Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 10a

§ 10a vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích – Náležitosti smlouvy o zajištění správy a údržby dálnice nebo silnice I. třídy

Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích · 104/1997 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 10a vyhlášky 104/1997 stanovuje, jaké náležitosti musí obsahovat smlouva o zajištění správy a údržby dálnice nebo silnice I. třídy, včetně povinnosti písemné formy a zvláštních ujednání pro krizové stavy. Smlouva o správě a údržbě dálnic a silnic I. třídy musí být vždy písemná a přesně vymezovat úseky, kterých se týká. (§ 10a zákona č. 104/1997 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Náležitosti smlouvy o zajištění správy a údržby dálnice nebo silnice I. třídy
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 104/1997 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Součástí smlouvy jsou vždy tyto náležitosti:

a) označení smluvních stran, včetně jména a příjmení osob oprávněných za ně jednat,

b) přesné vymezení úseků dálnice nebo silnice I. třídy, které jsou předmětem smlouvy, a to jejich staničením,

c) rozsah, způsob a časové lhůty pro odstraňování závad ve sjízdnosti v zimním a v ostatním období,

d) stanovení ceny za provedenou správu a údržbu dálnice nebo silnice I. třídy, včetně způsobu úhrady a lhůty její splatnosti,

e) datum účinnosti smlouvy,

f) doba, na kterou se smlouva uzavírá,

g) sankce za neplnění smlouvy,

h) způsob změny a ukončení smlouvy,

i) další podmínky, jejichž obsah stanoví po vzájemné dohodě obě smluvní strany,

j) podpisy osob oprávněných jednat za smluvní strany.

(2) Smlouva musí dále obsahovat zvláštní ujednání o zabezpečení správy a údržby dálnice nebo silnice I. třídy za krizových stavů.3a)

(3) Smlouva i její případné dodatky musí být uzavřeny písemně.

ČÁST TŘETÍ

(k § 10 odst. 5 zákona)

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Smlouva o správě a údržbě dálnic a silnic I. třídy musí být vždy písemná a přesně vymezovat úseky, kterých se týká.
  • Musí jasně stanovit rozsah, způsob a lhůty pro odstraňování závad ve sjízdnosti v zimním i ostatním období.
  • Smlouva musí obsahovat ujednání o ceně, způsobu úhrady a splatnosti, a také o sankcích za neplnění.
  • Součástí smlouvy musí být i zvláštní ujednání pro správu a údržbu v případě krizových stavů.

Na co si dát pozor

  • Smlouva musí být uzavřena písemně, jinak by mohla být neplatná.
  • Je třeba dbát na přesné vymezení úseků dálnice nebo silnice I. třídy, aby nedocházelo k nejasnostem ohledně rozsahu plnění.
  • Důležité je specifikovat sankce za neplnění, aby bylo možné vymáhat dodržování smluvních podmínek.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 9 Požadavky na strukturu a náležitosti podkladů (Vyhláška o některých požadavcích pro záp)§ 6 (Vyhláška federálního ministerstva zahran)§ 10a Náležitosti smlouvy o zajištění správy a údrž (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, k)§ 12 Zmocňovací ustanovení (Zákon o informačních systémech veřejné s)§ 1 ÚVODNÍ USTANOVENÍ (Vyhláška o zajištění kryptografické ochr)