Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 18f

§ 18f zákon o pozemních komunikacích – Pravidla pro koncesionáře dálnic a silnic I. třídy…

Zákon o pozemních komunikacích · 13/1997 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 18f zákona č. 13/1997 Sb. stanovuje pravidla pro koncesionáře dálnic a silnic I. třídy, zejména co se týče odděleného účtování a odpovědnosti za výstavbu, provoz a údržbu těchto komunikací. Pokud koncesionář kromě výstavby, provozu a údržby dálnice nebo silnice I. třídy vykonává i jiné činnosti, musí pro tyto jiné činnosti vést oddělené účetnictví nákladů, tržeb a výnosů. (§ 18f zákona č. 13/1997 Sb., zákon o pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 13/1997 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Jestliže koncesionář provozuje jiné činnosti než výstavbu, provozování a údržbu dálnice nebo silnice I. třídy, je povinen vést pro tyto činnosti oddělené účtování nákladů, tržeb a výnosů včetně tržeb; finanční prostředky z činností hrazených z veřejných prostředků nelze použít na financování jiných činností.

(2) Po dobu trvání koncesionářské smlouvy koncesionář odpovídá za výstavbu, provozování a údržbu dálnice nebo silnice I. třídy a za dodržení stavebního a dopravně technického stavu dálnice nebo silnice I. třídy stanoveného tímto zákonem.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Pokud koncesionář kromě výstavby, provozu a údržby dálnice nebo silnice I. třídy vykonává i jiné činnosti, musí pro tyto jiné činnosti vést oddělené účetnictví nákladů, tržeb a výnosů.
  • Finanční prostředky, které koncesionář získá z činností hrazených z veřejných peněz (např. za výstavbu dálnice), nesmí použít na financování svých jiných, soukromých činností.
  • Po celou dobu trvání koncesionářské smlouvy nese koncesionář plnou odpovědnost za výstavbu, provozování a údržbu dálnice nebo silnice I. třídy.
  • Koncesionář je povinen zajistit, aby stavební a dopravně technický stav dálnice nebo silnice I. třídy odpovídal požadavkům stanoveným zákonem.

Na co si dát pozor

  • Koncesionář musí striktně oddělovat finance z veřejných zdrojů od financí určených pro jiné činnosti, aby nedocházelo k jejich zneužití.
  • Koncesionář nese plnou odpovědnost za kvalitu a bezpečnost dálnice nebo silnice I. třídy po celou dobu trvání smlouvy.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.