§ 49 vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích – Provozní hmoty
Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích · 102/1995 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 49 vyhlášky 102/1995 stanovuje, jaké provozní hmoty (paliva, maziva, chladiva) se smí používat ve vozidlech a jaké kvalitativní požadavky musí splňovat, zejména s ohledem na technické normy a složení paliv. Používání správných provozních hmot: Do vozidla smíte lít, mazat nebo chladit pouze to, co předepsal výrobce daného systému nebo zařízení. (§ 49 zákona č. 102/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Provozní hmoty
- Částka nebo sazba (odst. 6): „…české technické normy ČSN 65 6507 nebo ve směsi s ropnými složkami v množství nad 30 % hm“
- Částka nebo sazba (odst. 6): „…české technické normy ČSN 65 6508 anebo ve směsi s ropnými složkami v množství do 5 % hm“
- Částka nebo sazba (odst. 6): „Pro použití směsí s ropnými složkami v množství nad 5 % hm“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 102/1995 Sb.
(1) K pohonu motorů vozidel a k plnění mazacích, chladicích a jiných systémů a zařízení vozidel se smí používat pouze provozních hmot předepsaných výrobcem takových systémů nebo zařízení. Pohonné hmoty prodávané pro jejich přímou spotřebu a používané v provozu silničních motorových vozidel musí svými kvalitativními parametry splňovat požadavky stanovené platnými vnitrostátními technickými normami nebo příslušnými mezinárodními normativy s přihlédnutím k daným nebo předpokládaným klimatickým podmínkám.
(2) Automobilové benzíny a motorové nafty dodávané pro jejich přímou spotřebu k provozu silničních motorových vozidel musí splňovat, kromě příslušných technických norem, také následující podmínky:
a) automobilový benzín olovnatý musí obsahovat nejméně 0,03 g.l-1 a nejvíce 0,15 g.l-1 olova,
b) automobilový benzín bezolovnatý může obsahovat nejvíce 0,005 g.l-1 olova,
c) motorová nafta může obsahovat nejvíce 0,50 g.kg-1 síry.
(3) Počínaje dnem ukončení prodeje olovnatého automobilového benzínu musí být u čerpacích stanic zařízených na výdej benzínu pro motory starších vozidel používajících olovnaté benzíny k dispozici kromě benzínu bezolovnatého také buď bezolovnatý automobilový benzín s přísadami dodanými výrobcem, které umožní spolehlivý provoz těchto motorů, nebo v prodeji přísady, jejichž přidání ve stanoveném množství k určitému druhu bezolovnatého benzínu zabezpečí palivo potřebné pro zážehové motory, pro které výrobce stanovil olovnatý benzín.
(4) Automobilový benzín určený k pohonu spalovacího motoru vozidla musí odpovídat příslušné české technické normě, a to automobilový benzín bezolovnatý ČSN EN 228 (65 6505) a automobilový benzín olovnatý ČSN 65 6505.
(5) Motorová nafta určená k pohonu spalovacího motoru vozidla musí odpovídat české technické normě ČSN EN 590 (65 6506).
(6) K pohonu vznětových motorů lze použít také metylestery řepkového oleje (tzv. biopalivo), a to buď samostatně podle české technické normy ČSN 65 6507 nebo ve směsi s ropnými složkami v množství nad 30 % hm. metylesterů podle české technické normy ČSN 65 6508 anebo ve směsi s ropnými složkami v množství do 5 % hm. metylesterů podle české technické normy ČSN 65 6509. Pro použití směsí s ropnými složkami v množství nad 5 % hm. metylesterů musí výrobce daného motoru vyjádřit souhlas s jejich použitím.
(7) Zkapalněný ropný plyn (LPG) určený k pohonu spalovacího motoru musí odpovídat české technické normě ČSN EN 589.
(8) Stlačený zemní plyn (CNG) určený k pohonu spalovacího motoru musí odpovídat české technické normě ČSN 38 6110.
(9) Při vzorkování uvedených pohonných hmot se musí postupovat pro automobilové benzíny, motorovou naftu a biopalivo podle české technické normy ČSN 65 6005, pro LPG podle české technické normy ČSN EN ISO 4257 (65 6480) a pro CNG dle české technické normy ČSN 38 6110.
(10) Analýzy odebraných vzorků pohonných hmot pro účely ověření jejich kvality ze strany kontrolních orgánů se provádějí v akreditovaných laboratořích.
(11) Shodnost výsledků kontrolních analýz odebraných vzorků provozních hmot ve vztahu k mezím jejich specifikací musí odpovídat příslušné české technické normě ČSN EN ISO 4259 (65 6003).
(12) Používání paliv a maziv podle odstavců 1 až 11 neplatí pro provoz vojenských vozidel.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Používání správných provozních hmot: Do vozidla smíte lít, mazat nebo chladit pouze to, co předepsal výrobce daného systému nebo zařízení.
- Kvalita paliv: Paliva prodávaná k přímé spotřebě musí splňovat české technické normy nebo mezinárodní normativy, a to i s ohledem na klimatické podmínky.
- Specifické složení paliv: Jsou stanoveny maximální nebo minimální limity pro obsah olova v benzínu a síry v motorové naftě.
- Biopaliva a alternativní paliva: Vyhláška umožňuje použití metylesterů řepkového oleje (biopaliva) za určitých podmínek a odkazuje na normy pro zkapalněný ropný plyn (LPG) a stlačený zemní plyn (CNG).
Na co si dát pozor
- Shoda s normami: Paliva musí odpovídat příslušným českým technickým normám (např. ČSN EN 228 pro bezolovnatý benzín, ČSN EN 590 pro motorovou naftu).
- Použití biopaliv: U směsí metylesterů řepkového oleje s ropnými složkami v množství nad 5 % hmotnosti je nutný souhlas výrobce motoru.
- Dostupnost náhrad za olovnatý benzín: Po ukončení prodeje olovnatého benzínu musí být na čerpacích stanicích k dispozici buď bezolovnatý benzín s přísadami pro starší motory, nebo samotné přísady.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 107 Skladování sypkých hmot (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)§ 77 Provozní hmoty a maziva (Zákon o podmínkách provozu vozidel na po)§ 38 Provozní hmoty (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 37 Provozní hmoty (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 6 (Vyhláška Českého báňského úřadu o zajišt)