§ 13 Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích – Podmínky pro připojování dalších nemovitostí na komunikaci
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích · 104/1997 Sb. · § 13 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 13 vyhlášky č. 104/1997 Sb. stanovuje podmínky pro připojování dalších nemovitostí na silnice, zejména s ohledem na bezpečnost a plynulost dopravy, a odkazuje na technické normy pro jejich provedení.
§ 13 Podmínky pro připojování dalších nemovitostí na komunikaci
(1) Na silnice se připojují zařízení uvedená v § 1a odst. 2 písm. c) podle místních podmínek tak, aby nebyla snížena plynulost a bezpečnost dopravy, přednostně na jejich průjezdních úsecích. Tato připojení se zřizují odbočovacími a připojovacími pruhy; rozhodnutím silničního správního úřadu může být povoleno připojení pouze vyřazovacím úsekem, bez zařazovacího úseku.
(2) Zařízení uvedená v § 1a odst. 2 písm. c) se zásadně navrhují vpravo na samostatných jednosměrných pruzích nebo pásech, popřípadě na plochách oddělených od průběžné volné šířky postranním dělicím pásem nebo dělicím ostrůvkem, popřípadě vodorovným dopravním značením. Na dvoupruhové silnici nebo místní komunikaci s nízkou intenzitou provozu může silniční správní úřad povolit úrovňové odbočení vlevo, pokud to neohrozí bezpečnost a plynulost dopravy.
(3) Technické parametry připojovacích a odbočovacích pruhů, vyřazovacích a zařazovacích úseků, poloměry oblouků a rozšíření jízdního pruhu v oblouku a rozhledové poměry jsou obsaženy v závazné ČSN 73 6102. Bližší podrobnosti jsou obsaženy v doporučených ČSN 73 6101 a ČSN 73 6110. Určení hranice připojení stanoví příloha č. 3.
ČÁST ČTVRTÁ
(k § 16 odst. 3 zákona)
Paragraf 13 vyhlášky č. 104/1997 Sb. stanovuje podmínky pro připojování dalších nemovitostí na silnice, zejména s ohledem na bezpečnost a plynulost dopravy, a odkazuje na technické normy pro jejich provedení.
Co to znamená v praxi
Připojení nemovitostí na silnice musí být řešeno tak, aby neohrozilo plynulost a bezpečnost dopravy, přednostně se využívají odbočovací a připojovací pruhy.
Silniční správní úřad může v odůvodněných případech povolit připojení pouze s vyřazovacím úsekem, bez zařazovacího úseku.
Standardně se připojení navrhují vpravo, oddělená od hlavního jízdního pruhu, ale na méně frekventovaných komunikacích může být povoleno i úrovňové odbočení vlevo.
Technické parametry těchto připojení (např. délky pruhů, poloměry oblouků, rozhledové poměry) jsou detailně specifikovány v technických normách (ČSN).
Na co si dát pozor
Při plánování připojení nemovitosti na silnici je nutné dodržet technické normy (ČSN 73 6102, ČSN 73 6101, ČSN 73 6110) a požadavky na rozhledové poměry.
Silniční správní úřad má pravomoc rozhodnout o konkrétním způsobu připojení a může povolit i odchylky od standardních řešení, pokud to neohrozí bezpečnost a plynulost dopravy.
Hranice připojení je stanovena přílohou č. 3 vyhlášky.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.