11 C 26/2024 — Okresní soud v Břeclavi

1. Žalobce se návrhem doručeným soudu dne 14. 11. 2023 domáhal po žalovaném zaplacení celkové částky 32.342 Kč s příslušenstvím. Ke svému návrhu, k nároku 1 a 4 uvedl, že žalovaný, coby vlastník / provozovatel osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v době ode dne 16. 2. 2020 do 21. 5. 2020 a v době od 22. 5. 2020 do 30. 9. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; vozidlo tak bylo nepojištěno 96 a 132 dní. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. a § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, má žalobce právo na příspěvek ve výši 47 Kč za každý den, po který nebylo vozidlo pojištěno, tj. v prvém případě na částku 4.512 Kč a ve druhém na částku 6.204 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvy k úhradě příspěvků. Splatnost příspěvku ve výši 4.512 Kč nastala dne 10. 10. 2020 a splatnost příspěvku ve výši 6.204 Kč nastala dne 20. 7. 2021. K nároku 2 žalobce uvedl, že žalovaný, coby vlastník /provozovatel nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v době ode dne 6. 9. 2019 do 15. 12. 2019 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; vozidlo tak bylo nepojištěno 101 dní. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. a § 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, má žalobce právo na příspěvek ve výši 86 Kč za každý den, po který nebylo vozidlo pojištěno, tj. na částku 8.686 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvků. Splatnost příspěvku nastala dne 20. 10. 2020. K nároku 3 žalobce uvedl, že žalovaný, coby vlastník /provozovatel nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v době ode dne 16. 12. 2019 do 13. 4. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; vozidlo tak bylo nepojištěno 120 dní. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. a § 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, má žalobce právo na příspěvek ve výši 86 Kč za každý den, po který nebylo vozidlo pojištěno, tj. na částku 10.320 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvků. Splatnost příspěvku nastala dne 13. 1. 2021. K nároku 5 žalobce ještě uvedl, že žalovaný, coby vlastník /provozovatel osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v době ode dne 14. 1. 2023 do 14. 2. 2023 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; vozidlo tak bylo nepojištěno 32 dní. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. a § 2 odst. 1 písm. f) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, má žalobce právo na příspěvek ve výši 35 Kč za každý den, po který nebylo vozidlo pojištěno, tj. na částku 1.120 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku. Splatnost příspěvku nastala dne 8. 7. 2023. Podle § 4 odst. 4 téhož zákona má žalobce nárok na zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každý z uvedených případů neuhrazeného poplatku (každou jednotlivou výzvu). Žalovaný na dlužné částky neuhradil ničeho ani po zaslání předžalobní upomínky.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Účastníci souhlasili s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, soud proto dle ust. § 115a o. s. ř. rozhodl pouze na základě předložených listinných důkazů.4. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění účinném v předmětném období, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,5. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.6. Podle § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.7. Podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.8. Po zhodnocení předložených důkazů soud dospěl k následujícím skutkovým a právním závěrům.9. Výzvou ze dne 27. 7. 2020 bylo prokázáno, že žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 4.512 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy s tím, že osobní automobil s objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, RZ , SPZ, nebyl v době od 16. 2. 2020 do 21. 5. 2020 pojištěn podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy po dobu 96 dní a denní sazba příspěvku dle druhu vozidla činila 47 Kč ((§ 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb.)).10. Výzvou ze dne 6. 8. 2020 bylo prokázáno, že žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 8.686 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy s tím, že nákladní automobil s hmotností do 3,5 t, RZ , SPZ, nebyl v době od 6. 9. 2019 do 15. 12. 2019 pojištěn podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy po dobu 101 dní a denní sazba příspěvku dle druhu vozidla činila 86 Kč ((§ 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb.)).11. Výzvou ze dne 29. 10. 2020 bylo prokázáno, že žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 10.320 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy s tím, že nákladní automobil s hmotností do 3,5 t, RZ , SPZ, nebyl v době od 16. 12. 2019 do 13. 4. 2020 pojištěn podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy po dobu 120 dní a denní sazba příspěvku dle druhu vozidla činila 86 Kč ((§ 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb.)).12. Výzvou ze dne 6. 5. 2021 bylo prokázáno, že žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 6.204 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy s tím, že osobní automobil s objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, RZ , SPZ, nebyl v době od 22. 5. 2020 do 30. 9. 2020 pojištěn podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy po dobu 132 dní a denní sazba příspěvku dle druhu vozidla činila 47 Kč ((§ 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb.)).13. Výzvou ze dne 24. 4. 2023 bylo prokázáno, že žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 1.120 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy s tím, že osobní automobil nad 1000 cm3 do 1850 m3, RZ , SPZ, nebyl v době od 14. 1. 2023 do 14. 2. 2023 pojištěn podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy po dobu 32 dní a denní sazba příspěvku dle druhu vozidla činila 35 Kč ((§ 2 odst. 1 písm. f) vyhl. č. 205/1999 Sb.)).14. Zjištěnými údaji o vozidle a Zjištěnými údaji o povinných osobách bylo prokázáno, že v rozhodných dobách byl žalovaný evidován jako vlastník a provozovatel předmětných vozidel. K nároku 5 byla tato skutečnost doložena též kupní smlouvou ze dne 11. 1. 2023.15. Z Upomínek k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, a z Předžalobních upomínek soud zjistil, že před podáním žaloby byl žalovaný žalobcem upomínán o zaplacení dlužných částek.16. Protože bylo prokázáno, že žalovaný byl v rozhodné době evidován jako vlastník a provozovatel předmětných vozidel, který v uvedené době neměl sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, soud žalobě vyhověl v rozsahu požadovaných příspěvků v celkové výši 30.842 Kč a nákladů na jejich uplatnění v celkové výši 1.500 Kč (§ 4 odst. 1, 3 a 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), a to včetně zákonného úroku z prodlení ode dne následujícího po uplynutí lhůty zákonné, resp. prodloužené lhůty, od doručení výzvy k plnění (§ 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku), ve výši odpovídající ust. § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb., kterým se určuje výše úroků z prodlení a nákladů spojených s uplatněním pohledávky.17. Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn § 142 odst. 1 o. s. ř., podle kterého účastníku, který měl ve věci plný úspěch, přizná soud náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování nebo bránění práva proti účastníku, který ve věci úspěch neměl. Žalobce byl ve sporu zcela úspěšný a má proto právo na náhradu nákladů řízení vůči žalovanému. Náhra