19 C 207/2022-51 — Okresní soud v Olomouci

1. Podanou žalobou se žalobkyně domáhala proti žalovanému zaplacení celkem částky 17 784 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že žalovaný jakožto nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka] je povinen zaplatit žalobkyni příspěvek za provoz vozidla v období od 17. 5. 2020 do 31. 8. 2020, kdy neměl sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla. Výše denní sazby u uvedeného vozidla činí 86 Kč, tj. za uvedené období 107 dnů činí příspěvek 9 202 Kč. Dále žalobkyně požadovala zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zák. č. 168/1999 Sb. a § 2a) vyhl. č. 205/1999 Sb. ve výši 300 Kč. Podmínkou nároku na zaplacení příspěvku je dle § 4 odst. 6 zákona č. 168/1999 Sb. doručení písemné výzvy žalovanému. Žalobkyně žalovanému zaslala výzvu k úhradě dne 31. 12. 2020, žalovanému byla výzva k úhradě doručena dne 15. 1. 2021, ten povinnost dobrovolně nesplnil. Žalobkyně dále uplatnila nárok na zákonný úrok z prodlení z dlužné částky od 17. 3. 2021 do zaplacení. Předžalobní výzva ve smyslu ustanovení § 142a o. s. ř., byla žalovanému odeslána dne 29. 3. 2022. Žalovaný dosud ničeho neuhradil. Rovněž tvrdila, že žalovaný jakožto provozovatel osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do [číslo] cm3, [registrační značka] je povinen zaplatit žalobkyni příspěvek za provoz vozidla v období od 2. 10. 2020 do 15. 1. 2021, kdy neměl sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla. Výše denní sazby u uvedeného vozidla činí 47 Kč, tj. za uvedené období 106 dnů činí příspěvek 4 982 Kč. Dále žalobkyně požadovala zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zák. č. 168/1999 Sb. a § 2a) vyhl. č. 205/1999 Sb. ve výši 300 Kč. Podmínkou nároku na zaplacení příspěvku je dle § 4 odst. 6 zákona č. 168/1999 Sb. doručení písemné výzvy žalovanému. Žalobkyně žalovanému zaslala výzvu k úhradě dne 11. 3. 2021, žalovanému byla výzva k úhradě doručena dne 26. 3. 2021, ten povinnost dobrovolně nesplnil. Žalobkyně dále uplatnila nárok na zákonný úrok z prodlení z dlužné částky od 26. 5. 2021 do zaplacení. Předžalobní výzva ve smyslu ustanovení § 142a o. s. ř., byla žalovanému odeslána dne 29. 3. 2022. Žalovaný dosud ničeho neuhradil. 2. Žalovaný se k žalobě, stejně jako k výzvě soudu dle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“), zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, když ve věci lze rozhodnout jen na základě předložených listinných důkazů, nevyjádřil. Proto má soud za to, že žalovaný s rozhodnutím soudu bez nařízení jednání souhlasí. Soud proto rozhodl v souladu s ustanovením § 115a o. s. ř. bez jednání. 3. Soud učinil z předložených listinných důkazů skutkový závěr, podle něhož byl žalovaný v registru silničních vozidel zapsán jako vlastník a provozovatel nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], VIN: [číslo ]. Takto byl v registru vozidel zapsán mimo jiné i v období od 17. 5. 2020 do 31. 8. 2020 (sdělení registru silničních vozidel). Žalovaný neměl v uvedeném období k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem ze dne 31. 12. 2020 k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 9 202 Kč (denní sazba 86 Kč x 107 dní) a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, celkem tedy částky 9 502 Kč, a to ve lhůtě do 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla odeslána doporučeně prostřednictvím provozovatele poštovních služeb na adresu trvalého pobytu žalovaného (výzva k úhradě, informace o zásilce). Dále má soud za prokázané, že žalovaný byl v registru silničních vozidel zapsán jako vlastník a provozovatel osobního motorového vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do [číslo] cm3, [registrační značka], VIN: [číslo]. Takto byl v registru vozidel zapsán mimo jiné i v období od 2. 10. 2020 do 15. 1. 2021 (sdělení registru silničních vozidel). Žalovaný neměl v uvedeném období k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem ze dne 11. 3. 2021 k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 4 982 Kč (denní sazba 47 Kč x 106 dní) a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, celkem tedy částky 5 282 Kč, a to ve lhůtě do 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla odeslána doporučeně prostřednictvím provozovatele poštovních služeb na adresu trvalého pobytu žalovaného (výzva k úhradě, informace o zásilce). Předžalobní výzvy k oběma nárokům ve smyslu ustanovení § 142a o. s. ř., byly žalovanému odeslány dne 29. 3. 2022 (předžalobní výzvy, potvrzení o podání). Soud nemá za prokázané, že žalovaný dluh uhradil, popř. že by tento zanikl z jiného zákonného důvodu. Z ostatní provedených důkazů (upomínky, informace k zásilkám) soud neučinil žádná, pro rozhodnutí ve věci, relevantní skutková zjištění. 4. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ zákona“), nestanoví-li tento zákon jinak a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 5. Podle § 4 zákona, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle ust. § 1 odst. 2, to neplatí, bylo – li vozidlo odcizeno. 6. Podle § 4 odst. 6 zákona povinnost zaplatit příspěvek a náklady kanceláře podle odst. 4 zaniká, pokud kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odst. 7. Jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta jednoho roku nezačne běžet dříve, než se kancelář prokazatelně dozví kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. 7. Podle § 2 odst. 1, pís. a), b), c), d), e), f), g), h), i) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) ve znění platném a účinném od 1. 1. 2018 (1) Denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro a) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru do 50 cm3 včetně ve výši 4 Kč, b) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 cm3 včetně ve výši 8 Kč, c) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3 včetně ve výši 21 Kč, d) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši 25 Kč, e) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3 včetně ve výši 30 Kč, f) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč, g) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč, h) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč, i) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč, s ) traktor ve výši 16 Kč. 8. Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) ve znění platném a účinném od 1. 1. 2018. Výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 9. Podle § 1970 o. z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 10. Podle § 2 nař. vl. 351/2013 Sb. výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů. 11. Po pro