7 C 1/2026-48 – Okresní soud v Pardubicích

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 31. 10. 2025 proti žalované domáhala úhrady příspěvku za nepojištěné vozidlo v celkové částce 41 305 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 20. 8. 2024, Anonymizováno, do 24. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 97 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši, Anonymizováno, 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 3. 9. 2024 do 27. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 86 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 17. 9. 2024 do 15. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 60 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 25. 9. 2024 do 20. 10. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 26 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 24. 10. 2024 do 3. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 41 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 31. 10. 2024 do 29. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 60 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 11. 2024 do 23. 2. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 110 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 21. 11. 2024 do 24. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 65 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 28. 11. 2024 do 23. 3. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 116 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 12. 2024 do 2. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 28 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.2. Žalovaná, shodně se žalobkyní souhlasila s rozhodnutím věci bez nařízení jednání (žalobu spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání soud má za doručené žalované do vlastních rukou dnem 7. 4. 2026).3. Dle § 6 odst. 1 písm. a) zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“).4. Dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.Dle odst. 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.Dle odst. 4 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.Dle § 46 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek.5. Dle § 5 odstavec 1 písmeno o) vyhlášky č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 45 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.6. Dle § 5 odstavec 1 písmeno h) vyhlášky č. 69/2024 Sb. ve znění účinném do 31. 12. 2025 denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 45 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví ve výši 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3.7. Dle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. výše nákladů, Anonymizováno, , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.8. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu na základě následujících skutkových zjištění:Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 38 zák. č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 20. 8. 2024 do 24. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 97 dní. Výzvou ze dne 9. 1. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 4 559 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 3. 9. 2024 do 27. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 K