17 C 223/2025-33 — Obvodní soud pro Prahu 9

1. Žalobkyně v žalobě došlé soudu dne 27. 3. 2025 tvrdila, že žalovaný cestovala bez platné jízdenky linkou městské hromadné dopravy provozované žalobkyní (dne 4. 5. 2022 v 16:53 hodin linkou č. 110, dne 29. 5. 2022 v 10:08 hodin linkou č. 244, dne 16. 7. 2022 v 12:09 hodin linkou č. 244, dne 13. 10. 2022 v 17:03 hodin linkou č. 110, dne 10. 2. 2023 v 11:11 hodin linkou č. 244, dne 15. 3. 2023 v 6:54 hodin linkou metra C, dne 30. 6. 2023 v 6:17 hodin linkou metra C, dne 11. 7. 2023 v 13:25 hodin linkou metra C, dne 28. 8. 2023 v 14:55 hodin linkou č. 1, dne 14. 9. 2023 v 9:43 hodin linkou metra C, dne 3. 1. 2024 v 14:04 hodin č. 58, dne 1. 3. 2024 v 12:45 hodin linkou č. 244 a dne 23. 6. 2024 v 8:17 hodin linkou č. 244), jakož i že se žalovaný na výzvu pověřené osoby neprokázal platným jízdním dokladem, o čemž byl sepsán zápis o kontrole. Jízdné (15* 30 Kč) a jeho přirážka (15* 1 500 Kč) nebyly zaplaceny ani na základě učiněné předžalobní výzvy. Žalobkyně se zaplacení dlužných 22 950 Kč, jakož i příslušných úroků z prodlení, domáhá podanou žalobou.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil a po celé řízení zůstala zcela pasivní.3. Vzhledem k tomu, že v dané věci bylo lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasili, soud dospěl k závěru, že jsou splněny podmínky k projednání věci samé bez nařízení jednání (§ 115a zák. č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, dále jen „OSŘ“).4. Z předložených listinných důkazů (jednotlivé zápisy o provedených přepravních kontrolách a předžalobní výzva ze dne 3. 3. 2025), které soud hodnotil dle své úvahy, a to každý jednotlivě, jakož i všechny v jejich vzájemné souvislosti, soud shledal jako zcela důvěryhodné, neboť nezaznamenal žádnou skutečnost, která by jejich věrohodnost zpochybňovala a taktéž žádný z účastníků takovou skutečnost netvrdil. Listinné důkazy si navzájem neodporují a tvoří spolu jednotný logický celek postačující k učinění spolehlivého závěru o skutkovém stavu:5. Žalovaný se při přepravě prostředkem hromadné dopravy provozovaným žalobkyní neprokázal přepravnímu kontrolorovi platným jízdním dokladem (dne 4. 5. 2022 v 16:53 hodin linkou č. 110, dne 29. 5. 2022 v 10:08 hodin linkou č. 244, dne 16. 7. 2022 v 12:09 hodin linkou č. 244, dne 13. 10. 2022 v 17:03 hodin linkou č. 110, dne 10. 2. 2023 v 11:11 hodin linkou č. 244, dne 15. 3. 2023 v 6:54 hodin linkou metra C, dne 30. 6. 2023 v 6:17 hodin linkou metra C, dne 11. 7. 2023 v 13:25 hodin linkou metra C, dne 28. 8. 2023 v 14:55 hodin linkou č. 1, dne 14. 9. 2023 v 9:43 hodin linkou metra C, dne 3. 1. 2024 v 14:04 hodin č. 58, dne 1. 3. 2024 v 12:45 hodin linkou č. 244 a dne 23. 6. 2024 v 8:17 hodin linkou č. 244), když při provedené kontrole žalovaný nezaplatil jízdné (15* 30 Kč) a ani jeho přirážku (15* 1 500 Kč). Jízdné a jeho přirážka nebyly zaplaceny ani na základě zástupcem žalobkyně dne 3. 3. 2025 učiněné předžalobní výzvy.6. Po právní stránce soud věc posuzoval jako soukromoprávní vztah týkající se práv a povinností majetkové povahy, pročež ve věci aplikoval ustanovení občanského zákoníku (§ 9 odst. 2 zák. č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, dále jen „OZ“). Na základě učiněných skutkových zjištění soud shledal, že mezi účastníky byla platně uzavřena smlouva o přepravě osob (§ 2550 a násl. OZ), ze které cestujícímu (žalovanému) vzniklo za stanovené jízdné právo, aby jej dopravce (žalobkyně) přepravil do místa určení. Podrobnější úpravu osobní přepravy stanoví zvláštní předpis (§ 2578 OZ), kterým je vyhláška o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní přepravu (vyhl. č. 175/2000 Sb., dále jen „VPŘ“). Detailní podmínky přepravy pak stanoví smluvní přepravní podmínky žalobkyně, ve znění účinném ke dni uskutečnění přepravy. Žalovaný tím, že se při kontrole na výzvu pověřené osoby neprokázal platným jízdním dokladem, porušil podmínky přepravního řádu, čímž mu nad rámec povinnosti k zaplacení jízdného vznikla povinnost k zaplacení přirážky za nedodržování přepravního řádu. Výši přirážky pak byla platně stanovena (§ 7 odst. 7 VPŘ) přepravními podmínkami žalobkyně. Se splněním uvedené povinnosti se žalovaný ocitl v prodlení (§ 1968 OZ), čímž žalobkyni vzniklo právo požadovat úrok z prodlení ve výši stanovené dle zvláštního právního předpisu (§ 1970 OZ a § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.).7. S ohledem na výše uvedené soud žalobě zcela vyhověl (výrok ad I.).8. Na náhradě nákladů řízení soud uložil (výrok ad II.) žalovanému zaplatit žalobkyni 2 491 Kč, neboť žalobkyně měla ve věci úplný úspěch (§ 142 odst. 1 OSŘ). Výše této náhrady nákladů řízení je za situace, kdy advokát ve věci plně úspěšného účastníka za řízení, které bylo zahájeno návrhem podaným na ustáleném vzoru uplatněném opakovaně týmž žalobcem ve skutkově i právně obdobných věcech a v němž je předmětem řízení peněžité plnění a tarifní hodnota nepřevyšuje 50 000 Kč, vykonal tři úkony právní služby (převzetí a příprava zastoupení, jednoduchá výzva k plnění a podání návrhu na zahájení řízení dle § 11 odst. 1 písm. a), d) a odst. 2 písm. h) vyhl. č. 177/1996 Sb., o advokátním tarifu), dána odměnou tohoto advokáta ve výši 1 000 Kč, tj. 2* 400 Kč a 1* 200 Kč za uvedené úkony právní služby (§ 1 odst. 2 věta prvá, § 6 odst. 1 a § 14b odst. 1 bod 2 vyhl. č. 177/1996 Sb., o advokátním tarifu), a náhradou jeho hotových výdajů ve výši 300 Kč, tj. 100 Kč za každý z uvedených úkonů úkony právní služby (§ 2 odst. 1 a 14b odst. 6 písm. a) vyhl. č. 177/1996 Sb., o advokátním tarifu), jakož i 21 % DPH z jeho odměny a náhrad ve výši 273 Kč (§ 137 odst. 3 OSŘ). Výše náhrady nákladů řízení je dále dána soudním poplatkem 918 Kč (§ 4 odst. 1 zák. č. 549/1991 Sb., o soudních poplatcích a položka 2 odst. 1 písm. a) Sazebníku).9. Lhůty k plnění uvedené ve výrocích soudu byly stanoveny s ohledem na charakter uložených povinností (§ 160 odst. 1 OSŘ) místem plnění povinnosti náhrady nákladů řízení je sídlo advokáta ve věci úspěšného účastníka (§ 149 odst. 1 OSŘ).