ECLI: ECLI:CZ:OSPH10:2022:8.C.149.2022.1 Datum: 2022-10-12 Předmět: O 110 643 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ ["peněžité plnění"]
O co šlo: O 110 643 Kč s příslušenstvím (["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 S)
1. Žalobkyně se domáhala rozhodnutí, kterým by byla žalované uložena povinnost zaplatit žalobkyni 110 643 Kč s příslušenstvím. Žaloba byla odůvodněna tím, že tento nárok vznikl poté, co žalovaná, coby vlastník/provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 1), osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 2), nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 3), nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 4), osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 5), nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 6), nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 7) neměla ode dne 14. 5. 2019 do dne 31. 10. 2019 (nárok 1), ode dne 14. 5. 2019 do dne 31. 10. 2019 (nárok 2), ode dne 16. 6. 2019 do 30. 11. 2019 (nárok 3), ode dne 29. 6. 2019 do dne 30. 11. 2019 (nárok 4), ode dne 25. 7. 2019 do dne 4. 12. 2019 (nárok 5), ode dne 5. 1. 2020 do dne 30. 4. 2020 (nárok 6) a ode dne 1. 6. 2020 do dne 8. 10. 2020 (nárok 7) k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, čímž porušila zákonnou pojistnou povinnost pojistit vozidlo. Podmínkou nároku na zaplacení příspěvku je doručení písemné výzvy žalobkyně žalované. Splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dní od doručení této výzvy. Splatnost příspěvku nastala dnem 16. 3. 2020 (nárok 1), dnem 16. 3. 2020 (nárok 2), dnem 21. 3. 2020 (nárok 3), dnem 22. 3. 2020 (nárok 4), dnem 28. 3. 2020 (nárok 5), dnem 15. 12. 2020 (nárok 6) a dnem 8. 2. 2021 (nárok 7). Dlužné částky se skládají ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem. Žalobkyně uplatňuje rovněž poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v částce 300 Kč. Žalovaná dluh nesplnila ani po zaslání předžalobní upomínky.
2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila.
3. Soud nařídil jednání na den 12. 10. 2022. Právní zástupce žalobkyně se z jednání omluvil, žalovaná se nedostavila bez omluvy, bylo tedy jednáno v jejich nepřítomnosti dle ust. § 101 odst. 3 o. s. ř.
4. Soud provedl dokazování listinnými důkazy.
5. Z výzev k úhradě příspěvku nepojištěných bylo zjištěno, že žalobkyně žalovanou vyzvala, aby uhradila příspěvek za každý den, kdy nebylo pojištění sjednáno, nebo aby doložila okolnosti vylučující nárok žalobkyně na zaplacení tohoto příspěvku.
6. Z upomínek o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu bylo zjištěno, že žalovaná byla vyzvána k úhradě dlužných příspěvků do garančního fondu se stanovením lhůty k plnění.
7. Z předžalobních upomínek včetně dokladů o odeslání bylo zjištěno, že žalobkyně písemně požadovala po žalované zaplacení dlužných částek s tím, že v opačném případě bude věc řešena soudní cestou.
8. Další důkazy soud neprováděl, neboť dospěl k závěru, že z uvedených důkazů získal dostatek skutkových zjištění, na jejichž základě mohl ve věci spolehlivě rozhodnout. Provedené důkazy soud zhodnotil z hlediska jejich pravosti a vypovídací hodnoty a posoudil je jednotlivě i ve vzájemné souvislosti dle § 132 o. s. ř. tak, aby mohl zjistit skutečný skutkový stav.
9. Na základě provedeného dokazování dospěl soud k těmto skutkovým zjištěním. Žalovaná jakožto vlastník/provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 1), osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 2), nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 3), nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 4), osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 5), nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 6), nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (nárok 7) porušila zákonnou pojistnou povinnost pojistit vozidlo tím, že neměla ode dne 14. 5. 2019 do dne 31. 10. 2019 (nárok 1), ode dne 14. 5. 2019 do dne 31. 10. 2019 (nárok 2), ode dne 16. 6. 2019 do 30. 11. 2019 (nárok 3), ode dne 29. 6. 2019 do dne 30. 11. 2019 (nárok 4), ode dne 25. 7. 2019 do dne 4. 12. 2019 (nárok 5), ode dne 5. 1. 2020 do dne 30. 4. 2020 (nárok 6) a ode dne 1. 6. 2020 do dne 8. 10. 2020 (nárok 7) k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dlužná částka činí 11 115 Kč (nárok 1), 15 903 Kč (nárok 2), 24 360 Kč (nárok 3), 22 475 Kč (nárok 4), 8 645 Kč (nárok 5), 16 965 Kč (nárok 6), 11 180 Kč (nárok 7) a skládá se vždy ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem; poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč. Dluh nebyl splněn ani po zaslání předžalobní upomínky.
10. Podle § 3 odst. 2 věty první zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále též jen„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“), uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.
11. Podle § 1 odst. 2 cit. zákona, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná, provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.
12. Podle § 4 odst. 1 cit. zákona, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři (žalobkyni, pozn. soudu) příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.
13. Podle § 4 odst. 3 cit. zákona, výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.
14. Podle § 4 odst. 6 věty první cit. zákona, povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku.
15. Po hmotněprávní stránce je tedy povinnost příspěvku odvozena ze zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, zejména z § 4 citovaného zákona. Žalovaná porušila § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, neboť jakožto vlastník vozidla nesplnila povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona. Žalovaná je proto povinna zaplatit žalobkyni příspěvek za každý den porušení této povinnosti podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a to ve výši vypočtené dle § 4 odst. 3 tohoto zákona. Žalobkyn
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.