25 C 273/2022-33 — Okresní soud v Olomouci

1. Žalobou podanou u soudu dne 31. 7. 2022 se žalobce domáhal po žalovaném zaplacení příspěvku za nepojištění vozidla, jehož vlastníkem je žalovaný. Jde o částku 12 896 Kč jako příspěvek za nepojištění osobního motorového vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³ [registrační značka] za dobu od 25. 12. 2020 do 18. 9. 2021 splatný dne 1. 3. 2022. 2. Žalovaný se k podané žalobě nevyjádřil. Žaloba a výzva k vyjádření byly žalovanému doručeny do vlastních rukou oproti jeho podpisu dne 17. 10. 2022. 3. K nařízenému jednání ve věci se žalovaný bez omluvy nedostavil, soud proto věc projednal a rozhodl v jeho nepřítomnosti. 4. Skutková zjištění soudu: 5. Z výpisu zjištěných údajů o vozidle předloženého žalobcem soud zjistil, že žalovaný byl veden jako vlastník a provozovatel motorového vozidla uvedeného v bodu 1. odůvodnění tohoto rozsudku, a to v období, jak za něj žalobce uplatňuje příspěvek žádaný touto žalobou. 6. Z výpisu z centrální evidence obyvatel soud zjistil, že žalovaný je hlášen k trvalému pobytu na adrese [adresa žalovaného]. 7. Z výpisu z insolvenčního rejstříku soud zjistil, že proti žalovanému nebylo zahájeno žádné insolvenční řízení. 8. Z výzvy žalobce ze dne 16. 12. 2021 soud zjistil, že žalobce sepsal výzvu adresovanou žalovanému, kterou jej vyzývá k úhradě částky příspěvku 12 596 Kč za nepojištění vozidla [registrační značka] za dobu od 25. 12. 2020 do 18. 9. 2021, čili 268 dnů při denní sazbě 47 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy, když žalovaný je veden jako vlastník a provozovatel vozidla a naposledy bylo vozidlo pojištěno u [právnická osoba] [příjmení] od 18. 5. 2020 do 3. 9. 2020. Žalobce sdělil žalovanému, že nebude žádat náklady na uplatnění příspěvku 300 Kč, na které mu rovněž vznikl nárok, pokud v uvedené lhůtě bude příspěvek zaplacen. 9. Z informací o zásilce RR6763536893F soud zjistil, že výzva byla doručena příjemci dne 20. 12. 2021. 10. Z upomínky žalobce ze dne 23. 3. 2022 soud zjistil, že žalobce sepsal upomínku adresovanou žalovanému na úhradu příspěvku dle výzvy ze dne 16. 12. 2021 na úhradu 12 956 Kč. 11. Z výpisu sledování zásilek soud zjistil, že zásilka RR2501827713F podaná k poštovní přepravě u České pošty, s.p. dne 18. 5. 2022 byla dodána dne 19. 5. 2022. 12. Z předžalobní upomínky sepsané právní zástupkyní žalobce soud zjistil, že tato sepsala předžalobní výzvu adresovanou žalovanému. Z podacího archu soud zjistil, že zástupkyně žalobce tuto předžalobní výzvu odeslala doporučeně žalovanému prostřednictvím České pošty, s.p., a to na adresu trvalého pobytu žalovaného. 13. Po provedeném řízení soud dospěl k tomuto závěru o skutkovém stavu: 14. Žalovaný byl vlastníkem motorového vozidla, ke kterému nebylo sjednáno povinné ručení. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku za období, kdy nebylo k vozidlu sjednáno povinné ručení, konkrétně pak jde o částku 12 896 Kč jako příspěvek za nepojištění osobního motorového vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³ [registrační značka] za dobu od 25. 12. 2020 do 18. 09. 2021 splatný dne 1. 3. 2022. Žalovanému byla doručena výzva, dále byl o úhradu příspěvku upomenut, byla mu odeslána a doručena předžalobní výzva. 15. Právní posouzení: 16. Podle § 1 odst. 1, 2 z. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (1) Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropských společentví1) a upravuje a) pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ pojištění odpovědnosti“), b) zřízení [obec] kanceláře pojistitelů (dále jen„ Kancelář“), její právní postavení, organizaci a předmět činnosti. (2) Nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 17. Podle § 4 z. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (1) [příjmení] tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. (2) Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. (4) Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. (5) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. (6) Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. 18. Podle § 2 odst. 1, pís. a), b), c), d), e), f), g), h), i) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) ve znění platném a účinném od 1. 1. 2018 (1) Denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro a) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru do 50 cm3 včetně ve výši 4 Kč, b) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 cm3 včetně ve výši 8 Kč, c) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3 včetně ve výši 21 Kč, d) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši 25 Kč, e) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3 včetně ve výši 30 Kč, f) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč, g) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč, h) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč, i) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč, o) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč, s ) traktor ve výši 16 Kč. 19. Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) ve znění platném a účinném od 1. 1. 2018. Výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 20. Podle § 1970 o. z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 21. Podle § 2 nař. vl. 351/2013 Sb. výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů. 22. Žalobce tvrdí, že žalovaný k vozidlům, jejichž byl vlastníkem, neměl sjednáno povinné ručení. Skutečnost, že žalovaný byl vlastníkem předmětných vozidel, byla v řízení prokázána výpisy z registru vozidel a dokonce i výše uvedenými kupními smlouvami, a to ve vztahu k předmětu koupě dle každé z nich. 23. V řízení bylo na žalovaném, aby v řízení tvrdil a prokazoval existenci okolností, ze kterých by bylo možno dovodit, že povinnost platit příspěvek dle § 4 odst. 1 z. č. 168/1999 Sb. mu nevznikla, případně, ž