1 C 11/2022-46 — Okresní soud v Chomutově

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 18. 8. 2021 domáhala vydání rozhodnutí, jímž by byla žalované uložena povinnost zaplatit žalobkyni částku ve výši 23 260 Kč s příslušenstvím a rovněž tak povinnost nahradit vzniklé náklady řízení s odůvodněním, že žalovaná je vlastníkem dvou osobních automobilů, přičemž k těmto automobilům nebylo v různých obdobích uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vodidla (tzv. povinné ručení). Jedná se o osobního automobil s objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2 500 cm3 [registrační značka], [VIN kód], přičemž k tomuto vozidlu vedeném v příslušném registru vozidel, nebylo v období od 27. 10. 2019 do 31. 1. 2020 uzavřeno povinné ručení. Žalobkyně vyzvala žalovanou výzvou k úhradě příspěvku ze dne 3. 9. 2020, když splatnost příspěvku nastala 17. 11. 2020 a jde o částku 6 605 Kč, která se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, tedy 97 dnů krát 65 Kč tj. 6 305 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaná ani přes zaslanou výzvu k úhradě na dlužnou částku nezaplatila ničeho. K tomuto vozidlu nebylo taktéž v období od 1. 2. 2020 do 31. 5. 2020 uzavřeno povinné ručení. Žalobkyně vyzvala žalovanou výzvou k úhradě příspěvku ze dne 30. 10. 2020, když splatnost příspěvku nastala 13. 1. 2021 a jde o částku 8 165 Kč, která se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, tedy 121 dnů krát 65 Kč tj. 7 865 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaná ani přes zaslanou výzvu k úhradě na dlužnou částku nezaplatila ničeho. U osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2 500 cm3 [registrační značka], [VIN kód], vedeném v příslušném registru vozidel, nebylo v období od 1. 12. 2019 do 21. 7. 2020 uzavřeno povinné ručení. Žalobkyně vyzvala žalovanou výzvou k úhradě příspěvku ze dne 16. 9. 2020, když splatnost příspěvku nastala 30. 11. 2020 a jde o částku 8 490 Kč, která se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, tedy 234 dní krát 35 Kč tj. 8 190 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaná ani přes zaslanou výzvu k úhradě na dlužnou částku nezaplatila ničeho. 2. Žalovaná se k podané žalobě nevyjádřila. 3. K jednání, ač řádně a včas předvolána, se žalovaná bez omluvy nedostavila, zatímco žalobkyně se z jednání omluvila. Soud proto dle § 101 odst. 3 o.s.ř. věc projednal a rozhodl v nepřítomnosti účastníků řízení. 4. Soud učinil tento závěr o skutkovém stavu: žalovaná je vlastníkem dvou osobních automobilů, a to osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2 500 cm3 [registrační značka], [VIN kód], přičemž k tomuto vozidlu vedeném v příslušném registru vozidel, nebylo v období od 27. 10. 2019 do 31. 1. 2020 a dále v období od 1. 2. 2020 do 31. 5. 2020 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Žalobkyně vyzvala žalovanou výzvou k úhradě příspěvku ze dne 3. 9. 2020 a 30. 10. 2020 když splatnost příspěvku nastala 17. 11. 2020 a 13. 1. 2020, jde o částku 6 605 Kč, která se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, tedy 97 dnů krát 65 Kč tj. 6 305 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. A dále jde o částku 8 165 Kč, která se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, tedy 121 dnů krát 65 Kč tj. 7 865 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaná ani přes zaslané výzvy k úhradě na dlužnou částku nezaplatila ničeho. Žalobkyně vyčíslila základ příspěvku tak, jak shora popsáno. Jelikož žalovaná příspěvky neuhradila, vznikly žalobkyni rovněž náklady spojené s uplatněním a vymáháním příspěvku ve výši 300 Kč. Dne 26. 5. 2021 a dne 2. 6. 2021 zaslal právní zástupce žalobkyně žalované předžalobní výzvu k úhradě dluhu. Žalovaná je dále vlastníkem osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2 500 cm3 [registrační značka], [VIN kód], vedeném v příslušném registru vozidel, nebylo v období od 1. 12. 2019 do 21. 7. 2020 uzavřeno povinné ručení. Žalobkyně vyzvala žalovanou výzvou k úhradě příspěvku ze dne 16. 9. 2020, když splatnost příspěvku nastala 30. 11. 2020 a jde o částku 8 490 Kč, která se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, tedy 234 dní krát 35 Kč tj. 8 190 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaná ani přes zaslané výzvy k úhradě na dlužnou částku nezaplatila ničeho. Žalobkyně vyčíslila základ příspěvku tak, jak shora popsáno. Jelikož žalovaná příspěvky neuhradila, vznikly žalobkyni rovněž náklady spojené s uplatněním a vymáháním příspěvku ve výši 300 Kč. Dne 16. 6. 2021 zaslal právní zástupce žalobkyně žalované předžalobní výzvu k úhradě dluhu. 5. Provedeným dokazování byly soudem zjištěny následující skutečnosti: Z výpisu z registru silničních vozidel, Magistrátu města Chomutova, odbor dopravních a správních činností ze dne 14. 1. 2022 soud zjistil, že žalovaná byla v období 27. 10. 2019 – 31. 1. 2020, 1. 2. 2020 - 31. 5. 2020 vlastníkem motorového vozidla [VIN kód] [anonymizováno] a motorového vozidla [VIN kód]. Z výzev k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 3. 9. 2020, 16. 9. 2020, 30. 10. 2020 bylo zjištěno, že žalovaná byla vyzvána k úhradě předpisu příspěvku nejpozději do 60 dnů ode dne doručení této výzvy. Z výpisu ze sledování zásilek provozovatele poštovních služeb bylo zjištěno, že výzvy byly odeslány dne 3. 9. 2020, 16. 9. 2020, 30. 10. 2020. Z upomínek o úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 9. 12. 2020, 13. 1. 2021, 11. 2. 2021 bylo zjištěno, že žalovaná byla vyzvána k úhradě příspěvku nejpozději do 24. 12. 2020, 28. 1. 2021, 26. 2. 2021. Dále žalobkyně doložila předžalobní upomínky ze dne 26. 5. 2021, 2. 6. 2021, 16. 6. 2021, jenž byly dle výpisu z pošty žalované zaslány před podáním žaloby právní zástupkyní žalobkyně. 6. Po provedeném dokazování a zhodnocení důkazů má soud za prokázané následující skutečnosti: Žalovaná byla vlastníkem a provozoval shora specifikovaných vozidel ve shora specifikovaných obdobích bez pojištění odpovědnosti z jejich provozu. Žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě příspěvku výzvami odeslanými dne 3. 9. 2020, 16. 9. 2020, 30. 10. 2020 a následně žalovanou k úhradě upomínala s výstrahou soudního vymáhání dluhu 7. Skutkový stav soud hodnotil po právní stránce následovně: Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“) nestanoví-li tento zákon jinak musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle § 4 odst. 3 zákona se výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 4 odst. 4 zákona je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle § 4 odst. 5 zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla Denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. Dle § 1968 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen ob