§ 2 Vyhláška o některých podmínkách pro práci členů posádky lodě – Pojmy
Vyhláška o některých podmínkách pro práci členů posádky lodě · 142/2015 Sb. · § 2 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 2 vyhlášky 142/2015 definuje čtyři klíčové pojmy – hrubou prostornost, loď určenou ke zvláštnímu účelu, kolizní přepážku a nákladovou značku – pro účely této vyhlášky.
§ 2 Pojmy
Pro účely této vyhlášky se rozumí
a) hrubou prostorností prostornost vypočtená v souladu s mezinárodní úmluvou o vyměřování lodí, jíž je Česká republika vázána3), která se udává v registrovaných tunách (RT),
b) lodí určenou ke zvláštnímu účelu loď o hrubé prostornosti větší než 500 RT s vlastním mechanickým pohonem, na které pracuje, kromě členů posádky zajišťujících její bezpečnou námořní plavbu, více než 12 dalších osob zajišťujících výkon činností souvisejících s tímto zvláštním účelem,
c) kolizní přepážkou první vodotěsná přepážka v trupu lodě ve směru od přídě podle mezinárodní úmluvy o bezpečnosti života na moři, jíž je Česká republika vázána4), oddělující první vodotěsný úsek od ostatních prostor v lodním trupu,
d) nákladovou značkou značka na boku lodě vyznačená v souladu s mezinárodní úmluvou o nákladové značce, jíž je Česká republika vázána5).
Paragraf 2 vyhlášky 142/2015 definuje čtyři klíčové pojmy – hrubou prostornost, loď určenou ke zvláštnímu účelu, kolizní přepážku a nákladovou značku – pro účely této vyhlášky.
Co to znamená v praxi
Hrubá prostornost (RT): Je to míra velikosti lodi, která se vypočítává podle mezinárodních pravidel a udává se v registrovaných tunách. Tato hodnota je důležitá například pro určení, zda se na loď vztahují některé výjimky z pravidel pro ubytování posádky (§ 4 odst. 2).
Loď určená ke zvláštnímu účelu: Jde o specifický typ lodi s vlastním pohonem a hrubou prostorností nad 500 RT, na které kromě běžné posádky pracuje více než 12 dalších osob zajišťujících speciální činnosti. Pro tyto lodě platí odlišná pravidla, například ohledně počtu ložnic pro posádku (§ 4 odst. 2).
Kolizní přepážka: Jedná se o první vodotěsnou stěnu uvnitř trupu lodi, která je umístěna od přídě a odděluje první vodotěsný úsek od zbytku lodi. Její existence a umístění jsou dány mezinárodními bezpečnostními předpisy.
Nákladová značka: Je to speciální značka na boku lodi, která ukazuje maximální povolené zatížení lodi a je stanovena mezinárodní úmluvou.
Na co si dát pozor
Definice pojmů jsou závazné pouze pro účely této konkrétní vyhlášky, nikoli obecně pro celé námořní právo.
Uvedené pojmy odkazují na mezinárodní úmluvy, což znamená, že jejich přesný výklad a pravidla jsou detailněji popsány v těchto mezinárodních dokumentech.
Související témata
§ 2 Pojmy Zákon o výměně informací o finančních úč
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.