12 C 208/2023-34 — Okresní soud v České Lípě

1. Žalobce žádal o přiznání shora uvedené částky, která představuje příspěvek za nepojištěné vozidlo [registrační značka] (osobní automobil s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, VIN: [anonymizováno]). Na odůvodnění své žaloby uvedl, že tento automobil byl provozován bez zákonného pojištění, a to od 24. 8. 2019 do 9. 11. 2019 (za toto období se jedná o příspěvek ve výši 5 070 Kč), od 10. 11. 2019 do 29. 2. 2020 (za toto období se jedná o příspěvek 7 280 Kč), od 21. 8. 2020 do 30. 11. 2020 (za toto období činí příspěvek 6 630 Kč) a od 18. 12. 2020 do 31. 3. 2021 (za toto období příspěvek činí 6 760 Kč). V uvedených obdobích byl provozovatelem vozidla žalovaný. Žalobce dále žádal přiznání částky čtyřikrát 300 Kč za náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek za každé z uvedených období. 2. Žalovaný, ač řádně obeslán, se k jednání nedostavil a soud tedy jednal a rozhodoval v nepřítomnosti žalovaného (§ 101 podst.3 o.s.ř.) 3. Podle § 1 odst. 2 zákona č.168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Podle § 4 odst. 1tohoto zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odst. 2 při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Dle odst. 3 se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle § 4 odst. 6 zákona č.168/99 Sb. povinnost zaplatit příspěvek a náklady [anonymizováno] podle odstavce 4 zaniká, pokud [anonymizováno] do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se [anonymizováno] prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. Dle odstavce 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů [anonymizováno] u soudu. 4. V posuzovaném případě soud zjistil z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, že byla žalobcem žalovanému odeslána 9. 1. 2020, žalovaný byl vyzván k zaplacení 5 370 Kč za období od 24. 8. 2019 do 9. 11. 2019, kdy nebylo pojištěno vozidlo [registrační značka] O zaplacení příspěvku byl žalovaný žalobcem upomínán 24. 6. 2020, 7. 8. 2020 a znovu před podáním žaloby 5. 9. 2022, jak bylo zjištěno z žalobcem předložených listin. 5. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 9. 9. 2020 bylo zjištěno, že, žalovaný byl žalobcem vyzván k zaplacení 7 280 Kč za období od 10. 11. 2019 do 29. 2. 2020, kdy nebylo pojištěno vozidlo [registrační značka] O zaplacení tohoto příspěvku byl žalovaný žalobcem upomínán 7. 1. 2021 a znovu před podáním žaloby dne 12. 12. 2022, jak bylo zjištěno z žalobcem předložených listin. 6. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 19. 8. 2021 bylo zjištěno, že, žalovaný byl žalobcem vyzván k zaplacení 6 630 Kč za období od 21. 8. 2020 do 30. 11. 2020, kdy nebylo pojištěno vozidlo [registrační značka] O zaplacení tohoto příspěvku byl žalovaný žalobcem upomínán 24. 11. 2021 a znovu před podáním žaloby dne 12. 12. 2022, jak bylo zjištěno z žalobcem předložených listin. 7. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 9. 12. 2021 bylo zjištěno, že, žalovaný byl žalobcem vyzván k zaplacení 6 760 Kč za období od 18. 12. 2020 do 31.3.2021, kdy nebylo pojištěno vozidlo [registrační značka] O zaplacení tohoto příspěvku byl žalovaný žalobcem upomínán 16. 3. 2022 a znovu před podáním žaloby dne 12. 12. 2022, jak bylo zjištěno z žalobcem předložených listin. 8. Ze zprávy odboru dopravy MěÚ [obec] z 26. 7. 2023 bylo zjištěno, že vozidlo [registrační značka] (vozidlo VW Passat, VIN: [anonymizováno]) je registrováno na žalovaného jako vlastníka a provozovatele od 10. 4. 2018 až do současné doby. 9. Z uvedených zjištění dospěl soud k závěru, že žalobce se právem domáhá po žalovaném úhrady předmětných částek. Proto soud žalobě vyhověl v částce 25 740 Kč za příspěvek za provoz nepojištěného vozidla (jedná se o období trvající celkem 396 dnů a sazba stanovená v § 2 odst. 1 vyhlášky č. 205/1999 Sb. je 65 Kč na den) a co do částky čtyřikrát 300 Kč jako nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek za čtyři období (výše náhrady za tyto náklady vyplývá z § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.). 10. Výrok o úrocích z prodlení pak vychází z ustanovení § 1970 občanského zákoníku. Výše úroků z prodlení je stanovena v § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. Žalovaný se dostal do prodlení den následující po uplynutí lhůt stanovených ve výzvách žalobce z 9. 1. 2020, z 9. 9. 2020, z 19. 8. 2021 a z 9. 12. 2021. 11. Žalobce měl ve věci plný úspěch, má tedy dle § 142 odst. 1 o.s.ř. právo na náhradu nákladů řízení proti žalovanému, který ve věci úspěch neměl. Náklady jsou zde tvořeny zaplaceným soudním poplatkem 1 078 Kč, odměnou advokátky za 3 úkony právní služby podle § 14b vyhl. č. 177/96 Sb. po 300 Kč, třemi paušálními náhradami hotových výdajů advokátky dle § 14b vyhl. č. 177/96 Sb. ke třem úkonům po 100 Kč (převzetí zastoupení, sepis žaloby a předžalobní výzva k úhradě). Konečně advokátce náleží DPH ve výši 21 % z částky 1 200 Kč, tj. 252 Kč Celkem takto vypočtené náklady činí přiznaných 2 530 Kč.