§ 2 vlečkové podmínky – Vlečkový a přípojový provoz
Vyhláška ministerstva dopravy o styku mezi dráhami celostátními a vlečkami a o vztazích mezi zúčastněnými organizacemi (vlečkové podmínky) · 126/1964 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 2 definuje a rozlišuje dva druhy provozu na vlečce – přípojový a vlečkový provoz – a určuje, kdo je za ně zodpovědný a kde se předávají vozy mezi Československými státními dráhami (ČSD) a vlečkařem. (§ 2 zákona č. 126/1964 Sb., vlečkové podmínky, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Vlečkový a přípojový provoz
- Lhůta nebo doba (odst. 3): „Jsou povinny o tom vlečkaře nejméně 7 dnů předem vyrozumět, aby mohl učinit potřebná opatření“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 126/1964 Sb.
(1) Provoz na vlečce se dělí na přípojový provoz a vlečkový provoz. Na vlečce, kde se stýká přípojový provoz s provozem vlečkovým, stanoví se místo vzájemné odevzdávky vozů (zásilek) mezi ČSD a vlečkařem (dále jen „místo odevzdávky“). Místo odevzdávky má být na vlečce co nejblíže k místu, kde vlečka odbočuje z koleje železnice. Místo odevzdávky určuje vlečková smlouva.
(2) Přípojovým provozem se rozumí přistavování vozů na místo odevzdávky a jejich odsun z tohoto místa na železnici. Přípojový provoz je prováděn nepřetržitě (ve dne i v noci, o nedělích a svátcích i v jiných dnech pracovního klidu) obsluhami, které stanoví přípojová stanice po projednání s vlečkařem.
(3) ČSD mohou z provozních důvodů dočasně přerušit nebo omezit přípojový provoz. Jsou povinny o tom vlečkaře nejméně 7 dnů předem vyrozumět, aby mohl učinit potřebná opatření. ČSD přitom stanoví místo pro odevzdání nebo převzetí zásilek vlečkaře.
(4) Vlečkovým provozem se rozumí doprava vozů po vlečce z místa odevzdávky dále na vlečku a opačně, jakož i ostatní provoz po této části vlečky.
(5) Přípojový provoz provádějí ČSD na náklad vlečkaře. Vlečkový provoz provádí vlečkař; vlečková smlouva může stanovit jinak.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Místo odevzdávky: Mezi ČSD a vlečkařem je stanoveno konkrétní místo na vlečce pro předávání vozů (zásilek), které má být co nejblíže k odbočce vlečky z hlavní železnice a je určeno vlečkovou smlouvou.
- Přípojový provoz: Zahrnuje přistavování a odsun vozů z místa odevzdávky na železnici, provádí ho ČSD nepřetržitě na náklady vlečkaře.
- Vlečkový provoz: Zahrnuje dopravu vozů po vlečce z místa odevzdávky dále na vlečku a opačně, provádí ho vlečkař, pokud vlečková smlouva nestanoví jinak.
- Omezení provozu: ČSD mohou dočasně přerušit nebo omezit přípojový provoz z provozních důvodů, ale musí o tom vlečkaře informovat nejméně 7 dnů předem a určit náhradní místo pro předání zásilek.
Na co si dát pozor
- Vlečkař by měl být připraven na případné dočasné přerušení nebo omezení přípojového provozu ze strany ČSD a mít připravená opatření.
- Vlečková smlouva je klíčová pro určení místa odevzdávky a pro případné odchylky od standardního rozdělení odpovědnosti za vlečkový provoz.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.