16 C 353/2021-21 — Okresní soud v Chomutově

Žalobce se domáhal zaplacení částky 8.945 Kč se zákonným úrokem z prodlení od 16.12.2020 do zaplacení. Svůj nárok žalobce opřel o skutečnost, že v souladu s ust. § 15 zák.č. 168/1999Sb. zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850cm3 do 2500cm3 [registrační značka] VIN vozidla [anonymizováno], číslo technického průkazu [anonymizováno] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný jako provozovatel vozidla neměl ode dne 27.4.2020 do 6.9.2020 (133 dnů) sjednáno pojištění odpovědnosti podle § 1 odst.2 zákona č. 168/1999Sb. Podle ust. § 4 odst.1 zák.č. 168/1999Sb. vznikl žalobci nárok na příspěvek. Výše příspěvku se určí jako součin počtu dní, kdy byla porušovaná povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinná zaplatit i náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. V dané věci základ příspěvku činí 8.645 Kč (denní sazba 65 Kč x 133 dnů) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku dne 1.10.2020. Výzva byla žalovanému doručena 16.10.2020. Splatnost příspěvku nastala dne 15.12.2020. Žalovaný na výzvu nereagoval a ničeho neuhradil. Žalobce proto zaslal žalovanému dne 31.3.2021 předžalobní upomínku. V podání ze dne 19.1.2021 žalobce uvedl, že při zjišťování údajů o vozidle, neexistenci pojištění a povinné osobě vychází ze zákonem předepsaného procesu upraveného v § 15 odst.1 až 3 zákona, kdy údaje, které eviduje, jsou porovnány s údaji evidovanými Ministerstvem dopravy, jež provozuje Centrální registr vozidel. Ministerstvo následně žalobkyni sdělí výsledek porovnání a údaje o vozidlech a o jejich vlastnících nebo provozovatelích. Žalobce tak zjistil, že osobní automobil [registrační značka] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a jako vlastník je zapsán žalovaný. Údaj o vlastnictví a provozování vozidla byl zjištěn z Centrálního registru vozidel [číslo jednací]. Žalovanému byla dne 25.11.2021 doručena žaloba spolu s výzvou k vyjádření. Žalovaný na výzvu soudu nereagoval a v dané lhůtě se nevyjádřil. Podle ustanovení § 115a o.s.ř. k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Účastníci se ve lhůtě dané soudem nevyjádřili, soud tedy předpokládal, že účastníci dle § 101 odst.4 o.s.ř. vyslovili souhlas s rozhodnutím bez nařízení jednání Z dokladů předložených žalobcem soud zjistil, že žalobce zjistil, z Centrálního registru vozidel, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.850cm3 do 2.500cm3 značka [značka automobilu] [anonymizováno] [registrační značka] VIN vozidla [anonymizováno], číslo technického průkazu [anonymizováno], kdy vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 27.4.2020 do 6.9.2020 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce vyzval dopisem ze dne 1.10.2020 žalovaného k úhradě zákonného příspěvku za nepojištěné období ve výši 8.945 Kč. Výzva byla žalovanému doručena 2.10.2020. Žalovaný svou povinnost ve stanovené lhůtě 60 dní nesplnil. Žalobce poslal žalovanému upomínku dne 21.1.2021, kde jej vyzval uhradit do 5.2.2021 částku 9.015 Kč. Žalobce vyzval dopisem ze dne 18.2.2021 žalovaného k úhradě dlužné částky ve výši 9.080 Kč. Dopis byl žalovanému doručen 8.3.2021. Podle ust. § 1 odst.2 zák. č.168/1999 musí mít vozidlo zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích pojištění odpovědnosti (podle tohoto zákona) po celou dobu, kdy je zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace") může provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Podle § 4 odst.1 zák.č.168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen osoba povinná k zaplacení příspěvku) jsou povinni společně a nerozdílně zaplatit [anonymizováno] za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2. To neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst.2). Podle ost.3 se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst.2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvky stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Podle § 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku v nákladů kanceláře u soudu.. Povinnost zaplatit příspěvek a náklady [anonymizováno] zaniká, pokud [anonymizováno] do 1 roku od ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku, jde –li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel (odstavec 6). Podle vyhlášky č. 205/1999Sb. činí denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad 2 500 cm3 65 Kč (§ 2 odst. 1 písm. h) a výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek 300 Kč (§ 2a). Žalobce zjistil, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.850cm3 do 2.500cm3 značka [značka automobilu] [anonymizováno] [registrační značka] VIN vozidla [anonymizováno], číslo technického průkazu [anonymizováno], kdy vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 27.4.2020 do 6.9.2020 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný neprokázal, že by v tomto období měl vozidlo pojištěno. Žalovanému tak vznikla povinnost dle ust. § 4 odst.1 zák.č. 168/1999Sb. uhradit žalobci příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem. Výše příspěvku byla určena podle odst. 3 jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost a výše denní sazby podle druhu vozidla stanovená vyhláškou Ministerstva financí a náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva podle odst. 4. V dané věci základ příspěvku činí 8.645 Kč (denní sazba 65 Kč x 133 dní) a náklady mimosoudního uplatnění práva ve výši 300 Kč. Žalobce vyzval žalovaného dle § 4 odst. 7 zákona k úhradě zákonného příspěvku za nepojištěné období ve výši 8.945 Kč ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy, výzvou ze dne 1.10.2020. Výzva byla žalovanému doručena. Žalovaný svou povinnost v zákonem stanovené lhůtě 60 dní nesplnil a ani neprokázal skutečnosti, které by měly za následek zánik jeho povinnosti příspěvek hradit. Protože žalovaný svou povinnost nesplnil a nárok žalobce je v souladu s ust. § 4 zák.č. 168/1999Sb. uložil soud žalovanému zaplatit žalobci příspěvek ve výši 8.645 Kč a náklady mimosoudního uplatnění 300 Kč, celkem 8.945 Kč. Dlužník, který svůj dluh řádně a včas neplní, je v prodlení (dlužník není za prodlení odpovědný, nemůže-li plnit v důsledku prodlení věřitele). Dle ust. § 1970 obč.zák. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžního dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením, neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. Žalovaný měl povinnost zaplatit žalobci do 60 dnů ode dne doručení výzvy ze dne 1.10.2020. Výzva byla doručena dne 16.10.2020, splatnost byla dle tvrzení žalobce 15.12.2020 a od 16.12.2020 je žalovaný v prodlení. Dle nařízení vlády č. 351/2013Sb. výše úroků z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů. Protože žalobci vzniklo právo na zaplacení úroků z prodlení, soud žalobci přiznal úroky z prodlení v