ECLI: ECLI:CZ:OSCL:2023:15.C.251.2022.1 Datum: 2023-01-05 Předmět: O zaplacení 18 287 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", " ["peněžité plnění""smlouva kupní"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 18 287 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 101 (99/1963 Sb.), § 1970 (89/2012 Sb.).
1. Žalobce se domáhal zaplacení částky 18 287 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení. V žalobě uvedl, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se tedy domáhá zaplacení příspěvku v souladu s § 4 odst. 1 zák. 198/1999 Sb. Podmínkou nároku je doručení písemné výzvy žalobce žalovanému a splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. V prvním případě žalobce zjistil, že není pojištěn osobní automobil s se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], který je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalobce obdržel od Ministerstva dopravy dálkovým způsobem informaci, že žalovaný je zapsán jako provozovatel vozidla. Žalovaný neměl k vozidlu sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti od 18. 7. 2019 do 21. 10. 2019, tedy 96 dní. Žalobce odeslal žalovanému výzvu dne 31. 1. 2020, která byla doručena dne 15. 2. 2020. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku ve výši 6 240 Kč (96x 65 Kč). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč
2. V druhém případě žalobce zjistil, že není pojištěn nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, reg. zn. reg zn. 1L8 [číslo] [VIN kód], který je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalobce obdržel od Ministerstva dopravy dálkovým způsobem informaci, že žalovaný je zapsán jako provozovatel vozidla. Žalovaný neměl k vozidlu sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti od 25. 10. 2019 do 30. 12. 2019, tedy 67 dní. Žalobce odeslal žalovanému výzvu dne 4. 6. 2020, která byla doručena dne 19. 6. 2020. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku ve výši 4 355 Kč (67X 65 Kč). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč.
3. V třetím případě žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců od 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán jako provozovatel vozidla. Žalovaný neměl k vozidlu sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti od 9. 4. 2020 do 13. 7. 2020, tedy 96 dní. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku dne 16. 9. 2020 která byla doručena 1. 10. 2020. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 47 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku ve výši 4 512 Kč (96x 47 Kč). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč.
4. Ve čtvrtém případě žalobce uvedl, že zjistil že osobní automobil se zdvihovým objemem válců od 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované a žalovaný je zapsán jako provozovatel vozidla. Žalovaný neměl k vozidlu sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti od 9 6. 10. 2019 do 20. 10. 2019 tedy 15 dní. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku dne 12. 11. 2020, která byla doručena 27. 11. 2020. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 47 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku ve výši 705 Kč (15x 47 Kč). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč.
5. Nakonec v pátém případě žalobce uvedl, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců od 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka] VIN [anonymizováno] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán jako provozovatel vozidla. Žalovaný neměl k vozidlu sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti od 29. 10. 2020 do 12. 11. 2020 tedy 15 dní. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku dne 16. 9. 2021, která byla doručena 1. 10. 2021. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku ve výši 975 Kč (15x 65 Kč). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč.
6. Žalovaný se k jednání soudu bez omluvy nedostavil, k žalobě se nevyjádřil. Předvolání společně s žalobou bylo žalovanému doručeno s účinky doručení ke dni 1. 12. 2022. Soud jednal a rozhodoval v nepřítomnosti žalovaného a dle důkazů založených ve spisu v souladu s § 101 odst. 3 o.s.ř. a 120 odst. 2 o.s.ř.
7. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v účinném znění nestanoví-li tento zákon jinak dle písm. a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsané jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.
8. Podle § 4 odst. 1 shora cit. zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 10 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizené. Dle odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnosti podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
9. Podle vyhlášky 205/1999 Sb. § 2a výše nákladů české kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práv na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.
10. Žalobce prokázal svá skutková tvrzení listinnými důkazy, a to výzvami k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP [variabilní symbol] ze dne 30. 1. 2020, [variabilní symbol] ze dne 4. 6. 2020, [variabilní symbol] ze dne 16. 9. 2020, [variabilní symbol] ze dne 12. 11. 2020, ze dne 16. 9. 2021; upomínkami, předžalobní výzvou ze dne 24. 1. 2022; kupními smlouvami: ze dne 25. 6. 2019 – prodávajícím [jméno] [příjmení], předmětem prodeje vozidlo [registrační značka]; kupní smlouvou ze dne 13. 9. 2019 – prodávajícím [jméno] [příjmení] a kupující [celé jméno žalovaného] – předmět prodeje vozidlo [registrační značka]; kupní smlouvou ze dne 18. 10. 2019 – prodávající [jméno] [příjmení] – vozidlo [registrační značka].
11. [stát. instituce] sdělil soudu, že vozidlo tov. zn. VW PASSAT r.z. 5H9 [číslo] bylo v období od 18. 7. 2019 od 21. 10. 2019 evidováno na vlastníka: [jméno] [příjmení], bytem [adresa]. K výzvě soudu žalobce předložil kupní smlouvu uzavřenou mezi prodávajícím: [jméno] [příjmení] a kupujícím: [celé jméno žalovaného], dne 25. 6. 2019 a předmětem prodeje byl osobní automobil tov. zn. VW PASSAT r.z. 55H9 [číslo], rok výroby 1997. Soud v tomto případě dospěl k závěru, že žalovaný byl v rozhodném období byl vlastníkem a provozovatelem předmětného vozidla. Ze shora uvedených listinných důkazů je nesporné, že žalovaný v období uvedeném v žalobě neměl jako vlastník a provozovatel sjednané zákonné pojištění odpov
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.