Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 31

§ 31 zákon o vnitrozemské plavbě – Nehoda v provozu na vodní cestě

Zákon o vnitrozemské plavbě · 114/1995 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 31 zákona o vnitrozemské plavbě definuje, co je nehoda v provozu na vodní cestě, a stanovuje povinnosti vůdce a provozovatele plavidla při jejím ohlášení a řešení. Definice nehody: Nehodou je událost spojená s provozem na vodní cestě, která způsobí poškození plavidla, nákladu (pokud to nevyplynulo z jeho povahy), vodní cesty, staveb na ní, nebo újmu na zdraví či smrt. (§ 31 zákona č. 114/1995 Sb., zákon o vnitrozemské plavbě, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Nehoda v provozu na vodní cestě
  • Týká se: provozovatel
  • Lhůta nebo doba (odst. 2): „…plavidlo podléhající evidenci podle tohoto zákona, na nesledované vodní cestě, byla neprodleně ohlášena plavebnímu úřadu, jemuž přísluší její odborné šetření a stanovení příčin“
  • Lhůta nebo doba (odst. 3): „…se důvodně domnívat, že k takovému poškození došlo, je vůdce plavidla povinen neprodleně dopravit plavidlo k nejbližší mělčině nebo na jiné bezpečné místo.“
  • Judikatura: na § 31 odkazuje 1 soudní rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 114/1995 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Nehodou je událost, k níž došlo v provozu na vodní cestě nebo v příčinné souvislosti s ním a která má za následek poškození nebo zničení plavidla, poškození nebo znehodnocení přepravovaného nákladu, pokud tyto následky nevyplynuly z povahy samotného nákladu, dále poškození vodní cesty nebo stavby na ní, újmu na zdraví nebo smrt účastníků provozu na vodní cestě.

(2) Vůdce plavidla a provozovatel plavidla jsou povinni zajistit, aby nehoda, k níž došlo na sledované vodní cestě nebo, je-li jejím účastníkem plavidlo podléhající evidenci podle tohoto zákona, na nesledované vodní cestě, byla neprodleně ohlášena plavebnímu úřadu, jemuž přísluší její odborné šetření a stanovení příčin. V případě, že v důsledku nehody došlo ke znečištění vod nebo k ohrožení její kvality nebo k poškození vodní cesty, její součásti nebo stavby na ní, je vůdce plavidla a provozovatel plavidla povinen ohlásit nehodu též příslušnému vodohospodářskému orgánu a správci vodní cesty. Ohlašovací povinnost se nevztahuje na takovou nehodu, jejímž účastníkem je pouze jedno plavidlo a jejímž důsledkem je poškození pouze tohoto plavidla nebo jím přepravovaného nákladu.

(3) Plavidlo zúčastněné na nehodě, při níž následky nehody přesáhly rámec plavidla, nesmí opustit místo nehody bez souhlasu plavebního úřadu. Jestliže došlo při nehodě k poškození podponorové části plavidla nebo lze-li se důvodně domnívat, že k takovému poškození došlo, je vůdce plavidla povinen neprodleně dopravit plavidlo k nejbližší mělčině nebo na jiné bezpečné místo.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Definice nehody: Nehodou je událost spojená s provozem na vodní cestě, která způsobí poškození plavidla, nákladu (pokud to nevyplynulo z jeho povahy), vodní cesty, staveb na ní, nebo újmu na zdraví či smrt.
  • Ohlašovací povinnost: Vůdce a provozovatel plavidla musí neprodleně ohlásit nehodu plavebnímu úřadu, pokud k ní došlo na sledované vodní cestě, nebo pokud se jí účastnilo evidované plavidlo na nesledované vodní cestě.
  • Další ohlašovací povinnosti: Pokud nehoda způsobí znečištění vod, ohrožení jejich kvality, nebo poškození vodní cesty či stavby na ní, je nutné ji ohlásit také vodohospodářskému orgánu a správci vodní cesty.
  • Výjimka z ohlašovací povinnosti: Ohlašovací povinnost se neuplatní, pokud se nehody účastnilo pouze jedno plavidlo a došlo k poškození pouze tohoto plavidla nebo jeho nákladu.
  • Zákaz opuštění místa nehody: Plavidlo, které se účastnilo nehody s následky přesahujícími rámec plavidla, nesmí opustit místo nehody bez souhlasu plavebního úřadu.
  • Povinnost zajistit plavidlo: Pokud došlo k poškození podponorové části plavidla nebo je takové poškození důvodné, musí vůdce plavidla neprodleně dopravit plavidlo na nejbližší mělčinu nebo jiné bezpečné místo.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Judikatura k § 31

1
NSS
Městský soud v Praze
11. 9. 2015

Novější rozhodnutí z každého soudu. Rozhodnutí citují § 31 zákona 114/1995 Sb. – vazby extrahované z plných textů.

Jak soudy aplikují § 31

Podle § 31 zákona č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě ( dále jen „zákon o vnitrozemské plavbě“) v odst. 1 upravuje, že nehodou je událost, k níž došlo v provozu na vodní cestě nebo v příčinné souvislosti s ním a která má za následek poškození nebo zničení plavidla, poškození nebo znehodnocení přepravovaného nákladu, pokud tyto následky nevyplynuly z povahy samotného nákladu, dále …

11 A 138/2012 · Městský soud v Praze · 11. 9. 2015

Výňatky z odůvodnění rozhodnutí, která toto ustanovení citují. Celý kontext najdete v textu rozhodnutí.

Související

§ 24 Účinnost (Vyhláška, kterou se vymezují činnosti vy)Měl jsem dopravní nehodu – co dělat – postup krok za krokem