ECLI: ECLI:CZ:OSSO:2023:22.C.16.2023.2 Datum: 2023-04-05 Předmět: zaplacení 25 130 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", " ["peněžité plnění""pojištění odpovědnosti za škodu""pozemní komunikace"]
O co šlo: zaplacení 25 130 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/)
1. Žalobkyně se domáhala zaplacení částky 25 130 Kč s příslušenstvím s odůvodněním, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen "pojištění odpovědnosti") v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, dále jen "ZOPV"). Žalovaný, coby provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále pouze„ vozidlo A“), neměl k vozidlu od [datum] do [datum] (celkem 292 dnů) sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv bylo vozidlo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Vznikla mu tak povinnost uhradit žalobkyni za každý den částku 65 Kč, celkem tedy 18 980 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení dlužné částky a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč s datem splatnosti 16. 3. 2020 za období od [datum] do [datum] a s datem splatnosti 23. 11. 2020 za období od [datum] do [datum]. Žalovaný dlužné částky neuhradil, přestože mu byla zaslány dne 4. 10. 2022 a 5. 10. 2022 předžalobní upomínky. Dále žalovaný, coby provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále pouze„ vozidlo B“), neměl k vozidlu od 1. 2. 2021 do 30. 6. 2021 (celkem 150 dnů) sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv bylo vozidlo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Vznikla mu tak povinnost uhradit žalobkyni za každý den částku 35 Kč, celkem tedy 5 250 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení dlužné částky a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč s datem splatnosti 12. 1. 2020. Žalovaný dlužné částky neuhradil, přestože mu byla zaslána dne 2. 8. 2022 předžalobní upomínka.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. O žalobě soud rozhodl v souladu s ustanovením § 115a o. s. ř. bez nařízení jednání, neboť ve věci bylo možné rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání vyslovili souhlas, přičemž souhlas žalovaného je dovozen dle ustanovení § 101 odst. 4 o. s. ř., když se žalovaný ve stanovené lhůtě na výzvu soudu nevyjádřil.
3. Z provedených důkazů soud zjistil, že žalovaný byl dle registru silničních vozidel v období od [datum] do [datum] vlastníkem a provozovatelem vozidla A a v období od 1. 2. 2021 do 30. 6. 2021 vlastníkem a provozovatelem vozidla B (údaje z RSV). Dne 31. 1. 2020 byl žalobkyní vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 11 415 Kč včetně poplatku 300 Kč za mimosoudní uplatnění práva na příspěvek, neboť vozidlo A bylo v období od [datum] do [datum] evidováno jako provozované a bez pojištění, a to ve lhůtě do 30 dnů (výzva k úhradě příspěvku ze dne 31. 1. 2020). Dne 13. 5. 2020 byla žalovanému zalána upomínka k úhradě dlužné částky (upomínka ze dne 13. 5. 2020). Dne 4. 10. 2022 byla žalovanému zaslána zástupkyní žalobkyně předžalobní výzva k úhradě dlužné částky (předžalobní výzva ze dne 4. 10. 2022 včetně podacího archu). Dne 9. 9. 2020 byl žalovaný žalobkyní vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 8 165 Kč včetně poplatku 300 Kč za mimosoudní uplatnění práva na příspěvek, neboť vozidlo A bylo v období od [datum] do [datum] evidováno jako provozované a bez pojištění, a to ve lhůtě do 60 dnů (výzva k úhradě příspěvku ze dne 9. 9. 2020). Dne 7. 1. 2021 byla žalovanému zalána upomínka k úhradě dlužné částky (upomínka ze dne 7. 1. 2021). Dne 5. 10. 2022 byla žalovanému zaslána zástupkyní žalobkyně předžalobní výzva k úhradě dlužné částky (předžalobní výzva ze dne 5. 10. 2022 včetně podacího archu). Dne 29. 10. 2021 byl žalovaný žalobkyní vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 5 550 Kč včetně poplatku 300 Kč za mimosoudní uplatnění práva na příspěvek, neboť vozidlo B bylo v období od 1. 1. 2021 do 30. 6. 2021 evidováno jako provozované a bez pojištění, a to ve lhůtě do 60 dnů (výzva k úhradě příspěvku ze dne 29. 10. 2021). Dne 2. 2. 2022 byla žalovanému zalána upomínka k úhradě dlužné částky (upomínka ze dne 2. 2. 2022). Dne 2. 8. 2022 byla žalovanému zaslána zástupkyní žalobkyně předžalobní výzva k úhradě dlužné částky (předžalobní výzva ze dne 2. 8. 2022 včetně podacího archu).
4. Soud tak učinil skutkový závěr shodný s žalobou, tedy že žalovaný byl v období od [datum] do [datum] (tedy 292 dní) vlastníkem a provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 a v období od 1. 2. 2021 do 30. 6. 2021 (tedy 150 dnů) vlastníkem a provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, neměl k nim sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a vozidla byla v tomto období vedena v registru silničních vozidel jako provozovaná. Z tvrzení žalobkyně a absence tvrzení žalovaného o opaku pak soud dospěl k závěru, že přes zaslané opakované výzvy žalovaný neuhradil žalobkyní vyměřené příspěvky do garančního fondu včetně nákladů na jejich uplatnění.
5. Podle ustanovení § 1 odst. 2 ZOPV Nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, (odst. 1), může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen„ pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci (odst. 2).
6. Podle ustanovení § 4 odst. 1 ZOPV jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] ([název žalobkyně] – dle ust. § 1 odst. 1 písm. b) ZOPV) příspěvek za každý den porušení povinnosti dle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.
7. Podle ustanovení § 4 odst. 3 ZO29PV se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.
8. Podle ustanovení § 4 odst. 4 ZOPV je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
9. Podle ustanovení § 4 odst. 5 ZOPV výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.
10. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. f) vyhlášky č. 205/1999 Sb., se denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 ZOPV stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč.
11. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb., se denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 ZOPV stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 ve výši 65 Kč.
12. Podle ustanovení § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.
13. V daném případě dospěl soud k závěru, že žaloba byla podána důvodně. Žalovaný neměl v případě vozidla A v období od [datum] do [datum], tedy po dobu 292 dnů, a v případě vozidla B v období od [datum] do [datum], tedy po dobu 150 dnů, sjednáno pojištění odpovědnosti, vznikla mu tak v souladu se shora citovanými ustanoveními povinnost uhradit příspěvek žalobkyni, jehož výše je součinem počtu dnů a denní sazby, která v případě vozidla A činí 65 Kč a v případě vozidla B 35 Kč, jež odpovídají druhu vozidla, dle shora uvedené vyhlášky, celkem tedy 24 230 Kč. V souvislosti s mimosoudním uplatněním práva pak žalobkyni vznikl nárok i na poplatek ve výši 300 Kč, a to celkem třikrát. Vzhledem k absenci tvrzení žalovaného o úhradě dlužné částky tak soud rozhodl o povinnosti žalovaného zaplatit žalobkyni částku 25 130 Kč. Žalovaný se dostal do prodlení se splácením peněžitého dluhu, žalobkyně má dle ustanovení § 1970 o. z. právo na zaplacení úroku z prodlení. Výše úroku z prodlení odpovídá výši úroku z prodlení stanovené nařízením vlády č. 351/2013 Sb.
14. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.