§ 1 Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu silničních motorových vozidel poháněných stlačeným plynem – Rozsah platnosti
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu silničních motorových vozidel poháněných stlačeným plynem · 10/1991 Sb. · § 1 · Dopravní právo
Stručně: Vyhláška 10/1991 Sb., § 1 stanoví podmínky pro provoz silničních vozidel, která jako palivo používají stlačený zemní plyn, bioplyn s více než 85 % metanu, nebo jiné uhlovodíkové směsi s kritickou teplotou nižší než 263 K (-10°C), a také podmínky pro jejich plynové zařízení.
§ 1 Rozsah platnosti
Tato vyhláška stanoví podmínky pro provoz silničních motorových vozidel, u nichž je motorovým palivem stlačený zemní plyn nebo bioplyn s objemovým podílem metanu nad 85 %, případně jiné směsi uhlovodíků s kritickými teplotami nižšími než 263 K (-10°C) (dále jen „vozidla poháněná stlačeným plynem“) a podmínky pro provedení, provoz a údržbu jejich plynového zařízení.
ČÁST PRVNÍ
Vyhláška 10/1991 Sb., § 1 stanoví podmínky pro provoz silničních vozidel, která jako palivo používají stlačený zemní plyn, bioplyn s více než 85 % metanu, nebo jiné uhlovodíkové směsi s kritickou teplotou nižší než 263 K (-10°C), a také podmínky pro jejich plynové zařízení.
Co to znamená v praxi
Pokud vlastníte nebo provozujete vozidlo na stlačený zemní plyn (CNG), bioplyn (s >85 % metanu) nebo specifické uhlovodíkové směsi, musíte dodržovat pravidla této vyhlášky.
Vyhláška se týká jak samotného provozu vozidla, tak i provedení, údržby a provozu plynového zařízení v něm.
Tato pravidla platí pro vozidla, která používají stlačený plyn jako motorové palivo.
Příklad
Pan Novák si koupil dodávku, která jezdí na stlačený zemní plyn (CNG). Podle § 1 této vyhlášky se na jeho dodávku vztahují podmínky stanovené touto vyhláškou pro provoz a údržbu plynového zařízení.
Na co si dát pozor
Vyhláška se vztahuje pouze na vozidla, která používají stlačený zemní plyn nebo bioplyn s objemovým podílem metanu nad 85 %, případně jiné směsi uhlovodíků s kritickými teplotami nižšími než 263 K (-10°C).
Nezahrnuje vozidla na LPG (zkapalněný ropný plyn), pokud nesplňují definici "jiné směsi uhlovodíků s kritickými teplotami nižšími než 263 K (-10°C)".