být s lodním tělesem spojena tak pevně (např. šroubováním, nýtováním, svařováním), aby nebylo možné vstoupit do závěrových prostorů bez viditelných známek narušení.
Části, které spojují palubu s lodním tělesem, smí být umístěny pouze uvnitř závěrového prostoru a jejich upevnění musí být provedeno podle zvláštních předpisů (§ 4).
Svařování paluby s lodním tělesem je možné provést i zvenčí.
Do závěrových prostorů nesmí být z paluby žádný jiný přístup než skrze nakládací otvory, a paluba musí tvořit souvislý a pevně spojený celek s bočními stěnami.
Na co si dát pozor
Spojovací prvky mezi palubou a lodním tělesem musí být umístěny výhradně uvnitř závěrového prostoru, s výjimkou svařování, které může být i zvenčí.
Způsob upevnění těchto spojovacích prvků musí odpovídat požadavkům uvedeným v § 4, které se týkají zajištění proti odstranění bez zanechání stop.
Je nutné zajistit, aby paluba a boční stěny tvořily jeden pevný celek, který brání neoprávněnému přístupu.
🔔 Hlídat změny § 6 — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.