§ 39a Zákon, kterým se mění zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů – „Krizový stav v silniční nákladní dopravě
Zákon, kterým se mění zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů · 150/2000 Sb. · § 39a · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 39a zákona č. 150/2000 Sb. stanovuje, že Ministerstvo dopravy a spojů sleduje a vyhodnocuje situaci v silniční nákladní dopravě, zejména co se týče kapacit, intenzity dopravy a finanční způsobilosti dopravců, přičemž mu k tomu dopravní úřady poskytují potřebné informace.
§ 39a „Krizový stav v silniční nákladní dopravě
(1) Ministerstvo dopravy a spojů
a) kontroluje vývoj nabídky kapacit v silniční nákladní dopravě,
b) vyhodnocuje intenzitu silniční nákladní dopravy ve vztahu ke kapacitě, propustnosti a stavu silniční infrastruktury,
c) sleduje v souvislosti s vývojem nabídky kapacit a intenzity silniční nákladní dopravy finanční způsobilost dopravců v silniční nákladní dopravě.
(2) Příslušné dopravní úřady poskytují Ministerstvu dopravy a spojů průběžně informace o počtu dopravců na trhu silniční nákladní dopravy, o počtu vozidel, kterými je silniční nákladní doprava provozována, a o jejich finanční způsobilosti.
Paragraf 39a zákona č. 150/2000 Sb. stanovuje, že Ministerstvo dopravy a spojů sleduje a vyhodnocuje situaci v silniční nákladní dopravě, zejména co se týče kapacit, intenzity dopravy a finanční způsobilosti dopravců, přičemž mu k tomu dopravní úřady poskytují potřebné informace.
Co to znamená v praxi
Ministerstvo dopravy a spojů má za úkol monitorovat trh silniční nákladní dopravy, aby mělo přehled o jeho stavu.
Sleduje se, zda je dostatek dopravních kapacit a jaká je intenzita dopravy na silnicích ve vztahu k jejich stavu.
Důležitým aspektem je také sledování finanční stability dopravců, aby se předešlo případným problémům v odvětví.
Dopravní úřady jsou povinny pravidelně informovat Ministerstvo o počtu dopravců, vozidel a jejich finanční způsobilosti.
Na co si dát pozor
Tento paragraf sám o sobě nestanovuje žádné přímé povinnosti pro dopravce, ale popisuje činnost Ministerstva a dopravních úřadů.
Informace shromážděné podle tohoto paragrafu mohou být podkladem pro rozhodnutí o vyhlášení krizového stavu podle § 39b a následná opatření vlády podle § 39c.