9 C 102/2023-29 — Okresní soud v Nymburce

1. Předmětem řízení bylo zaplacení příspěvků za provozování motorového vozidla bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně se domáhala zaplacení částky 61 169 Kč spolu s úrokem z prodlení v zákonné výši z jednotlivých dlužných částek tak, jak je uvedeno ve výroku I. tohoto rozsudku, neboť žalovaný porušil povinnost stanovenou v § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a to k celkem čtyřem vozidlům, kterých byl vlastníkem, resp. provozovatelem. Žalovaný jako provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [příjmení]: Z [bankovní účet], číslo technického průkazu vozidla UJ492166 (dále jen„ vozidlo 1“), neměl k tomuto vozidlu 1 sjednáno pojištění odpovědnosti, a to v období od 2. 10. 2020 do 31. 12. 2020 (vozidlo nepojištěno 91 dnů). Žalobkyně proto požadovala částku 5 915 Kč na úhradu příspěvku (sazba příspěvku činila 65 Kč za den) a částku 300 Kč na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, přičemž dle žalobkyně se uvedená částka stala splatnou 14. 12. 2021 (žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení výzvou ze dne 30. 9. 2021). Žalovaný dále jako provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], číslo technického průkazu [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo 2“), neměl k tomuto vozidlu 2 sjednáno pojištění odpovědnosti, a to v období od 28. 9. 2021 do 5. 12. 2021 (vozidlo nepojištěno 69 dnů), v období od 6. 12. 2021 do 31. 3. 2022 (vozidlo nepojištěno 116 dní) a v období od [datum] do 27. 7. 2022 (vozidlo nepojištěno 118 dnů). Sazba příspěvku činila 65 Kč za den, žalobkyně proto požadovala částku 4 485 Kč za první období (splatnost 19. 4. 2022, žalovaný byl k úhradě vyzván dopisem z 3. 2. 2022), částku 7 540 Kč za druhé období (splatnost 16. 8. 2022, k úhradě byl žalovaný vyzván dopisem z 2. 6. 2022) a částku 7 670 Kč za třetí období (splatnost 29. 11. 202, k úhradě byl žalovaný vyzván dopisem z 8. 8. 2022), a dále zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na zaplacení příspěvku ve výši 300 Kč za každé období trvání nepojištění, celkem 900 Kč. Žalovaný byl dále provozovatelem osobního vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo 3“), přičemž v období od 9. 4. 2021 do 2. 2. 2022 k vozidlu 3 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti (délka nepojištění vozidla 300 dnů). Sazba příspěvku činila 93 Kč za den, tj. za 300 dní částku 27 900 Kč, splatnou 14. 6. 2022. K této částce žalobkyně dále připočetla paušální náhradu nákladů mimosoudního vymáhání ve výši 300 Kč, žalovaný byl k úhradě vyzýván dopisem ze dne 31. 3. 2022. Žalovaný rovněž jako provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], číslo technického průkazu [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo 4“) neměl v období od 16. 4. 2022 do 17. 6. 2022 k tomuto vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (délka nepojištění vozidla 63 dnů). Sazba příspěvku činila 93 Kč za den, tedy celkem 5 859 Kč, příspěvek se stal splatným 22. 10. 2022 (žalovaný byl vyzván k úhradě dopisem ze dne 8. 8. 2022), a dále pak žalobkyně požadovala po žalovaném částku 300 Kč na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva. Žalovaný byl k zaplacení jednotlivých dlužných částek vyzván předžalobními upomínkami, ani poté však ničeho neuhradil. 2. Žalovaný se k podané žalobě nevyjádřil. 3. Se souhlasem účastníků rozhodl soud ve smyslu § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“), bez nařízení jednání na základě předložených listinných důkazů. 4. Po provedeném dokazování má soud za prokázané, že žalovaný byl nejméně v žalovaných rozhodných obdobích vlastníkem a provozovatelem shora uvedených osobních motorových vozidel, jak soud zjistil zejména ze zprávy Městského úřadu Nymburk, Odboru správních činností, ze dne 26. 9. 2023. 5. Konkrétně v případě vozidla 1 se jednalo o vozidlo [značka automobilu], [registrační značka], [příjmení]: Z [bankovní účet], se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, přičemž v období od 2. 10. 2020 do 31. 12. 2020 neměl žalovaný k tomuto vozidlu 1 sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku za provozování motorového vozidla bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a to dopisem ze dne [datum], odeslaným téhož dne (sdělení pošty ze dne 3. 10. 2023). Období nepojištění vozidla 1 trvalo dle výzvy žalobkyně 91 dnů, příspěvek činil 65 Kč denně, celkem tedy 5 915 Kč. Dlužnou částku byl žalovaný povinen zaplatit žalobkyni včetně nákladů spojených s vymáháním dlužné částky ve výši 300 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy. 6. V případě vozidla 2 se jednalo o vozidlo [značka automobilu] [anonymizováno], [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, přičemž v obdobích od 28. 9. 2021 do 5. 12. 2021, od 6. 12. 2021 do 31. 3. 2022 a od 1. 4. 2022 do 27. 7. 2022 neměl žalovaný k vozidlu 2 sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvků za provozování vozidla 2 bez pojištění odpovědnosti, a to ve vztahu k prvnímu období trvání nepojištění dopisem ze dne 3. 2. 2022, odeslaným téhož dne, ve vztahu k druhému období pak dopisem ze dne 2. 6. 2022, odeslaným rovněž téhož dne, a ve vztahu k třetímu období dopisem ze dne 15. 9. 2022, odeslaným rovněž téhož dne (odeslání dopisů soud zjistil ze sdělení pošty z 3. 10. 2023). Období nepojištění vozidla 2 trvalo 69 dnů, 116 dnů a 118 dnů, příspěvek činil 65 Kč denně, celkem tedy za uvedená období 4 485 Kč, 7 540 Kč a 7 670 Kč. Dlužné částky byl žalovaný povinen zaplatit žalobkyni včetně nákladů spojených s vymáháním dlužné částky ve výši 300 Kč za každé období trvání nepojištění vozidla 2, a to do 60 dnů od doručení jednotlivých výzev. 7. K vozidlu 3 pak bylo zjištěno, že se jednalo o vozidlo [značka automobilu], [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, přičemž k vozidlu 3 neměl žalovaný, jakožto jeho provozovatel, sjednáno pojištění odpovědnosti v období od 9. 4. 2021 do 2. 2. 2022. K úhradě příspěvku ho žalobkyně vyzvala dopisem ze dne 31. 3. 2022, odeslaným dle sdělení pošty téhož dne - období nepojištění vozidla trvalo 300 dnů, příspěvek činil 93 Kč denně, celkem tedy 27 900 Kč. Dlužnou částku byl žalovaný povinen zaplatit žalobkyni včetně nákladů spojených s vymáháním dlužné částky ve výši 300 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy. 8. V případě vozidla 4 se jednalo o vozidlo [značka automobilu], [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, přičemž v období od 16. 4. 2022 do 17. 6. 2022 neměl žalovaný, jakožto jeho provozovatel, sjednáno pojištění odpovědnosti. K úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo 4 byl žalovaný vyzván výzvou ze dne 8. 8. 2022, odeslanou dle sdělení pošty téhož dne - období nepojištění vozidla trvalo 63 dnů, příspěvek činil 93 Kč denně, celkem 5 859 Kč. Dlužnou částku byl žalovaný povinen zaplatit žalobkyni včetně nákladů spojených s vymáháním dlužné částky ve výši 300 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy. 9. Žalovaný po doručení příslušných výzev ve stanovených lhůtách 60 dnů dlužné částky nezaplatil, ačkoli byl k úhradě opětovně upomínán. Naposledy byl žalovaný k zaplacení vyzván předžalobními upomínkami ze dne 2. 8. 2022, 5. 10. 2022, 8. 3. 2023, 29. 1. 2022 a 28. 3. 2023, odeslanými dle příslušných poštovních podacích lístků v uvedených dnech. Ani poté žalovaný dlužné částky neuhradil. 10. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Podle písm. b) téhož ustanovení může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná, provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 11. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2;