§ 73 Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích – Zařízení proti neoprávněnému použití vozidla
Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích · 102/1995 Sb. · § 73 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf stanovuje požadavky na zabezpečení vozidel proti neoprávněnému použití, přičemž rozlišuje mezi základním zajištěním dveří a vík a účinnějším zařízením proti neoprávněnému použití vozidla jako celku, a to v závislosti na kategorii vozidla a datu schválení jeho technické způsobilosti.
§ 73 Zařízení proti neoprávněnému použití vozidla
(1) Motorová vozidla, vozidla kategorie SS a přípojná vozidla se skříňovou karosérií musí mít zajištění dveří, jakož i vík zavazadlového a motorového prostoru proti neoprávněnému otevření zvenku; přitom nejméně jedny dveře musí být zvenku uzamykatelné. U vozidel kategorií T a SS se tato podmínka vztahuje jen na zajištění dveří kabiny. Ustanovení tohoto odstavce se nevztahuje na vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 1. 1973.
(2) Motorová vozidla musí být vybavena kromě zajištění podle odstavce 1 tohoto paragrafu ještě dostatečně účinným zajišťovacím zařízením konstruovaným a provedeným tak, aby zabránilo jejich neoprávněnému použití. Z tohoto hlediska musí vozidla kategorií M a N splňovat podmínky stanovené zvláštním předpisem67) a musí být podle něj homologována. Ustanovení tohoto odstavce platí pro vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena po 1. 1. 1973. Ustanovení tohoto odstavce neplatí pro vozidla kategorií T a SS.
(3) Vozidla kategorie L musí mít zajišťovací zařízení působící na jedno z těchto ústrojí:
- řízení,
- převodovku,
- řadicí páku nebo ovládání řazení převodů,
- zařízení zabraňující běhu motoru,
- paprsky nebo ramena kol.
Zajišťující zařízení působící na řízení se nesmí porušit při působení momentem nejméně 200 Nm., musí splňovat další podmínky stanovené zvláštním předpisem68) a musí být podle něj homologováno. Ustanovení tohoto odstavce se nevztahuje na vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 1. 1985.
(4) Vozidla mohou být vybavena doplňkovým zabezpečovacím elektronickým nebo mechanickým zařízením. Vozidla kategorií M1 a N1, jejichž celková hmotnost nepřevyšuje 2 t, musí splňovat podmínky stanovené zvláštním předpisem69) a musí být podle něj homologována; vozidla ostatních kategorií, která takové zařízení mají instalováno, musí být homologována nebo musí být schválena jejich technická způsobilost ve smyslu uvedeného zvláštního předpisu. Mechanické zabezpečovací zařízení musí splňovat podmínky stanovené touto vyhláškou.
Paragraf stanovuje požadavky na zabezpečení vozidel proti neoprávněnému použití, přičemž rozlišuje mezi základním zajištěním dveří a vík a účinnějším zařízením proti neoprávněnému použití vozidla jako celku, a to v závislosti na kategorii vozidla a datu schválení jeho technické způsobilosti.
Co to znamená v praxi
Základní zajištění: Většina motorových vozidel, vozidel kategorie SS a přípojných vozidel se skříňovou karosérií musí mít zajištěné dveře a víka proti otevření zvenku, přičemž alespoň jedny dveře musí být uzamykatelné. Toto neplatí pro vozidla schválená před 1. 1. 1973.
Zajištění proti neoprávněnému použití: Motorová vozidla schválená po 1. 1. 1973 musí mít navíc účinné zajišťovací zařízení bránící jejich neoprávněnému použití. Vozidla kategorií M a N musí splňovat specifické homologační podmínky. Toto neplatí pro vozidla kategorií T a SS.
Zabezpečení motocyklů (kategorie L): Vozidla kategorie L musí mít zajišťovací zařízení působící na řízení, převodovku, řadicí páku, zařízení zabraňující běhu motoru nebo paprsky/ramena kol. Pro zařízení působící na řízení jsou stanoveny další podmínky a homologace, pokud bylo vozidlo schváleno po 1. 1. 1985.
Doplňková zabezpečení: Vozidla mohou být vybavena doplňkovými elektronickými nebo mechanickými zabezpečovacími zařízeními. Pro vozidla kategorií M1 a N1 do 2 t jsou stanovena specifická homologační pravidla, pro ostatní kategorie pak obecná pravidla homologace nebo schválení technické způsobilosti.
Na co si dát pozor
Datum schválení technické způsobilosti vozidla je klíčové pro určení, jaké požadavky na zabezpečení se na něj vztahují.
Různé kategorie vozidel (M, N, L, T, SS) mají odlišné požadavky na typ a účinnost zabezpečovacích zařízení.
Některá zařízení musí být homologována podle zvláštních předpisů, což znamená, že musí splňovat specifické technické normy a být schválena příslušným orgánem.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.