ECLI: ECLI:CZ:MSBR:2023:72.C.178.2023.1 Datum: 2023-08-31 Předmět: zaplacení 31 660 Kč s příslušenstvím - příspěvek za nepojištěné vozidlo Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ z. č. 89/2012 Sb.", "§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 v ["peněžité plnění"]
O co šlo: zaplacení 31 660 Kč s příslušenstvím - příspěvek za nepojištěné vozidlo (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ z. č. 89/2012 Sb)
1. Žalobce se podanou žalobou domáhal po žalovaném zaplacení částky v celkové výši 31.660 Kč s příslušenstvím. Žalobní návrh odůvodnil tím, že žalovaný jako provozovatel motorového vozidla v podobě osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s číslem technického průkazu vozidla [anonymizováno], v období od 26. 2. 2021 do 31. 5. 2021 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ačkoliv na základě zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, může provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Za období od 26. 2. 2021 do 31. 5. 2021 byla žalobcem stanovena výše příspěvku dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, částkou ve výši 6.175 Kč, a to prostřednictvím denní sazby ve výši 65 Kč za dobu 95 dní, přičemž současně žalobce požadoval také náklady na uplatnění nároku ve výši 300 Kč, a to v souladu s příslušným ustanovením § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.
2. Žalobní návrh žalobce dále odůvodnil tím, že žalovaný jako provozovatel motorového vozidla v podobě osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s číslem technického průkazu vozidla [anonymizováno], v období od 1. 7. 2021 do 30. 9. 2021 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ačkoliv na základě zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, může provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Za období od 1. 7. 2021 do 30. 9. 2021 byla žalobcem stanovena výše příspěvku dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, částkou ve výši 5.980 Kč, a to prostřednictvím denní sazby ve výši 65 Kč za dobu 92 dní, přičemž současně žalobce požadoval také náklady na uplatnění nároku ve výši 300 Kč, a to v souladu s příslušným ustanovením § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.
3. Žalobní návrh žalobce dále odůvodnil tím, že žalovaný jako provozovatel motorového vozidla v podobě osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s číslem technického průkazu vozidla [anonymizováno], v období od 1. 6. 2021 do 31. 8. 2021 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ačkoliv na základě zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, může provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Za období od 1. 6. 2021 do 31. 8. 2021 byla žalobcem stanovena výše příspěvku dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, částkou ve výši 5.980 Kč, a to prostřednictvím denní sazby ve výši 65 Kč za dobu 92 dní, přičemž současně žalobce požadoval také náklady na uplatnění nároku ve výši 300 Kč, a to v souladu s příslušným ustanovením § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.
4. Žalobní návrh žalobce dále odůvodnil tím, že žalovaný jako provozovatel motorového vozidla v podobě osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s číslem technického průkazu vozidla [anonymizováno], v období od 1. 9. 2021 do 11. 12. 2021 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ačkoliv na základě zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, může provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Za období od 1. 9. 2021 do 11. 12. 2021 byla žalobcem stanovena výše příspěvku dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, částkou ve výši 6.630 Kč, a to prostřednictvím denní sazby ve výši 65 Kč za dobu 102 dní, přičemž současně žalobce požadoval také náklady na uplatnění nároku ve výši 300 Kč, a to v souladu s příslušným ustanovením § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.
5. Žalobní návrh žalobce dále rovněž odůvodnil tím, že žalovaný jako provozovatel motorového vozidla v podobě osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], s číslem technického průkazu vozidla [anonymizováno], v období od 1. 10. 2021 do 22. 12. 2021 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ačkoliv na základě zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, může provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Za období od 1. 10. 2021 do 22. 12. 2021 byla žalobcem stanovena výše příspěvku dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, částkou ve výši 5.395 Kč, a to prostřednictvím denní sazby ve výši 65 Kč za dobu 83 dní, přičemž současně žalobce požadoval také náklady na uplatnění nároku ve výši 300 Kč, a to v souladu s příslušným ustanovením § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.
6. Žalovaný se ve věci nevyjádřil.
7. Soud na základě výsledků přípravy jednání dospěl k závěru, že ve věci lze rozhodnout na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci proti rozhodnutí věci bez nařízení jednání za uplatnění doložky podle § 101 odst. 4 o. s. ř. souhlasili. Soud proto postupoval podle § 115a o. s. ř. a dospěl k následujícímu závěru o skutkovém stavu.
8. Žalovaný byl v období od 26. 2. 2021 do 31. 5. 2021 vlastníkem, resp. provozovatelem, osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód], s číslem technického průkazu vozidla [anonymizováno]. Prostřednictvím výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 27. 1. 2022 předložené včetně potvrzení České pošty o tom, že zásilka s příslušným podacím číslem byla odeslána jako doporučené psaní, vyzval žalobce žalovaného k úhradě zákonného příspěvku za období od 26. 2. 2021 do 31. 5. 2021, a to nejpozději do 60 dnů ode dne doručení tohoto dopisu, neboť výše uvedené vozidlo nebylo v daném období pojištěno a nebyla tak splněna povinnost pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve smyslu zákona č. 168/1999 Sb., přestože dle zákona má být ke každému vozidlu zapsanému v registru silničních vozidel uzavřeno povinné ručení. Žalovaný však svou zákonnou povinnost nesplnil ani ve stanovené lhůtě 60 dnů. Žalovaný byl dále vyzván k zaplacení dlužné částky prostřednictvím upomínky ze dne 4. 5. 2022 a dále prostřednictvím výzvy ze dne 8. 8. 2022, a dále prostřednictvím předžalobní upomínky ze dne 5. 10. 2022. Žalobce předložil v případě upomínek zaslaných žalovanému jako doporučené psaní doklad k odeslání zásilky, přičemž žalobce současně předložil vedle doručenky spolu s potvrzeními o doručení zásilky také informaci týkající se doručení zásilek v podobě Detailní informace k zásilkám získané prostřednictvím aplikace Pošta Online Sledování zásilek.
9. Žalovaný byl dále v období od 1. 7. 2021 do 30. 9. 2021 vlastníkem, resp. provozovatelem, osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód], s číslem technického průkazu vozidla [anonymizováno]. Prostřednictvím výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 17. 3. 2022 předložené včetně potvrzení České pošty o tom, že zásilka s příslušným podacím číslem byla odeslána jako doporučené psaní, vyzval žalobce žalovaného k úhradě zákonného příspěvku za období od 1. 7. 2021 do 30. 9. 2021, a to nejpozději do 60 dnů ode dne doručení tohoto dopisu, neboť výše uvedené vozidlo nebylo v daném období pojištěno a nebyla tak splněna povinnost pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve smyslu zákona č. 168/1999 Sb., přestože dle zákona má být ke každému vozidlu zapsanému v registru silničních vozidel uzavřeno povinné ručení. Žalovaný však svou zákonnou povinnost nesplnil ani ve stanovené lhůtě 60 dnů. Žalovaný byl dále vyzván k zaplacení dlužné částky prostřednictvím upomínky ze dne 22. 6. 2022 a výzvy ze dne 29. 8. 2022 a dále prostřednictvím předžalobní upomínky ze dne 25. 10. 2022. Žalobce předložil v případě upomínek zaslaných žalovanému jako doporučené psaní doklad k odeslání zásilky, přičemž žalobce současně předložil vedle doručenky spolu s potvrzeními o doručení zásilky také informaci týkající se doručení zásilek v podobě Detailní informace k zásilkám získané prostřednictvím aplikace Pošta Online Sledování zásilek.
10. Žalovaný byl dále v období od 1. 6. 2021 do 31. 8. 2021 vlastníkem, resp. provozovatelem, osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód], s číslem technického průkazu vozidla [anonymizováno]. Prostředn
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.