ECLI: ECLI:CZ:OSSO:2022:42.C.221.2022.3 Datum: 2022-08-25 Předmět: zaplacení 16 482 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", " ["peněžité plnění""pojištění odpovědnosti za škodu"]
O co šlo: zaplacení 16 482 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/)
1. Žalobkyně se proti žalovanému domáhala zaplacení 16 482 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnila, pokud jde o nárok č. 1 ve výši 2 536 Kč s příslušenstvím tím, že žalovaný byl v období od 30.5.2019 do 24.6.2019 vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], druh vozidla: nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, číslo technického průkazu: [anonymizováno], které bylo v Centrálním registru vozidel evidováno jako provozované a v uvedeném období nebylo k uvedenému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou povozem vozidla. Žalobkyně proto požaduje zaplacení příspěvku za uvedenou dobu ve výši 2 236 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, když vozidlo nebylo pojištěno 26 dní a denní sazba příspěvku činí 86 Kč.
Dále v rámci nároku č. 2 v částce 7 580 Kč s příslušenstvím argumentuje žalobkyně tím, že žalovaný byl v období od 13.4.2019 do 2.8.2019 vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], druh vozidla: osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, číslo technického průkazu: [anonymizováno], které bylo v Centrálním registru vozidel evidováno jako provozované a v uvedeném období nebylo k uvedenému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou povozem vozidla. Žalobkyně proto požaduje zaplacení příspěvku za uvedenou dobu ve výši 7 280 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, když vozidlo nebylo pojištěno 112 dní a denní sazba příspěvku činí 65 Kč.
Dále v rámci nároku č. 3 v částce 5 415 Kč s příslušenstvím argumentuje žalobkyně tím, že žalovaný byl v období od 23.8.2019 do 16.10.2019 vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla [registrační značka], druh vozidla: osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2500 cm3, [příjmení]: [anonymizováno], číslo technického průkazu: [anonymizováno] které bylo v Centrálním registru vozidel evidováno jako provozované a v uvedeném období nebylo k uvedenému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou povozem vozidla. Žalobkyně proto požaduje zaplacení příspěvku za uvedenou dobu ve výši 5 115 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, když vozidlo nebylo pojištěno 55 dní a denní sazba příspěvku činí 93 Kč.
Dále v rámci nároku č. 4 v částce 951 Kč s příslušenstvím argumentuje žalobkyně tím, že žalovaný byl v období od 1.1.2020 do 7.1.2020 vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla [registrační značka], druh vozidla: osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2500 cm3, [příjmení]: [anonymizováno], číslo technického průkazu: [anonymizováno] které bylo v Centrálním registru vozidel evidováno jako provozované a v uvedeném období nebylo k uvedenému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou povozem vozidla. Žalobkyně proto požaduje zaplacení příspěvku za uvedenou dobu ve výši 651 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, když vozidlo nebylo pojištěno 7 dní a denní sazba příspěvku činí 93 Kč.
Po zaslání předžalobní upomínky týkající se všech výše uvedených nároků neuhradil žalovaný ničeho.
Při zjišťování údajů o vozidle, neexistenci pojištění a povinné osobě vychází žalobkyně ze zákonem předepsaného procesu upraveného v ustanovení § 15 odst. 1 až 3 zákona č. 168/1999 Sb.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil, a to ani na výzvu soudu. O žalobě soud rozhodl podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších právních předpisů, dále jen„ o. s. ř“, bez nařízení jednání, neboť bylo možno rozhodnout pouze na základě žalobkyní předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasili. Souhlas účastníků je dovozován z ustanovení § 101 odst. 4 o.s.ř., když se ve stanovené lhůtě k otázce rozhodnutí bez jednání nevyjádřili.
3. Z listinných důkazů založených žalobkyní ve spise došel soud k následujícím skutkovým zjištěním.
Ohledně nároku č. 1 v žalobě - z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] kanceláře pojistitelů ze dne 11.9.2019, upomínek ze dne 20.11.2019 a 22.1.2020, výpisu z evidence vlastníků a provozovatelů vozidel vedeného Ministerstvem dopravy a předžalobní výzvy s dokladem o odeslání žalovanému učinil soud závěr o skutkovém stavu, který se shoduje se žalobními tvrzeními žalobkyně, tedy že žalovaný byl v období od 30.5.2019 do 24.6.2019 provozovatelem a vlastníkem vozidla - nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, na které nebylo po dobu 26 dnů sjednáno pojištění odpovědnosti, a vozidlo bylo v tomto období vedeno v registru silničních vozidel jako provozované, denní sazba příspěvku činí 86 Kč.
Ohledně nároku č. 2 v žalobě - z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] kanceláře pojistitelů ze dne 18.9.2019, upomínek ze dne 20.11.2019 a 22.1.2020, výpisu z evidence vlastníků a provozovatelů [anonymizováno] vedeného Ministerstvem dopravy a předžalobní výzvy s dokladem o odeslání žalovanému učinil soud závěr o skutkovém stavu, který se shoduje se žalobními tvrzeními žalobkyně, tedy že žalovaný byl v období od 13.4.2019 do 2.8.2019 provozovatelem a vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 2 500 cm3, na které nebylo po dobu 112 dnů sjednáno pojištění odpovědnosti, a vozidlo bylo v tomto období vedeno v registru silničních vozidel jako provozované, denní sazba příspěvku činí 65 Kč.
Ohledně nároku č. 3 v žalobě - z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] kanceláře pojistitelů ze dne 19.2.2020, upomínek ze dne 18.6.2020 a 30.7.2020, výpisu z evidence vlastníků a provozovatelů vozidel vedeného Ministerstvem dopravy a předžalobní výzvy s dokladem o odeslání žalovanému učinil soud závěr o skutkovém stavu, který se shoduje se žalobními tvrzeními žalobkyně, tedy že žalovaný byl v období od 23.8.2019 do 16.10.2019 provozovatelem a vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, na které nebylo po dobu 55 dnů sjednáno pojištění odpovědnosti, a vozidlo bylo v tomto období vedeno v registru silničních vozidel jako provozované, denní sazba příspěvku činí 93 Kč.
Ohledně nároku č. 4 v žalobě - z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] kanceláře pojistitelů ze dne 24.6.2020, upomínek ze dne 1.10.2020 a 12.11.2020, výpisu z evidence vlastníků a provozovatelů vozidel vedeného Ministerstvem dopravy a předžalobní výzvy s dokladem o odeslání žalovanému učinil soud závěr o skutkovém stavu, který se shoduje se žalobními tvrzeními žalobkyně, tedy že žalovaný byl v období od 1.1.2020 do 7.1.2020 provozovatelem a vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, na které nebylo po dobu 7 dnů sjednáno pojištění odpovědnosti, a vozidlo bylo v tomto období vedeno v registru silničních vozidel jako provozované, denní sazba příspěvku činí 93 Kč.
4. Podle ustanovení § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené (ad písmeno a), a dále může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci (ad písmeno b).
Podle ustanovení § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti dle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.
Podle ustanovení § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a výše denní sazby podle druhu vozidla.
Podle ustanovení § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
Podle ustanovení § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.