ECLI: ECLI:CZ:OSBV:2022:5.C.152.2022.1 Datum: 2022-08-30 Předmět: 13.990 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 151 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 nař. ["peněžité plnění""poplatek z prodlení"]
O co šlo: 13.990 Kč s příslušenstvím (["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 151 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb)
1. Žalobce se návrhem, soudu doručeným dne 13. 4. 2022, domáhal vůči žalovanému zaplacení souhrnné částky ve výši celkem 13.990 Kč s příslušenstvím, sestávající ze dvou nároků. K nároku č. 1 uplatněnému ve výši 8.750 Kč s úrokem z prodlení z částky 8.450 Kč od
19. 8. 2019 do zaplacení ve výši 10 % ročně uvedl, že žalovaný, coby vlastník/provozovatel vozidla [registrační značka], [VIN kód], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, evidovaný v registru silničních vozidel jako provozovaný, neměl v době ode dne 4. 1. 2019 do dne 13. 5. 2019 k tomuto sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; vozidlo tak bylo nepojištěno 130 dnů. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. má žalobce právo na příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., kdy vozidlo zůstalo bez výše uvedeného pojištění. Výši příspěvku žalobce vyčíslil částkou denního poplatku 65 Kč dle vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále„ vyhláška č. 205/1999 Sb.“). V daném případě při nepojištěných 130 dnech tak výše poplatku činí 8.450 Kč. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. žalobce rovněž nárokoval zaplacení příspěvku spojeného s náklady na mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku a nákladů na jeho uplatnění dne 4. 7. 2019, doručil dne 19. 7. 2019, přičemž mu poskytl lhůtu k úhradě, která uplynula dne 18. 8. 2019 (splatnost). Žalobce se tak domáhal rovněž zaplacení úroků z prodlení z částky 8.450 Kč, počínaje dnem 19. 8. 2019 do zaplacení (dále„ nárok č. 1“). Žalobce žalovanému před podáním žaloby odeslal předžalobní výzvu prostřednictvím svého právního zástupce.
2. K nároku č. 2 uplatněnému ve výši 5.240 Kč s úrokem z prodlení z částky 4.940 Kč od
21. 6. 2021 do zaplacení ve výši 8,25 % ročně uvedl, že žalovaný, coby vlastník/provozovatel vozidla reg, zn. 9B89436, [VIN kód], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, evidovaný v registru silničních vozidel jako provozovaný, neměl v době ode dne 24. 11. 2020 do dne 7. 2. 2021 k tomuto sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; vozidlo tak bylo nepojištěno 76 dnů. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. má žalobce právo na příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., kdy vozidlo zůstalo bez výše uvedeného pojištění. Výši příspěvku žalobce vyčíslil částkou denního poplatku 65 Kč dle vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále„ vyhláška č. 205/1999 Sb.“). V daném případě při nepojištěných 76 dnech tak výše poplatku činí 4.940 Kč. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. žalobce rovněž nárokoval zaplacení příspěvku spojeného s náklady na mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku a nákladů na jeho uplatnění dne 6. 4. 2021, doručil dne 21. 4. 2021, přičemž mu poskytl lhůtu k úhradě, která uplynula dne 20. 6. 2021 (splatnost). Žalobce se tak domáhal rovněž zaplacení úroků z prodlení z částky 4.940 Kč, počínaje dnem 21. 6. 2021 do zaplacení (dále„ nárok č. 2“). Žalobce žalovanému před podáním žaloby odeslal předžalobní výzvu prostřednictvím svého právního zástupce.
3. Žalovaný se nevyjádřil k výzvě soudu, zda souhlasí s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání, a to i přes poučení soudu o presumpci jeho souhlasu za uvedené situace, a žalobce s uvedeným postupem souhlasil, soud rozhodl podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád v platném znění (dále jen „o. s. ř.“), a ve věci bez jednání na základě předložených listinných důkazů.
4. K prokázání svých tvrzení žalobce předložil výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 4. 7. 2019 k období 4. 1. 2019 – 13. 5. 2019 s potvrzením o podané zásilce tentýž den 4. 7. 2019, výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 6. 4. 2021 k období 24. 11. 2020 – 7. 2. 2021, upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 11. 9. 2019 a ze dne 9. 7. 2021, potvrzení o uplynutí 10 denní úložní lhůty zásilky dne 19. 7. 2019, potvrzení o zásilce podané dne 5. 12. 2019, doručenku ze dne uložení zásilky 6. 12. 2019, II. upomínku o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 5. 12. 2019, potvrzení o odeslání ze dne 6. 4. 2021, II. upomínku
o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 6. 8. 2021, doručenku ze dne uložení 10. 8. 2021, výzvu k zaplacení dlužné částky ze dne 4. 10. 2021, předžalobní upomínku ze dne 1. 12. 2021 s potvrzením o odeslání z téhož dne, a zjištěné údaje o vozidle a o povinných osobách. K důkazu žalobce soudu navrhl taktéž výpis z centrálního registru vozidel, kdy soud za tímto účelem podal v souladu s § 128 o. s. ř. žádost o sdělení skutečností k [stát. instituce], a to ohledně vlastnictví, provozování a objemu válců motoru předmětného vozidla ve shora uvedeném období.
5. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., musí být v případě vozidla zapsaného
v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je
v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.
6. Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (§ 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb.).
7. Denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona
o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3 včetně ve výši 65 Kč, (§ 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb.).
8. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (§ 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb.).
9. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené
s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (§ 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb.).
10. Podle § 2a uvedené vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., výše nákladů [anonymizována tři slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. činí 300 Kč.
11. Po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená
(§ 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku).
12. Tímto prováděcím předpisem je nařízení vlády č. 351/2013 Sb., kterým se stanoví výše úroků z prodlení a poplatku z prodlení podle občanského zákoníku, ve znění účinném od
1. 1. 2014. Výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené
o 8 procentních bodů (§ 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.).
13. Po zhodnocení provedených důkazů soud dospěl k závěru, že bylo prokázáno, že žalovaný byl v rozhodných obdobích evidován jako provozovatel předmětných vozidel, která neměla sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Jelikož žalovaný v řízení ničeho netvrdil, ani neoznačil a nedoložil důkazy, kterými by nároky uplatněné žalobcem vyvrátil či prokázal jejich opak, shledal soud žalobu za zcela důvodnou, a to ve výši obou požadovaných příspěvků včetně nákladů na jejich uplatnění v částce 300 Kč pro každý z uplatněných nároků, tj. v částce 8.750 Kč v případě nároku č. 1 a v částce 5.240 Kč v případě nároku č. 2 dle § 4 odst. 1, 3 a 4 zákona č. 168/1999 Sb., a rovněž přiznal žalobci úroky z prodlení z jednotlivých uplatněných částek, jdoucích vždy ode dne následujícího po uplynutí stanovené lhůty od doručení vždy dané výzvy k úhradě příspěvku (splatnosti). Výše úroku z prodlení je v souladu s ustanovením § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku a odpovídá výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů (§ 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.). Soudu je z úřední činnosti známo, že ke dni prodlení 19. 8. 2019 činila repo sazba České národní banky 2 %, a proto má žalobce nárok na úrok z prodlení ve výši 10 % z částky 8.450 Kč v případě nároku č. 1 od 19. 8. 2019 do zaplacení; ke dni prodlení 21. 6. 2021 činila repo sazba České národní banky 0,25 %, a proto má žalobce nárok na úrok z prodlení ve výši 8,25 % z částky 4.940 Kč v případě nároku č. 2 od
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.