ECLI: ECLI:CZ:OSKM:2023:17.C.147.2023.3 Datum: 2023-08-03 Předmět: zaplacení 22 700 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 16 ["peněžité plnění"]
O co šlo: zaplacení 22 700 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/201)
1. Návrhem doručeným soudu dne 5. 4. 2023 domáhala se žalobkyně zaplacení částky 16 160 Kč s příslušenstvím, částky 6 540 Kč s příslušenstvím a náhrady nákladů řízení. Uvedla, že žalovaný je v registru silničních vozidel evidován jako vlastník/provozovatel vozidla s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 s [registrační značka], [VIN kód], které je evidováno jako provozované, avšak ve dnech od 14. 8. 2020 do 14. 4. 2021 a dále ve dnech od 14. 2. 2020 do 19. 5. 2020 nebylo k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně má tak nárok na zaplacení příspěvku placeného vlastníkem (popř. provozovatelem) vozidla, které je provozováno bez příslušného pojištění ve výši 15 860 Kč (244 dní nepojištění x 65 Kč jako denní sazba) a poplatku za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč a dále ve výši 6 240 Kč (96 dní nepojištění x 65 Kč jako denní sazba) a poplatku za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvy k úhradě, splatnost prvního příspěvku nastala ke dni 26. 10. 2021 a druhého ke dni 17. 11. 2021. Žalovanému byly rovněž zaslány výzvy k úhradě a předžalobní upomínka.
2. Žalovaný se k žalobě přes výzvu soudu nevyjádřil, v řízení zůstal zcela nečinný.
3. Vzhledem k tomu, že v této věci lze rozhodnout jen na základě předložených důkazů podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“), soud usnesením účastníky vyzval, aby se vyjádřili, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, a to s poučením, že pokud se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude se ve smyslu § 101 odst. 4 o. s. ř. předpokládat, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Jelikož se žalobkyně ani žalovaný ve stanovené lhůtě nevyjádřili, resp. žalobkyně s tímto postupem souhlasila již v návrhu, rozhodl soud ve věci v souladu s § 101 odst. 4 o. s. ř. bez nařízení jednání.
4. Soud učinil ve věci následující skutková zjištění:
5. Z dopisu ze dne 12. 8. 2021 bylo zjištěno, že žalobkyně tímto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] za následné nepojištěné období, konkrétně za období od 14. 8. 2020 do 14. 4. 2021, když se to týkalo vozidla se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód]. Počet dní nepojištění činil 244, denní sazba příspěvku 65 Kč, k úhradě tak celkem bylo 15 860 Kč. Žalovaný byl současně upozorněn na možnost úhrady poplatku ve výši 300 Kč jako nákladů na mimosoudní uplatnění příspěvku. K úhradě dlužné částky byla žalovanému stanovena lhůta 60 dnů ode dne doručení dopisu. Z informace k zásilkám bylo zjištěno, že zásilka byla podána k poštovní přepravě.
6. Z dopisu ze dne 18. 11. 2021 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky za nedoplatek příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] v celkové výši 15 235 Kč (jistina 15 860 Kč včetně nákladů na uplatnění 300 Kč a úroků 75 Kč).
7. Z dopisu ze dne 27. 7. 2020 bylo zjištěno, že žalobkyně tímto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] za následné nepojištěné období, konkrétně za období od 14. 2. 2020 do 19. 5. 2020, když se to týkalo vozidla se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód]. Počet dní nepojištění činil 96, denní sazba příspěvku 65 Kč, k úhradě tak celkem bylo 6 240 Kč. Žalovaný byl současně upozorněn na možnost úhrady poplatku ve výši 300 Kč jako nákladů na mimosoudní uplatnění příspěvku. K úhradě dlužné částky byla žalovanému stanovena lhůta 60 dnů ode dne doručení dopisu. Z informace k zásilkám bylo zjištěno, že zásilka byla dne 27. 7 2020 podána k poštovní přepravě.
8. Z dopisu ze dne 5. 11. 2020 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky za nedoplatek příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] v celkové výši 6 575 Kč (jistina 6 240 Kč včetně nákladů na uplatnění 300 Kč a úroků 35 Kč).
9. Z dopisu ze dne 17. 12. 2020 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky za nedoplatek příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] v celkové výši 6 645 Kč (jistina 6 240 Kč včetně nákladů na uplatnění 300 Kč a úroků 105 Kč). Z kopie doručenky bylo zjištěno, že zásilka byla podána k poštovní přepravě.
10. Z dopisu ze dne 1. 4. 2021 bylo zjištěno, že tímto bylo žalovanému potvrzeno povolení splátek příspěvku do garančního fondu žalobkyně pro úhradu příspěvku za období od 14. 2. 2020 do 19. 5. 2020 s tím, že splatnost první splátky byla 12. 4. 2021 a každé další vždy k 12. dni v měsíci, výše splátky činila 700 Kč. Žalovaný byl upozorněn, že v případě neuhrazení jakékoliv splátky, dojde k tzv. ztrátě výhody splátek.
11. Z dopisu ze dne 15. 9. 2022 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k jednorázové úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně do 25. 9. 2022, neboť došlo k uplynutí doby, na kterou byl sjednán splátkový kalendář, nebyla uhrazena celá dohodnutá částka.
12. Z předžalobních upomínek ze dne 22. 11. 2022, bylo zjištěno, že těmito byl žalovaný vyzván k úhradě dlužných částek, přičemž byl upozorněn na jejich možné soudní vymáhání.
13. Z informací o odeslané poště a sledování zásilek bylo zjištěno, že předžalobní upomínky byly podány k poštovní přepravě dne 22. 11. 2022.
14. Závěr o skutkovém stavu:
15. Žalovaný je evidován jako vlastník/provozovatel vozidla s [anonymizováno], [VIN kód], avšak po dobu od 14. 8. 2020 do 14. 4. 2021 a dále od 14. 2. 2020 do 19. 5. 2020 neměl k tomuto vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem, motorového vozidla, které je provozováno bez příslušného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tento příspěvek v celkové výši 15 860 Kč, za první z období, který odpovídá součinu počtu dnů, po které nebylo vozidlo pojištěno (244) a denní sazbě s ohledem na zdvihový objem válců daného vozidla nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 (65 Kč), a v celkové výši 6 240 Kč, za druhé z období, který odpovídá součinu počtu dnů, po které nebylo vozidlo pojištěno (96) a denní sazbě s ohledem na zdvihový objem válců daného vozidla nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 (65 Kč), po žalovaném vymáhala, když jej vyzvala k jeho úhradě dopisem ze dne 12. 8. 2021 (za první z období) a dopisem ze dne 27. 7. 2020 (za druhé z období). Žalovaný žádný z příspěvků k výzvě neuhradil, jejich splatnost tak nastala ke dni 26. 10. 2021 a ke dni 17. 11. 2021 (lhůta 60 dnů od doručení výzvy k zaplacení, resp. u druhého příspěvku od pozdějšího data v souladu se splátkovým kalendářem, který však žalovaný neplnil), s ohledem na to byl vyzván i k úhradě nákladů spojených s uplatněním práva ve výši 300 Kč za každý z příspěvků. Dopisem ze dne 18. 11. 2021, ze dne 5. 11. 2020 a ze dne 17. 12. 2020, resp. 15. 9. 2022, byl žalovaný opětovně vyzván k úhradě dlužné částky. Žalovaný dlužnou částku neuhradil ani k předžalobním upomínkám ze dne 22. 11. 2022, které byly podány k poštovní přepravě vždy téhož dne.
16. Podle § 1 odst. 2 zákona [číslo] sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen„ pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.
17. Podle § 4 odst. 1, 3 a 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
18. Podle § 1968 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „o. z.“), dlužník, který svůj dluh řádně a včas nesplní, je v prodlení. Dlužník není za prodlení odpovědný, nemůže-li plnit v důsledku prodlení věřitele.
19. Podle § 1970 o. z., po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vlád
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.