CS · EN DE FR brzy

18 C 50/2026-20 — Okresní soud v Berouně

ECLI: ECLI:CZ:OSBR:2026:18.C.50.2026.1
Datum: 2026-04-24
Předmět: o 11 710 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 6 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§
["náhrada nákladů""jízdné""náklady řízení"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o 11 710 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 6 vyhl. č. 177/1996 Sb., § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 101 (99/1963 Sb.), § 115a (99/1963 Sb.).
1. Žalobkyně se podanou žalobou domáhala po žalovaném zaplacení pohledávky v celkové výši 11 710 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku pod bodem I. tohoto rozsudku. Uvedla, že žalovaný cestoval dopravními prostředky veřejné hromadné dopravy osob provozované žalobkyní, čímž uzavřel smlouvu o přepravě osob, a to konkrétně: dne 7. 6. 2022 v 19:42 metrem – linkou A, dne 14. 1. 2023 v 17:09 metrem – linkou A, dne 25. 4. 2023 v 16:52 metrem – linkou A, dne 5. 6. 2023 v 18:45 linkou č. , hodnota, , dne 7. 12. 2023 v 10:54 linkou č. , hodnota, , dne 20. 1. 2024 v 16:15 linkou č. , hodnota, , dne 28. 8. 2024 v 08:00 linkou č. , hodnota, .Ze strany žalobkyně byla provedena přepravní kontrola žalovaného, při které se žalovaný neprokázal platným jízdním dokladem a neuhradil tak stanovené jízdné. Žalovanému vznikla povinnost uhradit v každém jednotlivém případě jízdné ve výši 30 Kč a přirážku k jízdnému ve výši 1 500 Kč. Splatnost pohledávky nastala v den provedení přepravní kontroly, kdy u žalovaného bylo právo na zaplacení uplatněno. Dále žalovanému vznikla povinnost uhradit v jednom případě přirážku k jízdnému ve výši 1 000 Kč z důvodu porušení smluvních přepravních podmínek (nespolupracoval při kontrole, ohrožoval cestující, rušil klid, znečišťoval vozidlo MHD, případně z jiného důvodu). Žalovaný však na pohledávku v celkové výši 11 710 Kč ničeho neuhradil. Před podáním žaloby žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě dlužné částky.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Protože ve věci bylo možné rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů, soud ve smyslu § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o.s.ř.“) oba účastníky vyzval, aby se ve stanovené lhůtě vyjádřili, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, přičemž pokud tak neučiní, bude mít soud podle § 101 odst. 4 o.s.ř. za to, že souhlas byl dán. Žalovaný se k výzvě nevyjádřil, soud věc rozhodl, se souhlasem žalobkyně, aniž by nařizoval jednání, pouze na základě předložených listinných důkazů.4. Z listinných důkazů dále uvedených soud zjistil následující skutečnosti rozhodné pro posouzení věci:5. Žalobkyně provedla dne 7. 6. 2022 v 19:42 hodin prostřednictvím kontrolora přepravní kontrolu žalovaného, který cestoval metrem, linkou A, tj. dopravním prostředkem veřejné hromadné dopravy osob provozovaným žalobkyní. Při této kontrole se žalovaný neprokázal žádným jízdním dokladem, o čemž byl sepsán zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, (viz. Zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, ze dne 7. 6. 2022).6. Žalobkyně provedla dne 14. 1. 2023 v 17:09 hodin prostřednictvím kontrolora přepravní kontrolu žalovaného, který cestoval metrem, linkou A, tj. dopravním prostředkem veřejné hromadné dopravy osob provozovaným žalobkyní. Při této kontrole se žalovaný neprokázal žádným jízdním dokladem, o čemž byl sepsán zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, . (viz. Zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, .ze dne 14. 1. 2023).7. Žalobkyně provedla dne 25. 4. 2023 v 16:52 hodin prostřednictvím kontrolora přepravní kontrolu žalovaného, který cestoval metrem, linkou A, tj. dopravním prostředkem veřejné hromadné dopravy osob provozovaným žalobkyní. Při této kontrole se žalovaný neprokázal žádným jízdním dokladem, o čemž byl sepsán zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, (viz. Zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, ze dne 25. 4. 2023).8. Žalobkyně provedla dne 5. 6. 2023 v 18:45 hodin prostřednictvím kontrolora přepravní kontrolu žalovaného, který cestoval tramvají linkou č. , hodnota, , tj. dopravním prostředkem veřejné hromadné dopravy osob provozovaným žalobkyní. Při této kontrole se žalovaný neprokázal žádným jízdním dokladem, o čemž byl sepsán zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, (viz. Zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, ze dne 5. 6. 2023).9. Žalobkyně provedla dne 7. 12. 2023 v 10:54 hodin prostřednictvím kontrolora přepravní kontrolu žalovaného, který cestoval tramvají linkou č. , hodnota, , tj. dopravním prostředkem veřejné hromadné dopravy osob provozovaným žalobkyní. Při této kontrole se žalovaný neprokázal žádným jízdním dokladem, o čemž byl sepsán zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, (viz. Zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, ze dne 7. 12. 2023).10. Žalobkyně provedla dne 20. 1. 2024 v 16:15 hodin prostřednictvím kontrolora přepravní kontrolu žalovaného, který cestoval tramvají linkou č. , hodnota, , tj. dopravním prostředkem veřejné hromadné dopravy osob provozovaným žalobkyní. Při této kontrole se žalovaný neprokázal žádným jízdním dokladem, o čemž byl sepsán zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, (viz. Zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, ze dne 20. 1. 2024).11. Žalobkyně provedla dne 28. 8. 2024 v 08:00 hodin prostřednictvím kontrolora přepravní kontrolu žalovaného, který cestoval tramvají linkou č. , hodnota, , tj. dopravním prostředkem veřejné hromadné dopravy osob provozovaným žalobkyní. Při této kontrole se žalovaný neprokázal žádným jízdním dokladem, o čemž byl sepsán zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, (viz. Zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, ze dne 28. 8. 2024).12. Žalobkyně provedla dne 28. 8. 2024 v 08:00 hodin prostřednictvím kontrolora přepravní kontrolu žalovaného, který cestoval tramvají linkou č. , hodnota, , tj. dopravním prostředkem veřejné hromadné dopravy osob provozovaným žalobkyní. Při této kontrole se žalovaný pokusil zcizit zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, , o čemž byl sepsán zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, (viz. Zápis o provedené přepravní kontrole č. , hodnota, ze dne 28. 8. 2024).13. Z tarifu PID je zřejmé, že žalovanému vznikla povinnost zaplatit jízdné ve výši 30 Kč a přirážku k jízdnému ve výši 1 500 Kč, přičemž žalovaný měl možnost zaplatit přirážku na místě nebo v doplatkové pokladně žalobkyně nejpozději 15. kalendářní den ode dne uložení přirážky ve snížené výši 1 000 Kč, popř. ve snížené výši 800 Kč, pokud si cestující následně zakoupí časový předplatní jízdní doklad občanský roční nebo 365(366)denní typu I (s evidencí) a tímto jízdním dokladem se do 5 pracovních dnů od uložení přirážky prokáže v doplatkové pokladně (viz. Smluvní přepravní podmínky PID - čl. 8 odst. 5; Tarif PID a Informace pro cestující).14. Z tarifu PID je zřejmé, že žalovanému vznikla povinnost zaplatit přirážku k jízdnému ve výši 1 000 Kč, neboť svým jednáním porušil smluvní přepravní podmínky ve smyslu čl. 8 odst. 8 Smluvních přepravních podmínek Pražské integrované dopravy, a to z důvodu jednání cestujícího, kterým narušoval výkon přepravní kontroly.15. Žalobkyně žalovaného před podáním žaloby vyzvala k úhradě dluhu dopisem ze dne 3. 3. 2025 (viz Výzva k zaplacení dlužné částky před podáním žaloby ze dne 3. 3. 2025, potvrzení o odeslání písemnosti). Vzhledem k tomu, že žalovaný pohledávku ani přes výzvu neuhradil, požaduje žalobkyně z dlužné jistiny zákonný úrok z prodlení.16. Z jiných, než shora uvedených důkazů soud nevycházel, neboť nebyly ve věci rozhodné.17. Shora zjištěný skutkový stav soud posoudil dle ustanovení § 2550 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „občanský zákoník“), podle něhož se smlouvou o přepravě osoby se dopravce zavazuje přepravit cestujícího do místa určení a cestující se zavazuje zaplatit jízdné.18. Ustanovení § 37 odst. 1 zák. č. 266/1994 Sb. o drahách, v tehdy platném znění, stanoví podmínky, za nichž se přepravují osoby a jejich zavazadla ve veřejné drážní osobní dopravě a věci ve veřejné drážní nákladní dopravě, přepravní řády. Podle § 37 odst. 5 písm. b) zák. č. 266/1994 Sb. je cestující povinen při nástupu do drážního vozidla, pobytu v něm a při výstupu z drážního vozidla na výzvu pověřené osoby se prokázat platným jízdním dokladem. Neprokáže-li se platným jízdním dokladem z příčin na své straně, je povinen zaplatit jízdné z nástupní do cílové stanice nebo, nelze-li bezpečně zjistit stanici, kde cestující nastoupil, z výchozí stanice vlaku a přirážku k jízdnému, nebo pokud nezaplatí cestující na místě, prokázat se osobním dokladem a sdělit osobní údaje potřebné k vymáhání jízdného a přirážky k jízdnému. Co se rozumí jízdním dokladem, náležitostí jízdních dokladů a posuzování jejich platnosti stanoví § 4, 5 a 6 vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 175/2000 Sb. o přepravním řádu pro veřejnou, drážní a silniční dopravu. Podle § 37 odst. 6 zák. č. 266/1994 Sb. výši přirážky stanoví dopravce v přepravních podmínkách. Výše přirážky nesmí přesáhnout částku 1 500 Kč.19. Výše přirážky ve smyslu § 37 odst. 6 zák. č. 266/1994 Sb. je upravena v Tarifu pražské integrované dopravy, a to čl. XXII. Bod 8 a činí 1 500 Kč.20. V souzeném případě soud dospěl k závěru, že žaloba byla podána důvodně a zcela jí vyhověl, když měl na základě dokazováním zjištěného skutkového stavu za prokázané, že žalobkyně a žalovaný uzavřeli smlouvu o přepravě podle ustanovení § 2550 obč

Citovaná ustanovení

§ 37 (266/1994 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 2550 (89/2012 Sb.)§ 101 (99/1963 Sb.)§ 115a (99/1963 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 149 (99/1963 Sb.)§ 160 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situaceOtázkyPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIWidget pro webyO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.