CS · EN DE FR brzy

16 C 177/2023-36 — Okresní soud v Sokolově

ECLI: ECLI:CZ:OSSO:2023:16.C.177.2023.2
Datum: 2023-09-05
Předmět: zaplacení 82 780 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§
["peněžité plnění""pojištění odpovědnosti za škodu"]
O co šlo: zaplacení 82 780 Kč s příslušenstvím (["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 S)
1. Předmětem řízení byl žalobkyní uplatněný nárok na zaplacení částky ve výši 82 780 Kč s příslušenstvím z důvodu nesplnění povinnosti žalovaného uhradit žalobkyni příspěvek podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“). 2. Účastníci řízení na základě výzvy soudu svým postojem dali najevo souhlas s tím, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Soud proto ve věci postupoval podle ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.”), podle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí. 3. Z předložených listinných důkazů učinil soud následující závěr o skutkovém stavu. 4. Žalovaný byl v období od 20. 11. 2020 do [datum] evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 27. 8. 2021 do 2. 11. 2021 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 30. 7. 2021 do 12. 10. 2021 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 11. 2. 2021 do 18. 4. 2021 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 6. 7. 2021 do 21. 10. 2021 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 10. 12. 2021 do 12. 3. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 3. 11. 2021 do 28. 2. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 21. 1. 2022 do 21. 3. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 21. 1. 2022 do 21. 3. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 13. 3. 2022 do 30. 6. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 22. 3. 2022 do 18. 4. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 1. 3. 2022 do 7. 7. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 22. 3. 2022 do 8. 5. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Dále byl žalovaný v období od 29. 7. 2022 do 5. 10. 2022 evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru od 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně, [registrační značka], neměl ve shora uvedeném období k tomuto automobilu sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. S ohledem na absenci předmětného pojištění odeslala žalobkyně prostřednictvím poštovní přepravy žalovanému písemnou výzvu obsahující údaje o registrační značce výše uvedeného automobilu, VIN, čísle technického průkazu, jakož i údaje o možnosti žalovaného doložit žalobkyni okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti žalobkyně uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů u soudu, se lhůtou ke splnění do 60 dnů od doručení této výzvy, k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu žalobkyně, a to za období od 20. 11. 2020 do [datum], tj. za 162 dní při denní sazbě 35 Kč, za období od 27. 8. 2021 do 2. 11. 2021, tj. za 68 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 30. 7. 2021 do 12. 10. 2021, tj. za 75 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 11. 2. 2021 do 18. 4. 2021, tj. za 67 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 6. 7. 2021 do 21. 10. 2021, tj. za 108 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021, tj. za 92 dní při denní sazbě 35 Kč, za období od 10. 12. 2021 do 12. 3. 2022, tj. za 93 dní při denní sazbě 47 Kč, za období od 3. 11. 2021 do 28. 2. 2022, tj. za 118 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 21. 1. 2022 do 21. 3. 2022, tj. za 60 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 21. 1. 2022 do 21. 3. 2022, tj. za 60 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022, tj. za 250 dní při denní sazbě 35 Kč, za období od 13. 3. 2022 do 30. 6. 2022, tj. za 87 dní při denní sazbě 47 Kč, za období od 22. 3. 2022 do 18. 4. 2022, tj. za 28 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 1. 3. 2022 do 7. 7. 2022, tj. za 129 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 22. 3. 2022 do 8. 5. 2022, tj. za 48 dní při denní sazbě 65 Kč, za období od 29. 7. 2022 do 5. 10. 2022, tj. za 69 dní při denní sazbě 35 Kč, jakož i k úhradě nákladů spojených s upomínáním žalovaného ve výši 16 x 300 Kč, za předpokladu, že ve stanovené lhůtě žalovaný neuhradí požadovaný příspěvek. Z ničeho nevyplynulo, že by žalovaný žalobkyni do dne vyhlášení rozsudku žalobou nárokovanou částku uhradil či uvedl okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek, zpochybnil správnost vyúčtování předmětné částky, stejně tak jako že by rozporoval skutečnost, že nárokovaná částka žalobkyni dosud nebyla uhrazena. 5. Na základě zjištěného skutkového stavu a po jeho právním posouzení soud žalobě v plném rozsahu vyhověl. V dané věci žalovaný neměl u shora specifikovaného tuzemského vozidla (§ 2 písm. b) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), kterého byl žalovaný v rozhodné době vlastníkem a provozovatelem (podle § 4 odst. 2 písm. a), b) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), sjednáno od 20. 11. 2020 do [d

Citovaná ustanovení

§ 1 (168/1999 Sb.)§ 2 (168/1999 Sb.)§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1958 (89/2012 Sb.)§ 1968 (89/2012 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 513 (89/2012 Sb.)§ 570 (89/2012 Sb.)§ 115a (99/1963 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 160 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.