ECLI: ECLI:CZ:OSKM:2023:17.C.148.2023.3 Datum: 2023-08-03 Předmět: zaplacení 17 668 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 16 ["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: zaplacení 17 668 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 101 (99/1963 Sb.), § 1970 (89/2012 Sb.).
1. Návrhem doručeným soudu dne 11. 4. 2023 domáhala se žalobkyně zaplacení částky 11 692 Kč s příslušenstvím, částky 5 976 Kč s příslušenstvím a náhrady nákladů řízení. Uvedla, že žalovaný je v registru silničních vozidel evidován jako vlastník/provozovatel nákladního vozidla s nejvyšší povolenou hmotnostní do 3 500 kg s [registrační značka], [VIN kód], které je evidováno jako provozované, avšak ve dnech od 1. 7. 2019 do 28. 3. 2020 a dále ve dnech od 6. 1. 2022 do 12. 3. 2022 nebylo k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně má tak nárok na zaplacení příspěvku placeného vlastníkem (popř. provozovatelem) vozidla, které je provozováno bez příslušného pojištění ve výši 11 392 Kč (272 dní nepojištění x 86 Kč jako denní sazba, poníženo o uhrazené splátky) a poplatku za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč a dále ve výši 5 676 Kč (66 dní nepojištění x 86 Kč jako denní sazba) a poplatku za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvy k úhradě, splatnost prvního příspěvku nastala ke dni 17. 11. 2021 a druhého ke dni 23. 7. 2022. Žalovanému byly rovněž zaslány výzvy k úhradě a předžalobní upomínka.
2. Žalovaný se k žalobě přes výzvu soudu nevyjádřil, v řízení zůstal zcela nečinný.
3. Vzhledem k tomu, že v této věci lze rozhodnout jen na základě předložených důkazů podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“), soud usnesením účastníky vyzval, aby se vyjádřili, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, a to s poučením, že pokud se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude se ve smyslu § 101 odst. 4 o. s. ř. předpokládat, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Jelikož se žalobkyně ani žalovaný ve stanovené lhůtě nevyjádřili, resp. žalobkyně s tímto postupem souhlasila již v návrhu, rozhodl soud ve věci v souladu s § 101 odst. 4 o. s. ř. bez nařízení jednání.
4. Soud učinil ve věci následující skutková zjištění:
5. Z údajů zjištěných o vozidle bylo zjištěno, že žalovaný je evidován jako vlastník vozidla s [registrační značka], [VIN kód].
6. Z dopisu ze dne 24. 6. 2020 bylo zjištěno, že žalobkyně tímto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] za následné nepojištěné období, konkrétně za období od 1. 7. 2019 do 28. 3. 2020, když se to týkalo nákladního vozidla s nejvyšší povolenou hmotnostní do 3 500 kg s [registrační značka], [VIN kód]. Počet dní nepojištění činil 272, denní sazba příspěvku 86 Kč, k úhradě tak celkem bylo 23 392 Kč. Žalovaný byl současně upozorněn na možnost úhrady poplatku ve výši 300 Kč jako nákladů na mimosoudní uplatnění příspěvku. K úhradě dlužné částky byla žalovanému stanovena lhůta 60 dnů ode dne doručení dopisu. Z informace k zásilkám bylo zjištěno, že zásilka byla podána k poštovní přepravě.
7. Z dopisu ze dne 1. 7. 2020 bylo zjištěno, že tímto bylo žalovanému potvrzeno povolení splátek příspěvku do garančního fondu žalobkyně pro úhradu příspěvku za období od 1. 7. 2019 do 28. 3. 2020 s tím, že splatnost první splátky byla 10. 7. 2020 a každé další vždy k 10. dni v měsíci, výše splátky činila 2 000 Kč. Žalovaný byl upozorněn, že v případě neuhrazení jakékoliv splátky, dojde k tzv. ztrátě výhody splátek.
8. Z dopisu ze dne 12. 4. 2022 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k jednorázové úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně ve výši 14 142 Kč do 22. 4. 2022, neboť došlo k uplynutí doby, na kterou byl sjednán splátkový kalendář, nebyla uhrazena celá dohodnutá částka.
9. Z dopisu ze dne 5. 8. 2022 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky za nedoplatek příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] v celkové výši 24 757 Kč (jistina 23 392 Kč včetně nákladů na uplatnění 300 Kč a úroků 1 065 Kč).
10. Z dopisu ze dne 9. 5. 2022 bylo zjištěno, že žalobkyně tímto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] za následné nepojištěné období, konkrétně za období od 6. 1. 2022 do 12. 3. 2022, když se to týkalo nákladního vozidla s nejvyšší povolenou hmotnostní do 3 500 kg s [registrační značka], [VIN kód]. Počet dní nepojištění činil 66, denní sazba příspěvku 86 Kč, k úhradě tak celkem bylo 5 676 Kč. Žalovaný byl současně upozorněn na možnost úhrady poplatku ve výši 300 Kč jako nákladů na mimosoudní uplatnění příspěvku. K úhradě dlužné částky byla žalovanému stanovena lhůta 60 dnů ode dne doručení dopisu. Z informace k zásilkám bylo zjištěno, že zásilka byla podána k poštovní přepravě.
11. Z dopisu ze dne 10. 8. 2022 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky za nedoplatek příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] v celkové výši 6 011 Kč (jistina 5 676 Kč včetně nákladů na uplatnění 300 Kč a úroků 35 Kč).
12. Z dopisu ze dne 8. 9. 2022 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky za nedoplatek příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] v celkové výši 6 081 Kč (jistina 5 676 Kč včetně nákladů na uplatnění 300 Kč a úroků 105 Kč). Z kopie doručenky bylo zjištěno, že zásilka byla podána k poštovní přepravě a dne 12. 9. 2022 doručena.
13. Z předžalobních upomínek ze dne 3. 10. 2022, bylo zjištěno, že těmito byl žalovaný vyzván k úhradě dlužných částek (11 692 Kč a 5 976 Kč), přičemž byl upozorněn na jejich možné soudní vymáhání.
14. Z informací o odeslané poště a sledování zásilek bylo zjištěno, že předžalobní upomínky byly podány k poštovní přepravě dne 3. 10. 2022.
15. Závěr o skutkovém stavu:
16. Žalovaný je evidován jako vlastník/provozovatel vozidla s [registrační značka], [VIN kód], avšak po dobu od 1. 7. 2019 do 28. 3. 2020 a dále od 6. 1. 2022 do 12. 3. 2022 neměl k tomuto vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem, motorového vozidla, které je provozováno bez příslušného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tento příspěvek v celkové výši 11 392 Kč, za první z období, který odpovídá součinu počtu dnů, po které nebylo vozidlo pojištěno (272) a denní sazbě s ohledem na nejvyšší povolenou hmotnost daného vozidla do 3 500 kg (86 Kč) – když jsou zohledněny platby žalovaného dle sjednaného splátkového kalendáře, který však nebyl řádně splněn (původní výše příspěvku bez splátek činila 23 392 Kč), a v celkové výši 5 676 Kč, za druhé z období, který odpovídá součinu počtu dnů, po které nebylo vozidlo pojištěno (66) a denní sazbě s ohledem na nejvyšší povolenou hmotnost daného vozidla do 3 500 kg (86 Kč), po žalovaném vymáhala, když jej vyzvala k jeho úhradě dopisem ze dne 24. 6. 2020 (za první z období) a dopisem ze dne 9. 5. 2022 (za druhé z období). Žalovaný žádný z příspěvků k výzvě neuhradil, jejich splatnost tak nastala ke dni 17. 11. 2021 a ke dni 23. 7. 2022 (lhůta 60 dnů od doručení výzvy k zaplacení, resp. u prvního příspěvku od pozdějšího data v souladu se splátkovým kalendářem, který však žalovaný řádně nesplnil), s ohledem na to byl vyzván i k úhradě nákladů spojených s uplatněním práva ve výši 300 Kč za každý z příspěvků. Dopisem ze dne 12. 4. 2022, ze dne 5. 8. 2022, ze dne 10. 8. 2022 a ze dne 8. 9. 2022 byl žalovaný opětovně vyzván k úhradě dlužných částek. Žalovaný dlužnou částku neuhradil ani k předžalobním upomínkám ze dne 3. 10. 2022, které byly podány k poštovní přepravě vždy téhož dne.
17. Podle § 1 odst. 2 zákona [číslo] sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen„ pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.
18. Podle § 4 odst. 1, 3 a 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
19. Podle § 1968 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „o. z.“), dlužník, který svůj dluh řádně a v
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.