8 C 79/2022-43 — Obvodní soud pro Prahu 8

Návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu doručeným zdejšímu soudu dne 25. 6. 2022 se žalobkyně domáhá po žalovaném zaplacení příspěvku dle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, spolu s poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, ve výši 4 483 Kč s příslušenstvím. Žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. Žalovaný je evidován v registru silničních vozidel jako provozovatel/vlastník osobního automobilu [registrační značka], VIN: [anonymizováno], se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 m³ do 1 850 m³. Osobní automobil je v registru vozidel evidován jako provozovaný. Žalovaný porušil povinnost dle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., když osobní vozidlo provozoval v období od 17. 4. 2020 do 14. 7. 2020, tedy 89 dní, bez sjednaného pojištění odpovědnosti. Žalobkyně žalovanému odeslala dne 14. 10. 2020 výzvu k zaplacení příspěvku, tato byla žalovanému doručena dne 29. 10. 2020. Splatnost příspěvku nastala dne 28. 12. 2020. Podle § 157 odst. 4 o. s. ř. v odůvodnění rozsudku, proti němuž není odvolání přípustné, nebo proti němuž se účastníci odvolání vzdali (§207 odst. 1 o. s. ř.), soud uvede pouze předmět řízení, závěr o skutkovém stavu a stručné právní posouzení věci. Soud ve věci potupoval podle ust. § 115a a 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o.s.ř.“). Žalobkyně ani žalovaný se k výzvě soudu k vyjádření, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízeného jednání, nevyjádřili. Soud za předpokládaného souhlasu účastníků ve smyslu ust. § 101 odst. 4 o.s.ř. věc projednal a rozhodl bez nařízení jednání, vycházel přitom z předložených listinných důkazů. Po provedeném dokazování soud učinil následující závěr o skutkovém stavu věci. Žalovaný neměl v období od 17. 4. 2020 do 14. 7. 2020 uzavřené povinné smluvní pojištění odpovědnosti z provozu vozidla na motorové vozidlo [registrační značka], VIN: [anonymizováno], se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 m³ do 1 850 m³, navzdory tomu bylo však v registru vozidel nadále evidováno jako provozované (prokázáno údaji z registru vozidel a příslušnými výzvami k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno]). Přitom je to právě žalovaný, kdo je vlastníkem a provozovatelem tohoto automobilu (prokázáno údaji z registru vozidel, kupní smlouvou o prodeji motorového vozidla). Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu ohledně výše uvedeného vozidla k úhradě příspěvku (prokázáno písemným zněním uvedené výzvy ze dne 14. 10. 2020 spolu s informací z internetového portálu České pošty o zásilce). Žalobkyně žalovaného k úhradě dluhu dále opakovaně vyzývala (prokázáno upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 3. 2. 2021, upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 5. 3. 2021 spolu s informací z internetového portálu České pošty o zásilce, výzvou k zaplacení dlužné částky ze dne 15. 3. 2022, předžalobní upomínkou ze dne 10. 5. 2022 spolu s informací z internetového portálu České pošty o zásilce). Na takto zjištěný skutkový stav věci soud aplikoval § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, dle kterého jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen„ pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle § 2 odst. 1, písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., se denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm³ do 1 850 cm³ ve výši 47 Kč. Na základě zjištěného skutkového stavu a následného právního posouzení věci soud uzavřel, že nárok žalobkyně je plně po právu, neboť bylo prokázáno, že žalovaný porušil svou zákonnou povinnost a vozidlo zanechal nepojištěné od 17. 4. 2020 do 14. 7. 2020, tj. po dobu 89 dní, čímž žalovaný porušil povinnost stanovenou mu zákonem č. 168/1999 Sb. v § 1 odst. 2. Žalobkyně proto vyměřila dle zdvihového objemu válců sazbu denního příspěvku a vynásobila ji počtem dní (v souladu s § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb.), po které osobní automobil nebyl pojištěn, tj. 47 Kč x 89 (dní) = 4 183 Kč. Ze zákona žalovanému vyplývá taktéž povinnost zaplatit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. O nákladech řízení rozhodl soud podle ustanovení § 142 odst. 1 o. s. ř. a přiznal žalobkyni, která měla ve věci plný úspěch, na náhradě nákladů řízení částku v celkové výši 1 489 Kč. Náhrada nákladů řízení sestává ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 400 Kč a odměny advokátky ve výši 1 089 Kč Náklady advokátky jsou tvořeny třemi úkony právní pomoci v celkové výši 600 Kč (1. převzetí a příprava zastoupení, 2. podání návrhu a 3. předžalobní výzva) dle § 14b odst. 1 písm. c) bodu 1 vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátní tarif (dále jen„ a. t.“), a třemi režijními paušály za jednotlivé úkony v celkové výši 300 Kč podle § 14b odst. 5 písm. a) a. t., a daní z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 900 Kč ve výši 189 Kč. Dle § 149 odst. 1 o. s. ř. je žalovaný povinen zaplatit náhradu nákladů řízení advokátce žalobkyně. Lhůtu k plnění soud uložil podle § 160 odst. 1 věty před středníkem o. s. ř., když pro jiné rozhodnutí neshledal zákonné důvody.