§ 34 Vyhláška ministerstva dopravy o přepravním řádu vodní dopravy – Účinnost vyhlášky
Vyhláška ministerstva dopravy o přepravním řádu vodní dopravy · 134/1964 Sb. · § 34 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 34 vyhlášky 134/1964 Sb. stanovuje datum, kdy tato vyhláška nabyla účinnosti, a obsahuje přílohu s podrobnými přepravními a výpravními lhůtami pro vnitrostátní a mezinárodní vodní dopravu.
§ 34 Účinnost vyhlášky
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. července 1964.
První náměstek ministra:
Vokáč v. r.
Příloha k vyhlášce č. 134/1964 Sb.
I. V přepravě vnitrostátní
1. Výpravní lhůta 1 den2. Přepravní lhůta za každých i započatých 50 km 1 den
II. V přepravě se zahraničím
Přepravní relaceOd zahájení
přepravy
do 30.4.Od 1.5.
do 30.9.Od 1.10.
do 30.11.Od 1.12 do
zastavení
přepravytamzpěttamzpěttamzpěttamzpětve dnechpři přepravěa) vlečnými člunyDěčín-Magdeburk 5 7 4 7 5 7 6 7Děčín-Hamburk 9 13 7 12 10 13 10 14Děčín-Štětín 12 15 10 15 12 15 14 16b) nákladními loděmi s vlastním pohonemDěčín-Magdeburk 4 5 3 4 4 5 4 5Děčín-Hamburk 7 8 6 8 7 9 9 9Děčín-Štětín 9 10 8 10 9 11 11 13
c) sběrné, kusové zboží a kontejnery v systému rychlodopravy
Děčín - Hamburkod 15.4. do 15.9.72 hodin od 16.9. do 14.4.96 hodinÚstí n. L. - Hamburkod 15.4. do 15.9.120 hodinod 16.9. do 14.4. 144 hodin,
pokud se plavební podnik a přepravci nedohodnou jinak.
(1) Pro stanice nacházející se nad Děčínem ve směru proti proudu Labe a Vltavy zvyšují se dodací lhůty o 1 den za každých i započatých 50 km u vlečných člunů a za každých i započatých 75 km u nákladních lodí s vlastním pohonem.
(2) Při přepravách do stanice a ze stanice Lübeck zvyšují se dodací lhůty stanovené pro Hamburk o 2 dny.
(3) Při přepravách do stanic a ze stanic na Středozemním kanále zvyšují se dodací lhůty stanovené pro Magdeburk za každých i započatých 50 km o 1 den.
*) Přímou sdruženou přepravu prováděnou plavebním podnikem společně se železnicí upraví Přepravní řád pro sdruženou železniční a vodní přepravu.
**) Pro přepravu se zahraničím na Dunaji platí Dohoda o jednotných přepravních podmínkách plaveb Bulharské říční plavby (BRP), Maďarské plavby, akciové společnosti (MAHART), Rumunské námořní a říční plavby (NAVROM), Sovětské dunajské státní plavby (SDGP) a Československé plavby dunajské, národní podnik (ČSPD).
*) ČSN 01 9905.
*) Vyhláška ministerstva dopravy č. 66/1964 Sb., o překladním a skladním řádu pro přístavy určené pro veřejnou potřebu.
1) Pokud nejsou pracovním dnem.
Paragraf 34 vyhlášky 134/1964 Sb. stanovuje datum, kdy tato vyhláška nabyla účinnosti, a obsahuje přílohu s podrobnými přepravními a výpravními lhůtami pro vnitrostátní a mezinárodní vodní dopravu.
Co to znamená v praxi
Vyhláška začala platit 1. července 1964.
Pro vnitrostátní přepravu je stanovena výpravní lhůta 1 den a přepravní lhůta 1 den za každých i započatých 50 km.
Pro přepravu se zahraničím jsou uvedeny konkrétní dodací lhůty v závislosti na trase, typu plavidla a ročním období.
Dodací lhůty se mohou prodloužit v závislosti na poloze stanice proti proudu Labe a Vltavy, nebo při přepravách do/ze specifických destinací jako Lübeck či stanice na Středozemním kanále.
Na co si dát pozor
Uvedené lhůty se liší podle ročního období, což může ovlivnit plánování přepravy.
Dodací lhůty se prodlužují pro stanice nad Děčínem a pro některé specifické zahraniční destinace.
U sběrného, kusového zboží a kontejnerů v systému rychlodopravy se lze dohodnout na jiných lhůtách, pokud se plavební podnik a přepravci dohodnou jinak.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.