9 C 12/2024-63 — Okresní soud v Jičíně

1. Žalobkyně se domáhala vydání rozhodnutí, kterým bude žalovanému uložena povinnost zaplatit jí částku 17 135 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že žalovaný, co by provozovatel vozidla reg. zn. , SPZ, neměl v období od 5. 8. 2022 do 1. 12. 2022 sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je vozidlo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Žalovaná částka představuje příspěvek dle § 4 zák. č. 168/1999 Sb. za 119 dnů v sazbě 25 Kč za den, tj. 2 975 Kč a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále žalovaný byl v období od 26. 8. 2022 do 5. 12. 2022 zapsán jako provozovatel vozidla reg. zn. , SPZ, a v období od 26. 8. 2022 do 5. 12. 2022 zapsán jako provozovatel vozidla reg. zn. , SPZ, . Za tato období, kdy vozidla nebyla pojištěna, představuje příspěvek dle výše uvedeného předpisu za 2 x 102 dní v sazbě 65 Kč tj. celkem , hodnota, x 6 630 Kč.2. Postupem podle ustanovení § 115a o. s. ř. rozhodl soud se souhlasem účastníků o žalobě rozsudkem bez jednání na základě listinných důkazů předložených žalobcem. Žalovaný žádné důkazy nepředložil ani neoznačil a k věci samé se nevyjádřil.3. Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 26. 1. 2023 je prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 6 630 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů ode dne doručení výzvy, neboť zjistila, že osobní automobil s hmotností s objemem válců nad 1 850 do 2 500 cm3, registrační značky , SPZ, , jehož vlastníkem a provozovatelem je žalovaný, nebylo v období od 26. 8. 2022 do 5. 12. 2022, tj. 102 dnů, pojištěno. Denní sazba u uvedeného typu automobilu činí 65 Kč na den.4. Upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 4. 5. 2023 je prokázáno, že žalovaný byl žalobkyní upomínán o zaplacení předmětné částky nejpozději do 19. 5. 2023.5. Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 19. 1. 2023 je prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 2 975 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů ode dne doručení výzvy, neboť zjistila, že motocykl s hmotností s objemem válců nad 500 cm3, registrační značky , SPZ, , jehož vlastníkem a provozovatelem je žalovaný, nebylo v období od 1. 2. 2020 do 16. 2. 2022, tj. 119 dnů, pojištěno. Denní sazba u uvedeného typu motocyklu činí 25 Kč na den.6. Upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 4. 5. 2023 je prokázáno, že žalovaný byl žalobkyní upomínán o zaplacení předmětné částky nejpozději do 19. 5. 2023.7. Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ze dne 26. 1. 2023 je prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 6 630 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů ode dne doručení výzvy, neboť zjistila, že osobní automobil s hmotností s objemem válců nad 1 850 do 2 500 cm3, registrační značky , SPZ, , jehož vlastníkem a provozovatelem je žalovaný, nebylo v období od 26. 8. 2022 do 5. 12. 2022, tj. 102 dnů, pojištěno. Denní sazba u uvedeného typu automobilu činí 65 Kč na den.8. Dle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., nestanoví-li tento zákon jinak,a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.9. Dle § 4 odst. 1 zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.10. Dle § 4 odst. 2 zákona při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.11. Dle § 4 odst. 3 zákona výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.12. Dle § 4 odst. 4 zákona osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.13. Dle § 4 odst. 5 zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.14. Dle § 4 odst. 6 zákona povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.15. Dle § 4 odst. 7 zákona výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu. Je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu s tímto zákonem, je vlastník vozidla povinen uhradit Kanceláři příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Tato povinnost vzniká tomu vlastníkovi a provozovateli vozidla, který byl nebo měl být zapsán v registru silničních vozidel v době, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem.16. Zjištěný skutkový stav soud posoudil dle cit. zákonných ustanovení, žalobu žalobkyně shledal po právu a jako takové ji vyhověl. Žalovaný neměl sjednáno pojištění odpovědnosti za provoz motocyklu reg. zn. , SPZ, a vozidel reg. zn. , SPZ, a reg. zn. , SPZ, , proto je povinen uhradit za dobu, kdy motocykl a vozidla toto pojištění neměla sjednána, příspěvek. Žalobkyně žalovaného vyzvala ke splnění této povinnosti, žalovaný však do dnešního dne příspěvky neuhradil. Soud proto rozhodl o povinnosti žalovaného zaplatit žalobkyni částku za 83 dnů, kdy vozidlo žalovaného nebylo pojištěno, příspěvek za 119 dnů v sazbě 25 Kč za den, tj. 2 975 Kč a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč a za 2 x 102 dní v sazbě 65 Kč tj. celkem , hodnota, x 6 630 Kč. O úroku z prodlení rozhodoval soud podle § 1970 o. z. a jeho výše vychází z § 2 vlád. nař. č. 351/2013 Sb.17. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 252 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 17 135 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 200 Kč ve výši 252 Kč.