ECLI: ECLI:CZ:OSKM:2023:17.C.5.2023.3 Datum: 2023-02-23 Předmět: zaplacení 12 612 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 16 ["peněžité plnění"]
O co šlo: zaplacení 12 612 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/201)
1. Návrhem doručeným soudu dne 14. 10. 2022 domáhala se žalobkyně zaplacení částky 6 034 Kč s příslušenstvím, částky 6 578 Kč s příslušenstvím a náhrady nákladů řízení. Uvedla, že žalovaný je v registru silničních vozidel evidován jako vlastník/provozovatel vozidla s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 s [registrační značka], [VIN kód], které je evidováno jako provozované, avšak ve dnech od 1. 3. 2021 do 30. 6. 2021 nebylo k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně má tak nárok na zaplacení příspěvku placeného vlastníkem (popř. provozovatelem) vozidla, které je provozováno bez příslušného pojištění ve výši 5 734 Kč (122 dní nepojištění x 47 Kč jako denní sazba) a poplatku za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu, splatnost příspěvku nastala ke dni 12. 4. 2022. Žalovanému byla rovněž zaslána výzva k úhradě a předžalobní upomínka.
2. Dále žalobkyně uvedla, že žalovaný je v registru silničních vozidel evidován jako vlastník/provozovatel nákladního vozidla s hmotností do 3,5 t s [registrační značka], [VIN kód], které je evidováno jako provozované, avšak ve dnech od 18. 12. 2020 do 28. 2. 2021 nebylo k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně má tak nárok na zaplacení příspěvku placeného vlastníkem (popř. provozovatelem) vozidla, které je provozováno bez příslušného pojištění ve výši 6 278 Kč (73 dní nepojištění x 86 Kč jako denní sazba) a poplatku za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu, splatnost příspěvku nastala ke dni 22. 2. 2022. Žalovanému byla rovněž zaslána výzva k úhradě a předžalobní upomínka.
3. Žalovaný se k žalobě přes výzvu soudu nevyjádřil, v řízení zůstal zcela nečinný.
4. Vzhledem k tomu, že v této věci lze rozhodnout jen na základě předložených důkazů podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“), soud usnesením účastníky vyzval, aby se vyjádřili, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, a to s poučením, že pokud se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude se ve smyslu § 101 odst. 4 o. s. ř. předpokládat, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Jelikož se žalobkyně ani žalovaný ve stanovené lhůtě nevyjádřili, resp. žalobkyně s tímto postupem souhlasila již v návrhu, rozhodl soud ve věci v souladu s § 101 odst. 4 o. s. ř. bez nařízení jednání.
5. Soud učinil ve věci následující skutková zjištění:
6. Z dopisu ze dne 27. 1. 2022 bylo zjištěno, že žalobkyně tímto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] za následné nepojištěné období, konkrétně za období od 1. 3. 2021 do 30. 6. 2021, když se to týkalo vozidla se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód]. Počet dní nepojištění činil 122, denní sazba příspěvku 47 Kč, k úhradě tak celkem bylo 5 734 Kč. Žalovaný byl současně upozorněn na možnost úhrady poplatku ve výši 300 Kč jako nákladů na mimosoudní uplatnění příspěvku. K úhradě dlužné částky byla žalovanému stanovena lhůta 60 dnů ode dne doručení dopisu.
7. Z dopisu ze dne 4. 5. 2022 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky za nedoplatek příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] v celkové výši 6 059 Kč (jistina 5 734 Kč včetně nákladů na uplatnění 300 Kč a úroků 25 Kč).
8. Z předžalobní upomínky ze dne 31. 5. 2022, bylo zjištěno, že touto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky, přičemž byl upozorněn na její možné soudní vymáhání.
9. Ze sledování zásilek bylo zjištěno, že předžalobní upomínka byla podána k poštovní přepravě dne 1. 6. 2022.
10. Z dopisu ze dne 9. 12. 2021 bylo zjištěno, že žalobkyně tímto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] za následné nepojištěné období, konkrétně za období od 18. 12. 2020 do 28. 2. 2021, když se to týkalo nákladního vozidla s hmotností do 3,5 t, [registrační značka], [VIN kód]. Počet dní nepojištění činil 73, denní sazba příspěvku 86 Kč, k úhradě tak celkem bylo 6 278 Kč. Žalovaný byl současně upozorněn na možnost úhrady poplatku ve výši 300 Kč jako nákladů na mimosoudní uplatnění příspěvku. K úhradě dlužné částky byla žalovanému stanovena lhůta 60 dnů ode dne doručení dopisu.
11. Z dopisu ze dne 16. 3. 2022 bylo zjištěno, že tímto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky za nedoplatek příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] v celkové výši 6 608 Kč (jistina 6 278 Kč včetně nákladů na uplatnění 300 Kč a úroků 30 Kč).
12. Z předžalobní upomínky ze dne 5. 5. 2022, bylo zjištěno, že touto byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky, přičemž byl upozorněn na její možné soudní vymáhání.
13. Ze sledování zásilek bylo zjištěno, že předžalobní upomínka byla podána k poštovní přepravě dne 5. 5. 2022.
14. Závěr o skutkovém stavu:
15. Žalovaný je evidován jako vlastník/provozovatel vozidla s [registrační značka], [VIN kód], avšak po dobu od 1. 3. 2021 do 30. 6. 2021 neměl k tomuto vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem, motorového vozidla, které je provozováno bez příslušného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tento příspěvek v celkové výši 5 734 Kč, který odpovídá součinu počtu dnů, po které nebylo vozidlo pojištěno (122) a denní sazbě s ohledem na zdvihový objem válců daného vozidla nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (47 Kč), po žalovaném vymáhala, když jej vyzvala k jeho úhradě dopisem ze dne 27. 1. 2022. Žalovaný příspěvek k výzvě neuhradil, jeho splatnost tak nastala ke dni 12. 4. 2022 (lhůta 60 dnů od doručení výzvy k zaplacení), s ohledem na to byl vyzván i k úhradě nákladů spojených s uplatněním práva ve výši 300 Kč. Dopisem ze dne 4. 5. 2022 byl žalovaný opětovně vyzván k úhradě dlužné částky. Žalovaný dlužnou částku neuhradil ani k předžalobní upomínce ze dne 31. 5. 2022, která byla podána k poštovní přepravě dne 1. 6. 2022.
16. Žalovaný je dále evidován jako vlastník/provozovatel vozidla s [registrační značka], [VIN kód], avšak po dobu od 18. 12. 2020 do 28. 2. 2021 neměl k tomuto nákladnímu vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem, motorového vozidla, které je provozováno bez příslušného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tento příspěvek v celkové výši 6 278 Kč, který odpovídá součinu počtu dnů, po které nebylo vozidlo pojištěno (73) a denní sazbě s ohledem na hmotnost nákladního vozidla do 3,5 t (86 Kč), po žalovaném vymáhala, když jej vyzvala k jeho úhradě dopisem ze dne 9. 12. 2021. Žalovaný příspěvek k výzvě neuhradil, jeho splatnost tak nastala ke dni 22. 2. 2022 (lhůta 60 dnů od doručení výzvy k zaplacení), s ohledem na to byl vyzván i k úhradě nákladů spojených s uplatněním práva ve výši 300 Kč. Dopisem ze dne 16. 3. 2022 byl žalovaný opětovně vyzván k úhradě dlužné částky. Žalovaný dlužnou částku neuhradil ani k předžalobní upomínce ze dne 5. 5. 2022, která byla podána k poštovní přepravě téhož dne.
17. Podle § 1 odst. 2 zákona [číslo] sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen„ pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.
18. Podle § 4 odst. 1, 3 a 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
19. Podle § 1968 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „o. z.“), dlužník, který svůj dluh řádně a včas nesplní, je v prodlení. Dlužník není za prodlení odpovědný, nemůže-li plnit v důsledku prodlení věřitele.
20. Podle § 1970 o. z., po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní povinnosti, požadovat zaplacení
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.